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Registrierungsdatum: 14. April 2013
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Diesel-Fan« (28. August 2013, 19:46)
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PS: bin mal gespannt, wie lange sich Nicht-Automatik-Fahrer an Deine bitte halten, weiterzuklicken! Tippe auch nicht so lange![]()
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Registrierungsdatum: 23. September 2011
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Solange der Drehzahlheini nicht überdreht ist mir das auch angenehmalso ich halte das eigentlich für eine sinnvolle und logische Funktion der Automatik, nämlich wenn ich bergab Gas wegnehme und diese dann irgendwann zurückschaltet. Ich selbst kann diese Funktion genießen, spart mir das doch manuelle Bremsvorgänge. Und ansonsten
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Registrierungsdatum: 28. Juni 2013
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Auch ich hatte mal in einem Alfa 159 so ein Teil. Das Auto hat sich damit phantastisch fahren lassen. Damals war er neu, also auch noch in der Garantie und ein Freund und damaliger Alfa-Händler hatte mir das Ding eingebaut. Das Auto hat, bis ich es mit 120.000km abgegeben habe, keinerlei Probleme gemacht. Ich glaube zu Problemen kann es nur dann kommen, wenn man immer wieder volle Leistung abverlangt und darum geht's ja nicht!Also ich denke nicht das der Dicke das Schalten noch richtig lernt![]()
Das mit dem Chip ist ne Überlegung![]()
Hatte im Alfa auch einen drin und war begeistert![]()
Aber hier ist es wegen der zwei Jahren ............![]()
Aber auch diese Zeit geht rum![]()
Flens ist gutPloppppp
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Kein Grund für Alarm bzw. den Free Automat schlechtzureden.![]()
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Jürgen (28.08.2013)
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Sicher ändert das Teil nicht das Schaltverhalten, ich kann mir nur vorstellen, dass dies durch das veränderte Drehmoment automatisch passiert.Mich nervt es auch und das Schaltverhalten hat sich nicht verbessert. Ich frage mich wielange der Freemont noch "lernt".![]()
Was genau verändert das Chiptunning denn ausser wie beworben mehr Leistung? Auch das Schaltverhalten der Automatik?
Und wegen der Garantie, so ein Teil ist doch schnell abgebaut bevor ich in die Werkstatt fahre.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&…freemont&_rdc=1
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