Eine Schraube 5x40mm kostet fast 300.- Euro

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Feiertag?
  • Ja, echt. Eine Schraube im Reifen kostet 300.-. Heute, nach dem Besuch eines Möbelhauses, Druckverlust rechts hinten. Nach 30 km 1 Bar weniger, also in die Reifenwerkstatt. Leider keine Reparatur möglich. Kein Reifen lagernd, Lieferzeit 1 Woche über Reifenhändler, beim Fiat-Händler momentan gar nicht lieferbar. Wohlgemerkt: der original Kumho 19". Also Winterreifen holen (nur 4 km entfernt) und montieren: Summe = 1 Reifen + 8 Montagen = 300.- ohne Mwst-Steuer. Ich bin sauer und das wollte ich jetzt loswerden. :D

  • Mit einem Reifen ist es doch nicht getan, oder hast du zur Saison erst nen frischen Satz draufgekriegt?

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Oh je, warum konnte der Reifen nicht mehr repariert werden? Steckte die Schraube außerhalb der Lauffläche? Ich bin deswegen so neugierig, weil ich vor einem halben Jahr dasselbe Problem hatte...
    Sehr ärgerlich, das Ganze!

    Alt: Fremont Urban 2.0 140 hp, Bossa Nova White, 7-Sitze, 19" Satin-Felgen, 8,4 " Navigation


    Neu: Freemont Black Code 2.0 170 hp, Automatik, AWD, Schwarz-Metallic, 7 Sitze, DVD-Paket

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  • Zu 1: ich verstehe nicht ganz, was Semmel meint. Ich habe noch die original Reifen, die halt zu Hälfte schon abgefahren sind, jetzt bekomme ich einen neuen. Und wenn ich den Wagen behalte, kommen nächsten Sommer sowieso 4 neue Sommerreifen drauf. Jetzt fahre ich wieder mit den alten Winterreifen, bis der neue kommt.


    Zu 2: Die Schraube war genau in der Mitte der Lauffläche und auch nicht in einem Zwischenraum. Außerdem wurde sie schief eingefahren, zu reparieren muss aber ein gerader Kanal gebohrt werden. Somit wären 2 Kanäle vorhanden. Ich muss das glauben, obwohl ich mir sicher bin, dass eine Tankstelle, oder eine kleinere Werkstatt einen Stöpsel reingeklebt hätte. Die wollen aber als Reifenhändler halt kein Risiko eingehen und gleich einen neuen Reifen verkaufen.


    Zu 3: richtig verarbeitet, ist ein reparierter Reifen 99%ig einsatzfähig. Da hätte ich keine Bedenken.

  • Im Nachbarort gibt es noch einen Reifenhändler und Vulkaniseur der alten Schule. Der hat noch die Möglichkeit solche Schäden heiß zu vulkanisieren. Hatte bereits mehrfach Nägel (beim Free zum Glück noch nicht)l im Reifen und alle Schäden konnte er einwandfrei Beseitigen. Sicherheitsbedenken hatte ich dabei nie, da die Reparaturen fachgerecht erledigt wurden.

  • Ich neige auch zu der Annahme, dass es hier nur um das Geschäft ging. Zumal ich vor 35 Jahren selbst in der Branche tätig war. Aber damals waren die Vorschriften nicht so streng und die Anforderungen an den Reifen noch nicht so groß.

  • Zu 1: ich verstehe nicht ganz, was Semmel meint. Ich habe noch die original Reifen, die halt zu Hälfte schon abgefahren sind


    Eben drum frage ich. Ich dachte, man sollte Reifen immer mindestens paarweise ersetzen.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Nö. Ich hatte in Vorgängerautos jeweils mal eine Schraube und einen Nagel in jeweils einem Reifem, wurden repariert und weiter gings. Ebenso zwei Reifen zerfahren und auch die wurden einzeln ersetzt.

  • Hab damals auch nur den linken Vorderreifen vom Ulysse ersetzt und nicht beide.Irgend ein



    hat auf dem ALDI-Parkplatz ein Konservenglas auf den Boden geworfen und ich voll rein.....PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF....Keine 3 Sekunden und der Reifen war platt :cursing: :cursing: :cursing:

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Oh Lana teurer Spaß jetzt weiß ich wieso ich einen zweiten Satz Kumos in der Garage habe.
    Hab ich im März von einen Leasing Fahrzeug ergaunert .
    Kenne Nägel/Schrauben genug auch beim meinen Quad hinten jedes Rad 4 Stopfen drin wegen Hopfendraht kann ...!
    Hast wie ich auch kein Ersatzrad nur Notset?

