Mein Freemont wird dieses Jahr 12, und der Langzeiterfahrungsbericht ist um eine Erkenntnis reicher: die Bremssättel des Dicken sind nicht für die Ewigkeit gebaut. Zum Tüv letztes Jahr (270.000 km) mussten die vorderen Bremssättel erneuert werden, weil sie schwergängig waren.
Diesen Monat – zum zweiten Mal im Leben dieses Autos – musste ich hinten einen Bremssattel erneuern (den anderen haben wir noch drin gelassen, der ist aber vor der nächsten Wintersaison auch fällig). Der Defekt war durch die akustische Verschleißwarnung eines Bremsklotzes aufgefallen. Außen war noch gut, aber innen komplett abgefahren. Somit haben die Bremssättel an der Hinterachse wieder nur 6 Jahre gehalten (hatte sie 2017 schonmal erneuern müssen). Immerhin sind die Ersatzteile dafür verfügbar und einigermaßen preisgünstig.
