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Semmelrocc

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Montag, 16. Februar 2015, 14:00

Spureinstellung

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Letzte Woche, bei dem strahlenden Sonnenschein, sprang mir der Zustand meiner Reifen ins Auge. Das tat weh. :party:
Ich hatte ja gehofft, damit noch durch den Winter zu kommen, musste allerdings überrascht feststellen, dass ich einen ungleichmäßigen Verschleiß hatte, so dass vor allem hinten links der Reifen auf der Außenseite an der Verschleißgrenze war.
Die Schlappen sind also gleich runtergeflogen und seit heute habe ich Conti Wintergummis drauf. Bei der Gelegenheit habe ich eine Achsvermessung vornehmen lassen, wobei herauskam, dass hinten links an der Toleranzgrenze und vorne links sogar außerhalb der Toleranz eingestellt war. Ausflüge in die Botanik habe ich mit meinem Free eigentlich nicht unternommen, allerdings musste er mal einen leichten Parkrempler verkraften. Verstellt sich die Spur so leicht?
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Montag, 16. Februar 2015, 14:09

Ganz vergessen: hier mal ein Bild vom alten Reifen, hinten links:
»Semmelrocc« hat folgendes Bild angehängt:
  • Goodyear.jpg
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Montag, 16. Februar 2015, 14:10

Oh je Semmel, das dürfte eigentlich nicht sein. Ein kleiner Parkrempler kann doch nicht gleich die Spur verstellen. Hast auch mal deine Sommerreifen angeschaut, sind die noch ok? Wenn ja, muß es Dir ja erst im Winter passiert sein. :party:

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Montag, 16. Februar 2015, 14:11

Die Sommerreifen schau ich mir nächsten Monat an. Da müssen sowieso ebenfalls mindestens zwei ersetzt werden. Die Kumhos hatten generell einen höheren Verschleiß als meine Goodyear.
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Montag, 16. Februar 2015, 14:15

Die Kumhos sind doch GANZJAHRESREIFEN, LOL

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Montag, 16. Februar 2015, 14:21

Die Kumhos sind meine Sommerreifen.
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Montag, 16. Februar 2015, 15:22

Dann fährst Du Ganzjahresreifen als Sommerreifen 8)

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Montag, 16. Februar 2015, 15:45

Ganz vergessen: hier mal ein Bild vom alten Reifen, hinten links:

Meine Yokohamas sahen auf der linken Seite genauso aus, die Michelin-Winterreifen aber nicht (Ein Hoch auf die Ballon-Reifen :D ). Da war der Meister etwas ratlos. Mir war es dann egal, da ich den Freemont kurz darauf eh abgegeben habe.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

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Dienstag, 17. Februar 2015, 16:11

Spur

Bei mir sind die beiden Vorderreifen, der linke links aussen und der rechte rechts aussen ihn einem ähnlichen Zustand abgefahren. Das habe ich bemerkt als ich die Reifen wuchten wollte. Der Reifenspezialist hat mir dann vorgeschlagen Vorderreifen mit den Hinterreifen zu tauschen. Der Freemont zieht nun stark nach links. Heute wieder zurückgewechselt, nun geht es wieder einigermaßen geradeaus. Ich fahre bereits 75.000km mit dem ersten Reifensatz, Kumho Solus KH16, 225/55 R19 99H. Kann die Spur so stark verstellt sein, Ausritt hatte ich keinen mit dem Fahrzeug. Kaufe jetzt neue Reifen und lasse dann die Spur einstellen.

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Dienstag, 17. Februar 2015, 16:14

Macht auf jeden Fall Sinn, wenn du sowieso neue Reifen aufziehen lässt. Ich finde übrigens, dass 75.000 km eine phänomenale Laufleistung für einen Satz Reifen sind. Mehr kann man nicht erwarten, würde ich sagen.
Edit: Ich habe gerade mal nachgeschaut, weil es mich interessiert hat: meine Goodyear haben 60.000 km gehalten.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Semmelrocc« (17. Februar 2015, 16:21)



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Samstag, 28. Februar 2015, 15:14

Macht auf jeden Fall Sinn, wenn du sowieso neue Reifen aufziehen lässt. Ich finde übrigens, dass 75.000 km eine phänomenale Laufleistung für einen Satz Reifen sind. Mehr kann man nicht erwarten, würde ich sagen.
Edit: Ich habe gerade mal nachgeschaut, weil es mich interessiert hat: meine Goodyear haben 60.000 km gehalten.
Habe jetzt die neuen Reifen drauf, wieder Kumho Solus KH16, 225/55 R19 99H, das Stück für €130,-- inkl. Lieferung. Freemont fährt jetzt wieder geradeaus, lasse dennoch am Dienstag die Spur überprüfen.
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Samstag, 28. Februar 2015, 18:13

Habt ihr auch bei den 75.000 bzw 60.000 die km abgezogen, wo die Reifen im Keller lagen?
Meine Sommerreifen wurden bei km-Stand 70.000 getauscht. Abzüglich der Winter-km waren es dann eine effektive Laufleistung von 40.000km. Da sind dann realistische Werte.
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Samstag, 28. Februar 2015, 21:08

Ja, ich habe bei den 60.000 die reine Laufleistung, die ich tatsächlich mit den Goodyear zurückgelegt habe, zugrunde gelegt. Dank Spritmonitor lässt sich das ja gut und einfach auswerten.
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Sonntag, 1. März 2015, 09:36

Ich bin tatsächlich 75.000km damit gefahren weil der Kumho ein Allwether Reifen ist und ich daher keinein Räderwechsel machen muss. Bin mit diesem Reifentyp sehr zufrieden, hat ein niedriges Abrollgeräusch und ist in unseren Breiten auch im Winter ganz in Ordnung.
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Sonntag, 1. März 2015, 13:58

In Nordhessen nicht.
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Sonntag, 1. März 2015, 14:43

Ja, es hängt natürlich davon ab, wo man wohnt!

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Sonntag, 1. März 2015, 21:07

Bei meine 2.Freemont habe bewusst für den 17" felgen größer entschieden , weil bei den Reifen suche einfache ist ?! Ich lege große wert auf den richtige Bereifung so in Sommer wie im Winter ( weil ich beim jeder wetter fahren muß ) der Original Yoko-Ono :D Reifen wahren nach 40 Tkm nur noch müll :cursing: Von einer Premium -Reifen was auch teuer ist , erwartet man das die halten ? und das tuen sie auch :beifall: Nach 15 Jahren Michelin habe nun die marke gewechselt auf Continental, die sind langlebig und einfach Super !!!!

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Semmelrocc (01.03.2015)

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