Reifendruck-Überwachung "TPMS"

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  • Heute Morgen bekam ich die Meldung - "Reifendruck niedrig". Ein Reifen hatte 1,9 Bar, die Anderen 2,1 Bar. Ich dachte es liegt an der Kälte und bin los gefahren. Es dauerte nicht lange und die Reifen hatten dann auch alle den gleichen (2,2 Bar) Druck. Jedoch ging die Warnung nicht aus. Selbst nach dem ich meinen Dicken ausgeschaltet hatte und anschließend wieder gestartet bin (System ausgeschaltet - Fahrzeug aus/Tür auf/Türen verriegelt/...). Selbst nach vier Stunden Standzeit bekam ich gleich wieder die Warnung. Hab mal ein Bild vom "Reifendruck" gemacht.
    Bin ich der erste, oder hat es noch jemanden erwischt?

    Bilder

    • Reifendruck.jpg
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  • Lt. dem Aufkleber an der Tür ist der Soll-Druck 2,5bar. Da sind die 2,2 wahrscheinlich genau der Schwell-Wert, bei dem dem das System anspringt. Ich würde auch erst mal den Druck auf die 2,5 oder besser gleich 2,7 erhöhen, dann müsste die Meldung auch wieder verschwinden.


    Gruß, Robert

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: Jeep Compass Limited 2,0 Mjet, 170 PS, Pearl White, Leder schwarz, uConnect 8.4 4th Generation mit Beats Audio
  • 2,1 ist schon zu wenig - Du fährst Dir bei dem 2-Tonnen-Autochen die Reifen an den Schultern im Zeitraffer runter!

    :thumbup: "Heute wird 5x mehr in Medikamente für die männliche Potenz und Silikon für Frauen investiert, als für die Heilung von Alzheimer-Patienten. Daraus folgernd haben wir in ein paar Jahren alte Frauen mit großen Titten und alte Männer mit hartem Penis, aber keiner von denen kann sich erinnern, wozu das gut ist." ;(

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  • Du kannst die Anzeige über "Einstellungen", auch deaktivieren, wenn sie dich nervt. Auf meinen Winterreifen habe ich auch keine Sensoren montiert. Habe 30 Jahre keine gebraucht, brauch sie auch jetzt nicht. Xenon wäre mir lieber gewesen. :thumbsup:

  • Bekam heute morgen auch die Meldung mit dem Reifendruck hinten links 1.9 Bar! Habe ihn entsprechend befüllt nur die Anzeige geht trotzdem nicht weg auch nach mehrmaligem starten des Motors nicht! Was muss ich machen?

  • Xenon wäre mir lieber gewesen.


    Lana, ich kritel nur ungerne an Dir rum, ehrlich, aber das Du lieber Xenon hättest, wissen wir nun langsam. :thumbdown: Wer hätte das nicht.
    Ich habe auch nie Reifendrucksensoren gebraucht, ist aber eine zusätzliche Info, die ganz nützlich ist. Wenn man Winterreifen ohne Sensoren hat, dann soll sich das System selbständig deaktivieren. Mal sehen ob es geht. Wenn nicht, dann wird's halt manuell abgeschaltet.

  • Das klappt schon mit dem automatischen Abschalten bei den Winterreifen. 20 Minuten fahren, Motor aus, Motor wieder an und die Meldung ist weg.

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  • Funktioniert wirklich ganz einfach.... ohne was zu machen.... habe auf den 20" Sommerräder keine Sensoren montiert....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Lana, ich kritel nur ungerne an Dir rum, ehrlich, aber das Du lieber Xenon hättest, wissen wir nun langsam. :thumbdown: Wer hätte das nicht.
    Ich habe auch nie Reifendrucksensoren gebraucht, ist aber eine zusätzliche Info, die ganz nützlich ist. Wenn man Winterreifen ohne Sensoren hat, dann soll sich das System selbständig deaktivieren. Mal sehen ob es geht. Wenn nicht, dann wird's halt manuell abgeschaltet.

    Was soll der Scheiß, daß du nur ungern krittelelst? Du krittelst sehr wohl sehr gerne! Schau dir doch den Beitrag von mir ordentlich an! Der Beitrag ist vom Feber. Also mehr, als ein halbes Jahr alt. Und jetzt kommst du und meckerst? Du suchst offensichtlich, was zum stänkern.
    Und ausserdem schreibt man kritteln mit 2T du Obergescheiter. Möchte gerne wissen, was dir die Schreiber gegen mich bringt!

  • :huh: :abgelehnt:

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

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    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Naja, okay, ich hab' nur 20 Jahre kein TPMS gehabt, aber irgendwie war ich doch froh, dass es vor der Ausfahrt nach Kölle meinte, ich sollte vorne-Fahrerseite etwas Luft hineinpusten.

    Mein Freemont: Freemont Lounge, Symphonic blau, 140PS, Standheizung, AHK
  • Möchten noch mehr auf mich einschlagen? Hab halt gepennt. Hab mich noch per Mail bei Lana entschuldigt. Ich hoffe das reicht oder muss ich noch die Hosen runter lassen?



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  • Mein Reifenhändler hat mir folgende Info gegeben:


    Laut einer EU-Verordnung müssen die Autohersteller ihre ab November 2012 eingeführten Modelle zwingend mit einem Reifendruckkontrollsystem - auch Tire Pressure Monitoring System (TPMS) genannt - ausrüsten. Ab 2014 müssen alle Neuwagen bereits ab Werk über diese Technik verfügen.


    Dann müssen warscheinlich auch die Winterreifen mit diesem System ausgerüstet sein. Das wird dann alles wieder etwas teurer.

    Mein Freemont: Automatik, AWD,170 PS, Diesel, Ausstattung Lounge,
  • Ja, das habe ich auch schon gelesen. In USA ist es jetzt schon so, dass das TPMS nicht deaktivierbar sein darf. Die müssen die Sensoren in alle Reifen machen. Mal abwarten, was sich die Europäer einfallen lassen.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: Jeep Compass Limited 2,0 Mjet, 170 PS, Pearl White, Leder schwarz, uConnect 8.4 4th Generation mit Beats Audio
  • ich finds klasse - bin in Spanien über einen Nagel gefahren und dacht schon "oweia" - dank Reifendruckkontrolle konnte ich den Druck aber während der Weiterfahrt überprüfen und hatte wohl Glück gehabt.

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