    9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
    Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)


    Mein Freemont: Unser Freemont KEH-Xl 170.Die 170 PS waren es mal beim Kauf.Nun 204 Ps und über 400 Nm. Diesel und Schalter,schwarze Lederausstattung und 19 Zoll Baujahr 2011 Abnehmbare SK.AHK fürn Wohnwagen aufgelastet auf 2470Kg. Sonderanbauten Schmutzfänger die was bringen!!!Licht HI Birnen N.B Gen.2 [b]Nach 6 Jahren voller Zufriedenheit 2019 verkauft.[/b]
  • Ja leider nur Notset. Auf langen Strecken habe ich eh einen Winter/Sommerreifen dabei.
    Es müssen nur baugleiche Reifen auf der Achse sein. Ebenso sollte der Unterschied zwischen alt und neu nicht zu groß sein.

  • Also Achsweise sollten schon Reifen des gleichen Herstellers sein. Auch generierte Reifen sind sicher. Hatte selbst schon beim Vorgänger solche Reifen und die haben genauso gehalten wie neue!!

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. 2,0 Multijet 170 PS Black Code in Metallicrot mit abgedunkelten Heckscheiben,19 Zoll Alu,7-Sitzer
  • Ja früher waren halt auch noch gute Vulkaniseure bei den Reifenhändlern beschäftigt und man konnte sogar runderneuerte Reifen dort kaufen mit Garantie. Aber heute geht's nur um Neuwarenverkauf und schnell schnell. Der Kunde hat meist eh nicht recht.

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. Freemont Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW (170PS) , Farbe: Pra Charleston red Dreischicht metallic, innen: 7 Sitze, Leder schwarz , großer Bildschirm 8,4 Zoll mit Navigation Garmin, alpine Soundsystem mit 368 Watt Verstärker, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Fahrersitz elektr. verstellbar inkl. Lordosen, elektr. beheiz-und verstellbare Außenspiegel, Kofferraumwanne mit Ladekantenschutz von Fiat, Inhänger für den Kofferraum bis zur Fensterkante passgenau handgefertigt von Fa. Optimum aus Backnang, Notrad, elektr. Glasschiebedach mit Sonnenblende , Einparkhilfe vorne, AHK abnehmbar, Spiegelchromaufsätze, Chrom- Türzierleisten, zusätzlich einen Satz Winterreifen 17 Zoll mit Edelstahlfelgen, Ledtagfahrlicht von Hella 1.KW Fertigungsdatum in Mexiko Verschiffung in Veracruz 15.2.2013 auf Dover Highway - Ankunft Bremerhaven 14.3.2013 Spätnachmittag (2Tage Verspätung) - Ankunft Händler 2.4.2013 - Übergabe am 12.04.2013 (Termin war der 30.03.2013 lt. Vertrag) Viele Rostschäden, z.B. Reeling, undefinierbare Spritzer auf Rückscheibe und Frontscheibe und auf dem Lack. Tiefer Kratzer in der linken hinteren Felge usw. Usw. Usw.
  • Ich würde Reifen auch immer Paarweise ersetzen. Unter Normalbedingungen ist es zwar Wurst (nein, nicht schon wieder dieser Name!!!), aber auf nasser oder rutschiger Fahrbahn in Extremsituationen (abruptes Bremsen, überraschendes Ausweichen) kann das dann schon entscheidend dafür sein, ob das Auto ausbricht oder schleudert. Aber wie so oft im Leben, ist das Abwägungssache, der eine ist über- der andere unterversichert ^^

    ** Freemont 2.0 Lounge - 170 PS - Schwarz - Schaltgetriebe **


    ** Bestellt: 20.02.2012 - Ankunft Bremerhaven: 09.06.2012 - Übernahme: 13.07.2012 **

    Mein Freemont: 170 PS Diesel, Lounge-Ausstattung, schwarz
  • Ab über Geschwindigkeitsindex H ist die Reparatur meines Erachtens Verboten ansonsten liegt es im ermessen der Werkstatt. Ich würde es wenn ich viel und schnell Fahre eh lieber nicht reparieren lassen, beim Zweitwagen der mehr um die Kirchturmspitze fährt ist es egal.

    Mein Freemont: Freemont Lounge 3,6 V6 Pentastar Automatik AWD mit dieversem Zubehör in Undergroung Black metallic bis 09/2017 nun Jeep Grand Cherokee SRT
  • Ich hatte auch schon eine Schraube drinnen - kostete so rund € 50 - mit Demontage/Montage und Wuchten.
    Ich habe keine Bedenken mit dem reparierten Reifen zu fahren.



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    Freemont Prime

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Möchte auch was dazu sagen, ohne behaupten zu wollen dass es so stimmt, aber als BMW Fahrer weis ich dass schon mehrere X3 einen Differenzialschaden dadurch bekommen haben, wenn nicht alle Reifen gleich waren, passiert natürlich nur beim Allrad, weis nicht was Du fährst. Von Mercedes 4-Matik hab ich schon das gleiche gehört.


    Gruß Nüssi

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.

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