Danke für den Bericht - die Elektronik gefällt mir - jetzt wird das Warten noch unerträglicher.
Andererseits bei soviel Features wundert es nicht, wenn da noch einige Updates fällig werden...
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Hallo Community,
ich bin fertig, affenfertig: SO EIN GEILES Auto

Auf Eure Fragen zum Tagfahrlicht: Ich hatte zwar den Link schon mal veröffentlicht, aber gerne hier nochmal klicken. Da steht alles, was Ihr braucht, Preis und auch notwendiges Zubehör, wie den Kabelstrang für 18,50 € - der muss extra bestellt werden, alles zusammen also rd. 200 €. Ihr müsst wissen, das ist HELLA-Qualität und nicht irgendein Fernost-Mist (ich bitte um Entschuldigung...); das Tagfahrlicht liegt immerhin im am extremst-beanspruchten Fahrzeugbereich bei Wind und Wetter und ich habe überhaupt keine Lust auf irgendeine Reparatur in den nächsten Jahren hierzu wie vermtlich bei diesem Billig-Baumarkt-Mist (ich bitte wieder um Entschuldigung...). Es handelt sich hier auch um die Empfehlung meines Händler-Freundes, und er hätte sich zurecht mit Händen und Füßen gesträubt, mir irgendetwas Minderwertiges in mein neues Pracht-Schiff einzubauen.
Die LED-Leuchten sind wunderbar hell und schalten sich interessanterweise beim Einschalten der Hauptscheinwerfer nicht ganz aus, sondern dimmen sich selbst bloß runter, klasse! Übrigens: Das HELLA-Set gibts auch noch mit jeweils mehr als 5 LED-Paaren (6, 7 oder acht - manno, der setzt mir hier immer ein Smiley ein), aber das ist absolut aufgrund ihrer Helligkeit nicht nötig!So, nun ein ganz kurzer Abriß der ersten 30 km: SAGENHAFT:
- Der Wagen ist sehr leise, erheblich leiser als mein Testfahrzeug (= Urban mit manueller Schaltung mit 140 PS) von November und dabei hat er jetzt mal gerade 50 km darauf und müsste sich eigentlich noch ziemlich rauh anhören. Dabei wird er also vermutlich noch leiser nach der Einfahrtphase sein - grandios!
- Die Lenkung ist sehr direkt, auch hier wieder direkter als mein November-Tester, d.h. das Fahrwerk erscheint mir straffer bei diesem Allrad-Modell und damit "europäischer" als beim "normalen" Freemont, das muss ich schon so konstatieren: Während mein November-Tester durchaus ein wenig "schwamm" - typisch amerikanisch - habe ich dieses Gefühl beim AWD-Lounge-Pracht-Schiff überhaupt nicht!
- Also allen Unkenrufen zum Trotz: ich bin mit dem normalen Fahrlicht äußerst zufrieden, mir erscheint es jedenfalls sehr hell mit den "Standard"-Birnen.
- Super Verarbeitung in allen Teilen - Rost habe ich nirgendwo entdeckt -, das neue Navi-Unit wurde gestern installiert: Jetzt habe ich auch einen SD-Kartenschlitz mit Blende.
Ach übrigens zum Navi: das gesamte Karternmaterial "Europa" ist auf einer internen SSD-Festplatte installiert, ich hatte es mir ja fast gedacht (s. anfängliche Postings), d.h.: Eine SD-Karte zum Karten-Nachladen ist nicht erforderlich!
Und: Eine Kartenaktualisierung ist lt. Handbuch angeblich problemlos mit einer ganz normalen offiziellen Garmin-DVD möglich, das wärs natürlich: Keine teuren fahrzeugspezifischen Updates
Erstes Resümee also:
usw..........Bilder folgen nächste Tage, wer noch mehr Infos wünscht: Einfach posten!
Hallo Hajo,
ist es möglich ein besser aufgelöstes Bild von Deinem Freemont mit Tagfahrlicht in die Galerie zu stellen. Will es mal meinem Händler zeigen, wie es eingebaut werden könnte -
kann der jetzt eigentlich auch dvds lesen, wie in der vorstellung auf youtube. und funktioniert das auch während der fahrt? läuft der allradantrieb ständig mit oder lässt sich der zuschalten.
gibs zu, du schläfst seit einer woche im auto
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Dvd´s schauen geht nur wenn der Wagen steht. Der Allradantrieb wird dann zugeschaltet wenn die Elektronik es für nötig hält. Zuschaltbar ist er nicht.
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Genau so ist es! Das Multimedia-System läß allerdings die Akustik der DVD weiterlaufen, was beim Abspielen von Musik-DVDs durchaus sinnig ist: Dann hat man wenigstens die "Musi" während der Fahrt.

