Zentralverriegelung schließt nur Fahrertür

Moin
Überprüf mal den kabelstrang an der Heckklappe.
Der vom Wagen in die Hecklappe geht. Musst mal den Gummischlauch runter ziehen.

Gruß Maik

Nun, wie hast du denn den Kabelbaum in der kofferraumklappe geprüft? Nur angeschaut und gesehen, die Isolierung ist intakt?
Dies ist ein Irrglaube! Bevor die Isolierung defekt ist, brechen die feinen Drähte innerlich durch.

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Bei mir waren es glaub ich 13 Kabel die durch waren. Habe beide kabelbäume mit silikonkabel neu drin.
Schau nochmal richtig nach und zieh auch mal dran

Wo genau die zusammen gesteckt sind, kann ich dir leider nicht sagen.
Aber wie Dragstar schon schreibt, würde ich es mal zu zweit testen. Einer drückt auf der FB herum und der andere wackelt am Kabelbaum. Ein Kabelbruch ist immer scheiße zu identifizieren, wenn man nicht durchmessen kann.

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Nach 8 Jahren, mich hat es auch erwischt - die Beifahrer Tür schließt nicht mehr via Zentralverriegelung. Ich gehe davon aus das es sich um ein weiteres Kabel handelt.

Rückfahrkamera hatte auch nicht mehr funktioniert - dies wurde via Kabel Reparatur an der Heckklappe gerichtet.

Update: laut Werkstatt ist es tatsächlich das Türschloss bei der Beifahrerseite.

Kosten dafür circa 120€ und muss wohl direkt bei Fiat bestellt werden.

Hallo zusammen,

Ich habe leider siet gestern auch das Problem, das nur noch die Fahrertür abzuschließen geht. Hat dafür jemand eine Lösung gefunden? Würde mich über eine Rückmeldung freuen.

Kabelbaum Heckklappe ist es nicht.

Gruß

Stefan

Hallo zusammen,

Meine ZV funktioniert wieder 😄😄😄

Hier meine Lösung, da ich im Netz diesen Fehler schon öfter gefunden habe, aber wirklich NIEMAND eine Lösung gepostet hat:

Ich habe alle Sicherungen und Relais geprüft, ohne Ergebnis.

Am Ende habe ich abends die Batterie abgeklemmt, morgens wieder dran und alles auf Werkseinsellung.... und nun läuft sie wieder... keine Ahnung warum 🤷

Vermute, die Software hatte sich aufgehängt.

will kein neues thema öffnen daher poste ich hier:

meine ZV schein bei kälte nicht mwhr zu funktionieren. (effekt jetzt seit mitte september, seitdem die temp. in der nacht runtergeht in europa/österreich)

steht das auto die ganze nacht, kann ich das fahrzeug via fernbedienung nicht aufsperren. absolut keine reaktion auf keiner türe.

via fahrerseite und schluessel kann ich das fahrzeug aufsperren, komischerweise fangt dann trotzdem die alarmanlage an.

kann dann mit schnellen druecken des startknopfes die anlage deaktivieren

fahre ich (egal wie wie kalt es drausen ist) laenger mit dem auto, parke es ein&schliese ab, funktioniert ganz normal.

steht das auto nicht zu lange, geht es weiterhin ohne probleme!

kaum steht das auto laenger und gefuehlt ist die temp. unter 15 grad reagiert der empfaenger. bzw. die zv im fahrzeug nicht

batterie in der fernbedienung wurde vor 2,5 jahren getauscht, denke die ist es nicht, da wenn die temp draussen stimmt, diese einwandfrei funktioniert

hat jemand eine idee ?

Wenn du das Auto startest, kriegst du dann eine Warnmeldung "Schlüssel Batterie fast leer"? Ich habe dieses Jahr schon zwei Mal die Knopfzelle meines Schlüssels getauscht. Das Problem scheint zu sein, dass manche Zellen mit einem Bitterstoff überzogen werden, damit Kleinkinder diese nicht mit ihrem Mittagessen verwechseln. Das führt aber bei manchen Zellen zu einer schlechteren Stromabgabe.

Was bei mir nicht gut funktioniert hat, waren z.B. die CR2032-Zellen vom Lidl. Jetzt habe ich Varta drin und alles klappt wieder einwandfrei. Vorher hatte ich ähnliche Symptome, dass das Auto einfach nicht auf die Fernbedienung und auch nicht auf Keyless Entry reagiert hat. Teilweise musste ich den Dicken sogar mit dem Schlüssel auf dem Startknopf starten.

Wie gesagt, mit gescheiter neuer Knopfzelle im Schlüssel ist (bei mir) alles wieder gut!