... Man spricht doch immer von unterschiedlichen Fabrikationsmargen, ....
Ich denke du meinst die Chargen, denn die Margen sind aus Sicht der Hersteller und Händler immer Fehlerhaft. ![]()
... Man spricht doch immer von unterschiedlichen Fabrikationsmargen, ....
Ich denke du meinst die Chargen, denn die Margen sind aus Sicht der Hersteller und Händler immer Fehlerhaft. ![]()
Ich denke du meinst die Chargen, denn die Margen sind aus Sicht der Hersteller und Händler immer Fehlerhaft.
jaja .. genau .. die jammern immer ... aber auf sehr hohem Niveau ![]()
ZitatGeht gar nix
Kannst Du es nur von hinten nicht öffnen aber vom Fahrersitz schon, dann schalt es mal wieder an.
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
Ich denke du meinst die Chargen, denn die Margen sind aus Sicht der Hersteller und Händler immer Fehlerhaft.
Ja!
In der Tat, die meinte ich. Ein Freudscher Verschreiber oder wie? ![]()
Nein geht vorne und hinten nicht hab's aber bei mir in der Arbeit schon reklamiert
So, war heute mal in der Werke um nach meinem Dicken zu schauen.....
Das Steuerteil für die Bluetooth/Telefoneinheit ist defekt und muss erneuert werden, die Batterie ist auch defekt und auch da gibt's ne neue!
Bei dem Getriebeheulen in Gang 5 und 6 wird es wohl auf ein neues Getriebe hinauslaufen!
Ich muss aber sagen, so groß wie die Enttäuschung bei mir im Moment auch ist, meine Werkstatt versucht alles um alles wieder hinzubekommen und ist auch in ständigem Kontakt mit Fiat Frankfurt!
Das dauert jetzt natürlich alles noch ne ganze Zeit, ich werde aber stets gut informiert und einen Leihwagen habe ich auch so lange wie es dauert.
Mal sehen was mit dem Rest wird!
Trotzdem, alles irgendwie Mist....
Du wirst sehen.... wird alles wieder gut kommen.... hast ja eine Werkstatt, die sich wirklich sehr bemüht. Das ist sehr sehr viel wert.
Hallo,
also bei mir war die Sitzverstellung an der Rücksitzbank, linke Seite hinterm Fahrersitz defekt. Lies sich nichts mehr verstellen.
Beim Freundlichen gewesen und es wurde behoben. Funzt also alles optimal.
Gab noch irgendwas, wegen Batterieentladung, was zur Vorbeugung keine ahnung was da genau gemacht wurde. Software update ebenfalls, keine Ahnung aber was da geändert wurde.
Hab mir dann noch die Automatische Verriegelung beim Anfahren einprogrammieren lassen.
Mit dem freundlichen top zufrieden und mit meinem Dicken bisher auch
![]()
was ich nicht verstehe ist, dass es offensichtlich auch bei Fahrzeugen der neuesten Generation SW-Updates wegen Batterie-Entladung gibt.
Das Problem ist seit ewigen Zeiten bekannt !
Wird so etwas nicht im Werk gemacht, bzw. bereits dort die letze SW aufgespielt?
Ich weis nicht...., ist es wirklich die Software? Vielleicht haben die Batterien ne Macke und wenn Du eine funktionierende hast, dann würde ich sagen, Glück gehabt. Ich hab nun schon 12000km runter und die Batterie murrt nicht rum, auch bei dieser Kälte nicht.
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
Kürzlich eben vier Tage auf dem Parkplatz vom KH gestanden.Beim hingausgehen an der Pforte schon gezittert ("Springt er noch an?").Aber ohne hängen und würgen ganz problemlos :).Das einzige Problem war dieser Vollpfosten von VW-Sharan Fahrer der neben mir SO eng geparkt hatte daß man nicht mal mehr zwischen den Autos durchgehen konnte.Dann kam das unvermeidbare: Ich mußte von der Beifahrerseite aus einsteigen!
Wer meinen zarten Alabasterkörper schon mal gesehen hat weiß WAS für ein Kunststück das war
Aber mit der richtigen Technik geht´s!