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wolli: Ich habe hier eins veröffentlicht, stammte gerade aus der Anbauphase. Reicht das nicht? Dann schreibe mir bitte.
In die Galerie will ich erst dann was hineinsetzen, wenn hier endlich mal schönes Wetter sein sollte
-> ER soll natürlich glänzen!
Außerdem braucht das dicke Ding aufgrund der Grau-Regen-Wetterlage langsam eine Wäsche... Und dann gehts zum Photo-Shooting
... und dann die Bilder 
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Hajo: genau das hat mein Händler auch schon ausgedruckt vorliegen.....

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...Dann muss sich mein Händler-Freund diese Taglichtvariante wohl mal so langsam aber sicher patentieren lassen
Dass mir da nicht nachher zu viele Freemonts mit rumfahren
Nein, ich freue mich über jeden, der die Anregung aufnimmt, die einzige Alternative wäre eine in der Nähe der Scheinwerfer gewesen - wg. der Frontsensoren und auch wg. der Befestigungsmöglichkeiten hinter der Schürze. Aber ber genau da unten stören sie nirgendwo, keine andere Befestigung oder Elektronik und es sieht nur super aus -> dauerndes Anstarren von anderen ist garantiert! -
hab mal ne blöde frage. der dogde journey hat doch diese us-beleuchtung außen am scheinwerfer. das feld is ja beim fiat freemont silber. ist das ein netz oder ist das vollständig geschlossen. ist da eine fassung oder ein blindstopfen?
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Es gibt keine blöden Fragen, sondern nur blöde Antworten
Und eine solche kommt leider jetzt: Ich habe beim besten Willen keine Ahnung, was Du meinst?
Was soll da wo silbern sein an den Scheinwerfern? Es ist alles verglast. 
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Vermutlich geht´s um den Bereich ganz links am Scheinwerferglas, direkt neben dem Kotflügel...
http://www.freemont.de/wcf/ima…ge/photo-222-319bf74a.jpg -
Ist normal im Scheinwerfer.

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Wenn es das ist, was freemont 2012 meint, dann muss ich morgen mal gucken und gebe Bescheid.
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na das was beim dodge orange ist.
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ist im freemont silbern und hat meiner meinung nach keinerlei funtkion und ist lediglich optisch da.
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ist das lichtdurchlässig oder vollplastik?
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Ich würde mal sagen lichtdurchlässig:

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ist im freemont silbern und hat meiner meinung nach keinerlei funtkion und ist lediglich optisch da.
Ja, ich habe es mit heute morgen angeschaut: Das ist eine reine optische Verblendung ohne Funktion; allerdings ist es im gemeinsamen Schweinwerfergehäuse mit verbaut.@freemont 2012: Was interessiert Dich denn hierbei, dass Du so intensiv nachfragst? Möchtest Du dort vielleicht ein Tagfahrlicht integrieren o.ä.?
Jörg: Kannst Du bitte erklären, was deine Vermutung jetzt hier an dieser Stelle uns sagen soll, ich verstehe den Zusammenhang mit dieser Verblendung nicht

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ich werd da das us-standlicht integrieren. bei uns wo ich wohn sind die amis stationiert. da fällt das keinem auf.
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Die Idee, dort ein Tagfahrlicht zu integrieren, ist doch gar nicht schlecht...
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