Hallo, Rol, frag mal Frank, der hatte beim Treffen auch sowas mit der Klima, kam nur noch warme Luft raus, wollte nach dem Wochenende in die Werke. Ich weiß bloß noch nicht, was dabei rausgekommen ist.
für dieses Thema gibt es doch schon einen eigenen Thread.
Ich habe mal ne andere Frage. Mein Free ist in der Lage selbst bei den aktuellen Temperaturen in den Morgenstunden recht schnell nach ca. 1 km warme Luft zu produzieren. Bedingung ist, dass Klima und AC deaktiviert sind. Dazu drehe ich an dem Rad in der Mitte, über dem Taster Auto.
Das ist echt phänomenal, das habe ich so schnell noch nie erlebt! Wie schafft der Freemont das??? Hat jemand eine Erklärung dafür?
cheers Micha
Nö, nicht wirklich.Aber warte mal ob das noch so ist wenns kälter wird 
Servus Micha hatte ich auch aber da ging die Umluftklappe nicht auf bzw.Stellmotor defekt.
Da kommt keine Frischluft rein aber schon zeitig warm da nur Innenraumluft.
So wie XL170 schreibt, wird es sein. Bei den Temperaturen, die wir momentan haben, erwärmt sich das Wasser im Kühler noch recht schnell und das, was du als warme Luft bezeichnest, ist nur ein laues Lüftchen, das wärmer, als die Temperatur im Auto ist. Dir kommt es aber warm vor. Dieselmotoren werden sowieso schneller warm.
Mit der Klimaautomatik, wartet diese, bis die Wassertemp. wärmer ist und schickt sie erst dann in den Wagen. Ohne kommt gleich von Anfang an kalte Luft, was viele als unangenehm empfinden. Mich eingeschlossen.
@Lana, Also das Dieselmotoren schneller Warm werden wie Benziner kann ich nicht sagen. Jetzt beim free und vorher bei den anderen V6 war nach wenigen Minuten und Kilometern immer gleich richtig Warm (Kühlmitteltemperatur und auch drinnen). Beim Diesel muss ich da manchmal ewig warten.
Kann ich auch bestätigen, beim V6 wird es schon nach wenigen hundert m warm, beim Diesel dauert das erheblich länger!
Ja, Diesel brauchen etwas länger. Meiner wird z.Zt. auch sehr schnell warm mit der Einstellung von il brutto. Ich muss auch nichts manuell aus- oder einschalten, die Einstellung bleibt so wie sie ist. Und wenn ich das Auto ausmache kommt auch die Meldung "Klima aus"!
Habe mich schlau gemacht: ja, der Benziner heizt schneller.
Auszug aus dem Artikel: Die Lösung des Rätsels liegt in erster Linie am höheren Wirkungsgrad des Dieselmotors. Dieser nutzt den Energiegehalt des Kraftstoffes wesentlich sinnvoller und effektiver – und lässt damit unnötige „Abfallprodukte“ nicht entstehen. Zum Nachteil der ersehnten Wärme, denn diese wäre solch ein „unnötiges Abfallprodukt“.
Benziner sind Dreckschleudern..... 
Das sagst Du jetzt ausgerechnet bei unserem Superdieselskandal!!! Wart mal, Deiner entpuppt sich auch bald als Dreckschleuder. Benziner sind wenigstens ehrlich! 
Benziner sind wenigstens ehrlich!
Nanana Lupo...jetzt lehnst Dich aber weit aus dem Fenster...
Na ja, wenigstens weiß ich von Anfang an, wieviel er so rausschleudert
Ha ha, die neuen VW-Selbstvorwürfe sehen aber anders aus --> http://www.welt.de/wirtschaft/…ayenne-Diesel-in-USA.html oder http://www.n-tv.de/wirtschaft/…aden-article16275766.html
Deiner entpuppt sich auch bald als Dreckschleuder
Wäre Mitsubishi an VWs Stelle, hätten die Manager Harakiri gemacht und nicht mit Millionengagen den Rückzug angetreten. 
Der Stellmotor von der Umluftklappe ist hinter der Ablageklappe rechts.Da kommst leicht ran.
Must nur Klappe aushängen dann Umluftklappe drehen bis offen und Stecker abziehen.
Ein neu einstellen des Öffnungswinkel bringt nichts da die Klappe wider zu weit aufgeht und hängen bleibt.Totaler Müll von Fiat/Dodge.
Ich brauch die Umluft eh nur im Sommer in den Tunneln in Österreich normal aber geht auch so.Hauptsache Scheiben sind im Winter frei.
Tunneln in Österreich
na eh klar. Durchfahren, Abgase hinterlassen und dann jammern, dass es in den Tunnels stinkt.
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