Beiträge von Sunkist

https://www.autodoc.de/tyc/15487678

Hier zum Beispiel. Hat aber eine stolzen Preis.

Schau mal nach HG Power Glue. Das könnte damit zu reparieren sein.

Überspannung bedeuted eigentlich Massefehler. Alle Masseverbindungen prüfen. Schau dir alles mal an was an der Stirnwand an Masse verschraubt ist.

Ich würde die Überschrift nicht pauschal auf Fiat beziehen. Für mich schlicht und ergreifend nie mehr Freemont und nie mehr Ulysse. Mit beiden Fahrzeugen nur Ärger und massive Qualitätsprobleme. Dank einer extrem guten Werkstatt immer mobil geblieben. Mein ADAC wäre mit beiden Fahrzeugen auch fast verzweifelt.

In unserem Besitz sind noch ein Punto, ein Scudo (bereits ein absolutes abgeranztes Firmenfahrzeug, aber läuft) und ein Talento. Problemlose und zuverlässige
Fahrzeuge. Außer Kundendienst und überschaubaren Verschleiß nichts zu bemängeln. Demnächst noch ein Tipo, mal schauen wie sich der schlägt.
Aber hier pauschal Fiat zu verweigern ist nicht ganz gerecht.

Navi, großes Audiosystem mit Bass-Booster, Ledersitze, andere Alufelgen, Dachreling ..........

Hallo Bachenator,
schau mal im digital elitoboard unter Garmin, da wir dir geholfen. Wenn du dich hier im Forum ordentlich vorstellst wird dir auch von Harry geholfen .
Harry kann das.
CTP13 ist schon mal sehr gut.
Passenden USB-Stick (Harry weis welche funktionieren)
Garmin Kartenmaterial zb. 2020.10NT (keine NTU-Karten)
Die dazugehörige 3D-Karte und die JCV-Datei.

An der Antenne sollte das nicht liegen. Wenn die auch nicht ganz ins Gewinde geht, so sollte hier ein Kontakt vorhanden sein. Das Metallgewinde selbst ist der Fußpunkt der Antenne.
Zum Navi wäre es gut, wenn du dich hier ein bischen einliest. Wurden schon viele Probleme behandelt und gelöst. Meine erste Option wäre der Zugang zum Dealer-Mode und das Navi Zurück zu setzten (Werkseinstellung).
Wie das geht wurde hier auch schon beschrieben. Einfach mal die Thematik hier im Forum durchlesen.
Führt das nicht zum Erfolg, einfach nochmal melden. Navi-Profis gibt es hier genug. Die müssen nur wollen

Zitat von Harry

Natürlich bleiben wir Freunde und sich aufregen, schadet auch nur meiner Schönheit...

Ok, da dass Forum eh am sterben ist, sollte man sich tatsächlich nicht so "aufregen", bringt ja doch nix.
Also, in diesem Sinne: Prostata

wusste ich doch das es hier eigentlich nur nette Menschen gibt. Prost.

Mensch Harry nicht aufregen, verkürzt das Leben enorm.
Hier gehen wir irgendwie nicht konform. Vorstellen ist nett, für mich aber nicht soooo wichtig um
einen mir fremden und erwachsenen Menschen auf gelegentlich doch respektlose Art anzugehen.
Würde ich weder mehr oder weniger annonym im Internet und noch weniger im realen Leben von Angesicht zu Angesicht.
Es wurde eine Frage gestellt in einer für mich höflichen Form und die verdient es auch beantwortet zu werden.
Das ist der Sinn und Zweck vom Forum. Ungeachtet einer ach so wichtigen Vorstellung.
Wie läuft das den ab, ich bin der Blabla aus Irgendwo und auchschon blabla Jahre alt.
Schön blabla das du hier bist und das von eventuell 5-10 User.
Wirklich, der Eine mag das, der Andere nicht.
Hier jedesmal ein Fass wegen dieser blöden Vorstellung aufzumachen ist in meinen Augen völlig
überzogen und unnötig.
In Bayern nennt man das " Dipferlschei...ertum "
Und nein, auch wenn das jeder machen würde geht das Forum deswegen nicht unter.
So und jetzt bleiben wir noch Freunde und trinken ein Feierabendbier. OK?

Zitat von Clemiker

Hallo, werte Mitstreiter.
Ich hab leider das gleiche Problem bei meinem Freemont.
2014er und erst 85tkm runter.
Hab ihn erst im April geholt, da ist mir das noch nicht aufgefallen und es nimmt definitiv zu.
Sunkist
Woher weißt du das mit dem Nachlackieren und dem begrenzten Erfolg?
Hat einer von euch bereits einen Kostenvoranschlag für das Lackieren eines Türgriffs? Ist schon klar, dass die Stelle nicht einfach ist. Aber man sieht es jeden Tag..

