Beiträge von swissfreemont

ojee aber wenns dir spass macht ok!
Ich reinige meine Auto`s 1-2 mal im Jahr. Habe ja ein Auto zum Fahren

Ups!
Habe gerade gesehen das du ja nicht aus Deutschland kommst!
Aber ich neheme meine Katzen auch mit nach Österreich.
èbrigens Salzburg ist eine schöne Stadt

ja genau!
Nehme immer meine 4 Katzen mit wenn ich zu euch nach Deutschland komme

War der Einbau des Tagfahrlichtes einfach? Möchte mir diese auch montieren sobald mein Freemont kommt.

ja das ist so
gut wir haben momentan auch ein gutes auto

das tönt ja mal positiv.

und dein Freemont sieht echt klasse aus

Sorry Hajo
Habe mich etwas blöde ausgedrückt. Wollte das nur als Ausprobiertip mitteilen.
Ist leider nicht so das ich es weiss habe es eben nur beim anderen Forum gelesen. Aber kann sicher nicht schaden. du sparst sicher Sprit.

du glücklicher 30 Tage das ist ja schon bald. Wir müssen sicher noch 3 Monate warten

sicher kann ich es auch nicht sagen. Da ich ja leider keinen habe.
Aber beim Chrysler Forum haben sie das mal angesprochen. Ob es wahr ist was ich leider auch nicht. Währe mal zu ausprobieren.

ist bei mir leider auch noch so
Wür müssen leider noch lange warten

gut mit einem 2 Tonnen Auto ist das eher schwehr!

ja das ist richtig. Und der Verbaruch wird auch niedriger beim anständig fahren

Ja das ist auch besser so. Gemütlich ist viel schöner.

ja das finde ich auch. Aber sie sind wenigstens im Preis inbegriffen

nein auf keinenfall. Einfach normal fahren. Habe ich nur reingestellt zum zeigen das mann es Reseten kann.
Und für solche die Rasen wollen wird beim Freemont eh nicht der Fall sein die können so denn Feinschliff machen.

doch die kannst du dir abmachen. Wenn du sie eh nicht brauchst ist es nur balast. Werde meine auch gleich bei der Lieferung abmontieren.

Habe noch was im Chrysler Forum gefunden ist einfach das umgekehrte das er sehr schnell Schaltet.

Automatikgetriebe ADAPTATION - Nur NAG1
Die Adaptionsprozedur benötigt das Scan-Tool, mit dem auch Fehler beim Freundlichen ausgelesen werden.
Die folgende Vorgehensweise ermöglicht dem Automatikgetriebe sich selbst neu zu kalibrieren.
Das Getriebe wird auf die Gundeinstellungen zurück gesetzt.
Die Adaptionsprozedur sollte nach folgenden Modifikationen durchgeführt werden.
*Nach einem Getriebewechsel
*Nach einem Austausch des Getriebesteuergerätes
*Nach einem Wandlertausch oder Dichtungstausch
*Nach einem Tausch von Hydraulikteilen

1.Mit dem Scan-Tool vom Händler werden die Getriebe-Adaptionswerte gelöscht. Danach läuft das Getriebe mit Standartwerten.
Wichtig: Zuerst das Herrunterschalten adaptieren. Die Getriebetemperatur muss höher als 60°C und weniger als 70°C betragen.
Kommt man aus diesem Temperaturbereich heraus, werden keine Werte gespeichert!

2. Fahren sie so lange, bis sie die Temperatur erreicht haben.

3. Schalten sie nun währen der Fahrt 4 bis 5 Mal vom 5. in den 4. Gang. Danach schalten sie 4-5 Mal vom 4. in den 3. Gang.
Wichtig: Für die Adaption beim hochschalten muss die Temperatur des Getriebes über 60°C und unter 100°C sein.
Kommen sie dabei aus dem Temperaturbereich, werden keine Werte gespeichert.

4.Halten
sie das Fahrzeug an. Beschleunigen sie nun moderat bis in den 5. Gang.
Bleiben sie unter 1800 U/min. Auch das sollten die 4-5 mal durchspielen.

5. Um in den 5. Gang zu gelangen werden die 1800 U/min nicht
reichen. Erhöhen sie die Drehzahl und warten sie, bis das Getriebe in
den 5. Gang schaltet. Nun senken sie die Drehzahl auf unter 1800 U/min.
Nun schalten sie manuell ein paar mal vom 5. Gang in den 4. und wieder
zurück.

6. Das Steuergerät des Getriebes speichert die Werte alle
10 Minuten. Stellen sie sicher, dass nach dem letzen Vorgang dsa
Fahrzeug mindestens 10 Minuten bei laufendem Motor betrieben wird.

7. Mit dem Scan-Tool kann man die Speicherung auch vorzeitig durchführen!

Automatikgetriebe ADAPTATION - Nur 42RLE
Die Adaptionsprozedur benötigt das Scan-Tool, mit dem auch Fehler beim Freundlichen ausgelesen werden.
Die folgende Vorgehensweise ermöglicht dem Automatikgetriebe sich selbst neu zu kalibrieren.
Das Getriebe wird auf die Gundeinstellungen zurück gesetzt.
Die Adaptionsprozedur sollte nach folgenden Modifikationen durchgeführt werden.
*Nach einem Getriebewechsel
*Nach einem Austausch des Getriebesteuergerätes
*Nach einem Wandlertausch oder Dichtungstausch
*Nach einem Tausch von Hydraulikteilen
*Nach dem Tausch der Magnete
*Nach dem Tausch von Ventilen

Um die schnelle Anlernprozedur durchzuführen müssen die folgendes beachten:

* Die Feststellbremse fest zudrücken!
* Die Leerlaufdrehzahl des Motor muss über 500 U/min liegen.
* Der Drosselklappenwinkel muss kleiner als 3° sein.
* Der Schlahebel muss in der Park-Position bleiben bis sie aufgefordert werden umzuschalten!(Scan-Tool)
*
Der Schalthebel muss so lange auf Position D (Overdrive) stehen
bleiben, bis das Scantool die Speicherung und Vollendung der Prozedur
bestätigt hat.
* Die Kalkulierte Getriebetemperatur muss über 60°C und unter 200°C bleiben.

Hajo272 schaltest du ab und zu Manuel hoch? mach das oft dan lernt das Getriebe von dier.

Hallo und Willkommen, viel spass mit uns
Viel spass mit deinem Freemont, ich muss leider noch warten.

Der Freemont ist ja ein geniesser Auto und nicht ein Raser Auto.
Der Benziner braucht nicht extrem viel. Für einen 3.6 finde ichs sogar spitze. Aber ja braucht schon mehr als der Diesel. Ich kann nur mit Diesel nichts anfangen. Aber das ist geschmackssache.