Klimaanlage steuert rechte Seite nicht

Klar. Ein weiteres sehr bekanntes Problem des Freemont. Der Stellmotor hängt bei dir. Beifahrerseite links unterm Handschuhfach. Da gibt's 2 Stück. Einer steuert eine große weiße Scheibe, der andere die Temperatur. Der für die Temperatur sitzt unterhalb von dem, der die weiße Scheibe steuert. 3 Torx er Kreuzschlitz Schrauben (je nachdem wie se Lust bei der Montage hatten) halten den Motor fest. Ich hatte das ganze schon 3x selbst behoben. Beim letzten Mal habe ich den Motor ausgebaut, Lüftung aktiviert, den Motor einfach drehen gelassen, dann Lüftung aus und den wieder machen lassen. Eingebaut und ging. Weiß aber nicht, ob das so immer funktionieren würde

"Bau" mal das Handschuhfach aus. Also aufmachen und oben rechts das Schnürchen und unten aus den Schanieren aushängen. Dann hast du freie Sicht auf die Stellmotoren. Dann kannst Du anfangen an der Klima die einzelnen Positionen einzustellen. Jetzt siehst du ob sich alles bewegt, bzw. wo es evtl hängt.

Der Freemont hat auch eine Art Ruhestellung die ca. 5-10Minuten nach Zündung aus eingenommen wird. Da wird dann die Umluftklappe auf Frischluft geschlossen gebracht und die Lüftung verstellt sich auf die Position Windschutzscheibe.

Der hat seine Endlage überfahren. Den musst du ausbauen und dann mal so behandeln, wie ich oben geschrieben habe

Ich bin auch nur an die zwei vorderen Schrauben gekommen. Die hintere habe ich nicht erreicht. Hab das Bein abgebrochen. Aber mit 2 Schrauben hält der auch einwandfrei.

Ich hatte damals auch sehr laut geflucht!

Aber beim einbauen, habe ich dann Sechskantschrauben genommen, da kommt man dann beim nächsten mal weitaus besser dran, als bei diesen bescheuerten Kreuzschlitz- oder Torxschrauben!

Habe zum Glück nix abgebrochen, aber eine originale Schraube ist dann doch unter den Teppich gefallen und das Ding hält auch mit zwei schrauben.

Einfacher geht's natürlich mit der Software MultiEcuScan. Darüber lässt sich mit dem richtigen OBD Adapter die Klimasteuerung zum neu referenzieren zwingen. Ich mach das jetzt aktuell nur noch so, da mein Motor an sich nichts hat. Nach der Referenzfahrt steht der Motor dann wieder richtig und funktioniert auch so eine gute Zeit korrekt.

Ich benutze das AutoDia E327 Interface und habe dazu alle Adapter (blau, grün, gelb, rot, lila und weiß). Für die Steuerung der Motoren benötigt man den blauen Adapter.

Bin aus der Miltenberger Ecke. Ist ca. 60km östlich von Frankfurt.

Bei mir läuft die Lüftung wieder korrekt.

Erst vergangene Woche wieder neu kalibriert, da das Ding wieder hing

Ich habe alles da dafür da, damit wir schauen können, was mit deinem Motor der Lüftung los ist

Hab dir eine Nachricht geschrieben

Wir hatten auch rechts Affen Hitze und links war alles ok. Musste aber in die Werkstatt.

Kann leider so gar nix selber machen. Hatte aber das Glück das es ohne großes Tamtam behoben wurde. Hat wohl nur was geklemmt wie man mir sagte. Brauchte nur ne Kleinigkeit zahlen und bin froh das es wieder funzt.

Zitat von Dragonstiger

Klar. Ein weiteres sehr bekanntes Problem des Freemont. Der Stellmotor hängt bei dir. Beifahrerseite links unterm Handschuhfach. Da gibt's 2 Stück. Einer steuert eine große weiße Scheibe, der andere die Temperatur. Der für die Temperatur sitzt unterhalb von dem, der die weiße Scheibe steuert. 3 Torx er Kreuzschlitz Schrauben (je nachdem wie se Lust bei der Montage hatten) halten den Motor fest. Ich hatte das ganze schon 3x selbst behoben. Beim letzten Mal habe ich den Motor ausgebaut, Lüftung aktiviert, den Motor einfach drehen gelassen, dann Lüftung aus und den wieder machen lassen. Eingebaut und ging. Weiß aber nicht, ob das so immer funktionieren würde

Hi Dragonstiger ,

nachdem meine Klima pünktlich zur wärmeren Saison beschlossen hat, die Beifahrerseite auf Ach und Krach wohlig warm zu halten, waren v.a. deine Hinweise hier immens hilfreich!

Nach dem Ausbau und dem Zurücksetzen funktioniert wieder alles wie gedacht!