Grüße Cle

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Habe Motorhaube und Türgriffe nachlackieren lassen. Lackierer hat für beides keine längerfristige Garantie gegeben. Und ja, ist ein sehr guter Lackierer und Bekannter von mir.
Auf der Motorhaube waren die Blasen nach einem guten Jahr wieder da. Türgriffe etwas später.
Gekostet hätte das regulär ca. 500€ incl. Aus- und Anbauten.
Und stell dich vor. Die sind hier im Forum etwas eigen. Ehe hier geholfen wird wirst gerügt.

Danke Toy4ever, lag mir schon lange genauso auf der Zunge.
Konnte mich aber bisher noch zurückhalten.
Umgangsformen sind hier schon weit in den Keller abgerutscht. Bin in doch mitlerweilen sehr vielen Foren unterwegs, was aber hier mangels einer Vorstellung abgeht
übertrifft alles bisher gelesene.

Nach den Lackblasen an der Motorhaube hatte ich auch noch Rost an den Türgriffen. Zuerst an der Fahrerseite und dann die Beifahrerseite.
Kommt aber nicht vom Knallenlassen der Griffe. Da hat einer beim Einbau der Griffe schludrig gearbeitet und jeweils die Lackkante beschädigt.
Nachlackieren ist zum ersten nicht gerade billig und zum zweiten nur begrenzt erfolgreich. Rost kommt wieder. Da kann der Lackierer noch so gut arbeiten.

Oha, noch einer der vom Free auf Talento gewechselt hat.

Solltest du den auch während der Fahrt nutzen wollen, bestell dir auch gleich ein OBD2 Verlängerungskabel dazu.
Der Adapter steht ziemlich weit raus und stört bei Fahren.

Kann man frei durchtauschen. Da gibt es keine feste Zuordnung.

Leider liegt wirkaufendeinauto sehr nahe an dem was der Markt bereit ist zu bezahlen. Hab ich mehrmals selbst erfahren müssen. Da liegst du mit deiner Schätzung von 13tsd schon nahe am wirklichen Preis. Für alles Andere brauchst du den, der morgens aufsteht und genau dein Auto haben will. Fahrzeuge von Privat mit deiner Kilometerleistung und ohne Gebrauchtwagengarantie sind schwer verkäuflich.
Das mit hoch einsteigen und dann mit dem Preis nachgeben funktioniert so leider im Zeitalter von Internet-Transparez nicht mehr wirklich. Wenn wir uns alle an der eigenen Nase fassen, dann gehen wir die Angebote nach einer grundsätzlichen Vorauswahl nach Preise aufsteigend durch. Bei Fahrzeugen mit zu hohen "Wunschpreis" wird noch nicht mal nachgefragt.
Beim Freemont greift auch noch Angebot und Nachfrage sehr ausgeprägt. Nahezu null Nachfrage bei einem sehr breiten Angebot.
Nimm als Basis mal deinen angeführten BMW. 40% Preisnachlass bei knapp über 3000Km. Jetzt deine 5 Jahre alten Freemont mit 110000Km.
Wieviel vom ehemaligen Listenpreis willst du dafür denn haben und was entspricht der Realität. Eine doch recht einfache Rechnung.
Ratschläge hier mit 50% von der ehemaligen Liste einzusteigen sehe ich doch sehr blauäugig.

Nur meine eigene Meinung. Wünsche dir doch viel Glück beim Verkauf.

Zitat von Harry

Ich frag' mich immer: warum oder aus welchem Grund machen die Leute die Preise so derart kaputt?
Aus welchem Grund würde ich Geld verschenken? Gibt's dafür einen Grund? Nein!

Wenn ich bei ebaykleinanzeigen sehe, wie die Leute ihre Freemonts beinahe verschenken, kann ich es nicht glauben. Nun ja, jeder soll's so machen, wie er es für "richtig" erachtet.
Es ist nur schade, dass die Preise für ein so gutes und schönes Auto durch die Besitzer/Verkäufer selbst so billig gehalten werden.

Freie Marktwirtschaft nennt man das.
Klassisches Überangebot bei null Nachfrage.
Hab meinen auch gefühlt fast verschenken müssen damit ich ihn verkaufen konnte.

Bei dem Gerät von italowelt lassen sich laut Beschreibung auch alle fahrzeugspezifische Funktionen wie Klima und Heizung wieder bedienen. Beim Gerät vom realmediashop kann ich davon nix finden.
italowelt leider aber auch ohne DAB dafür optional für Fahrzeuge mit alpine Soundsystem bestellbar.
Denke das von italowelt ist wirklich 100% kompatibel. Beim Anderen wäre ich mir da nicht so sicher.
igo als Navigation ist auch nicht schlecht. Besser als das verkappte Garmin im Original.

Ein Talento mit langen Radstand. Endlich muss ich mich für den Urlaub nicht mehr zwischen Motorrad und Wohnwagen entscheiden.
Jetzt geht Beides.

Hänge mich hier gleich mit an. Freemont geht nach Pfingsten weg.
Der Neue steht schon beim Händler.
Der Monti war doch etwas zu klein.