ZitatIch weis nicht...., ist es wirklich die Software? Vielleicht haben die Batterien ne Macke und wenn Du eine funktionierende hast, dann würde ich sagen, Glück gehabt. Ich hab nun schon 12000km runter und die Batterie murrt nicht rum, auch bei dieser Kälte nicht.
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
Mein Dicker ist ja im Moment wegen diverser Dinge in der Werke zur Nachbesserung.
Ich hatte ja vor ziemlich genau einer Woche das Problem mit der entladenen Batterie obwohl ich bis jetzt nie Probleme (EZ 6/12, ca 14000 km) hatte. Diagnose Batterie defekt...gibt ne neue!
Vielleicht liegt es echt an den Dingern und die geben nach einiger Zeit den Geist auf und nich an der Software ?!
Eine Batterie, die nach so kurzer Zeit den Geist aufgibt, hat einen Werksfehler. Vermutlich betrifft es eine ganze Serie und die ist in Europa verteilt.
Aber auch wenn es die Batterie ist, ist es das gleiche Thema:
Der Fehler trat schon auf bevor jene Fahrzeuge gebaut wurden, welche den Fehler jetzt haben!
Der Fehler trat schon auf bevor jene Fahrzeuge gebaut wurden, welche den Fehler jetzt haben!
Ich verstehe deine Argumentation nicht ganz:
der Fehler trat schon auf....bevor die Fahrzeuge gebaut wurden....
Wo trat der Fehler auf, wenn es die Fahrzeuge noch nicht gab?
Oder meinst du was anderes?
Das Thema sollte doch mittlerweile klar sein. Ursache für die Misere ist ein Steuergerät, welches durch einen Softwarefehler hin und wieder nicht abgeschälten wird. Kommt es dabei zu einer Tiefentladung der Batterie, ist die dann auch hinüber. Dafür gab es ja die Aktion 5665. Und so wie ich es mitbekommen habe, tritt das Problem auch nur noch an den Freemonts auf, die die Aktion 5665 noch nicht bekommen haben.
Man liest ja auch immer wieder, dass die Batterie selbst einen Fehler hatte, dann ist es wieder das Steuergerät, das die Batterie kaputt macht.
Der Schaden einer kaputten Batterie ist relativ groß, ich verstehe daher nicht, wenn wirklich das Steuergerät schuld ist, warum Fiat da keine Rückrufaktion macht. Käme doch wesentlich günstiger.
Die haben doch die Rückrufaktion (Aktion 5665) gemacht, nur eben in "stiller" Form. Deshalb lag es dann an den Werkstätten, wie es gehandhabt wurde. Manche Händer haben sofort reagiert, andere eben nicht.
Noch mal zur Batterie:
Die im Freemont verwendeten Blei-Gel-Akkus haben nun mal den Nachteil, dass sie keine Tiefentladung vertragen. Deswegen ist die eigentliche Ursache der Software-Fehler. Ausnahmen sind natürlich möglich.
Ich verstehe deine Argumentation nicht ganz:
der Fehler trat schon auf....bevor die Fahrzeuge gebaut wurden....
Wo trat der Fehler auf, wenn es die Fahrzeuge noch nicht gab?
Oder meinst du was anderes?
Als ich dem Forum beigetreten bin - war mein Freemont noch nicht gebaut. Doch den Fehler mit der leeren Batterie kannte man hier im Forum schon bei einigen Fahrzeugen.
Dann gab es die 5665 Campagne.
Jetzt tritt dieser Fehler bei Fahrzeugen der neuen Generation noch immer auf. Fahrzeuge die erst nach der Campagne 5665 gebaut wurden ...
Die hatten wohl noch ein paar alte Batterien übrig ![]()
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
Das Freemont Forum ist KEIN offizielles Angebot der FCA Group Germany AG.
Hier erreichst Du den offiziellen Kundenservice:
CIAO FIAT 00 800 3428 0000
CIAO FIAT hilft Dir bei allen Fragen rund um Deinen Fiat weiter. NICHT bei Fragen zu unserem Forum!
Weitere Fiat Konzen Marken Community's
Weitere Webseiten zum Thema Fiat

