Werden die Sitze "schwächer"?

ob mir da auch noch zum lachen gewesen wäre

Ja die liebe Technik bringt schon viele Vorteile.... aber eben nur, wenn sie auch wirklich ausgereift ist.

Dank der Möglichkeit eines Updates (vielleicht ist auch gerade das das Problem) wird nicht mehr fertig durchgetestet.... kann man ja im nachhinein ein Update machen

Ach jaaa.... zurück zum eigentlichen Thema, wir haben den ersten Freemont zurückbekommen (3.6 V6.... Kunde hat nun einen Diesel Automatik, Park Avenue gekauft)

33 Tausend km auf der Uhr, und der Fahrersitz hat schon sehr schlecht ausgesehen.... Aber der Kunde ist auch vom Gewicht her, eher überdurchschnittlich (schätze mal so um die 120 kg)

Stark betroffen war vor allem die Seitenflanke der Sitzfläche links (Fahrersitz mit Lederausstattung) Der Sitz sah nicht mehr so schön ausgeformt aus.

Der Peugeot 807 ist so ziemlich der schlechteste Peugeot den es gibt ! Da sind vorallem die Sitze ganz schlecht (Fahrersitz) Wir hatten viele Fälle, wo der Schaumstoff (Gelb) unten in Bröseln rausgekommen ist. Gibt es den 807 immer noch ? der ist ja uuuhr uuuuuhr alt...

Sonst bin ich mit meinem Peugeot 206 2.0 HDI zufrieden. Bis jetzt mein günstigstes Auto was ich je hatte. Aktuell 241000 Km Aber wird nur noch gefahren, bis er das nächste mal vorgeführt werden muss. Ist eigentlich schon seit 5 Monaten fällig.... aber in der Schweiz lassen sie sich ordentlich Zeit

ohhhh.... das wusste ich nicht... Bei Peugeot wäre ja die Nummerfolge 808 logischer gewesen.

Wenn sie diesen in Eigenregie entwickelt haben, könnte es durchwegs ein gutes Auto sein.

Muss ich grad mal googlen...

ich finde dazu gar nichts im Netz... habe mal unter 807 Van und auch unter 807 Nachfolger und auch 808 gegooglet...

Das ist aber doch das Modell, das schon seit Jahren läuft, vielleicht nur 'ne Sonderserie, wie bei eins der Park Avenue, aber sicherlich ist die Basis schon viele Jahre unterwegs...

jup, da hab ich sogar noch dran rumgeschraubt... und ich bin schon seit 8 Jahren nicht mehr am schrauben.... wow... ist das schon so lange her, wo der 807 rausgekommen ist ???

ja... da würd ich mich nach etwas anderem umsehen... auf jedenfall....

Der 807 von Peugeot ist ein sogenannter Eurovan....baugleich mit dem Citreön C8 und der vor dem Freemont von Fiat verkauften Ulysee....Ich hatte eine Ulysee mit BJ 2000 vor dem Freemont und wenn Fiat dieses noch als Neufahrzeug angeboten hätte....wäre es kein Freemont geworden. Wobei ich den großen Kofferraum sehr vermisse

Mein Fahrzeug vor dem Freemont war ein "brezza-grüner" Ulysse 2.0 DPF Baujahr 2007, 136 PS.

Dann war das schon der "abgerundete"...ich hatte den Vorgänger mit seiner Kantigen Optik

Zitat von Ulli

Der 807 von Peugeot ist ein sogenannter Eurovan....baugleich mit dem Citreön C8 und der vor dem Freemont von Fiat verkauften Ulysee....

Da hast den Lancia Phedra vergessen. Beim alten Ulysse bzw Peugeot 806 waren die Bremsen und die vorderen Traggelenke extrem schnell verschlissen. Durch die schlechte Zugänglichkeit des Motors, wird auch da das eine oder andere teurer zum ersetzen.

Ich hatte das Auto nie gemocht... In der grösse gabs allerdings nicht mehr viele alternativen. Vorallem, wenn man unbedingt die sehr praktischen Schiebetüren mochte. Der Lancia/Chrysler Voyager ist einfach zu gross geworden (glaube 5.15 Meter) Sharan und Galaxy haben keine Schiebetüren. Da bleibt nicht mehr viel.... Hyundai H1 oder VW Multivan... beides aus meiner Sicht eine ganze Nr. grösser. Mazda 5 und Ford Grand C-Max sind eine Nr. kleiner...

Was hab ich vergessen ? Nur noch den VW Caddy.... ??

Zu der Zeit gabs noch den Toyota Previa. Waren absolut unverwüstliche Autos. Nur die 2. Generation ab Bj.2000 verkaufte sich überhaupt nicht mehr.

Stimmt... die hatten auch beide Schiebetüren... die erste Generation allerdings nur auf einer Seite. Bei der ersten Generation war der Motor wie beim Model F unter dem Vordersitzen... beim Previa war er noch abgewinkelt. Um die Zündkerzen zu wechseln, musste der Beifahrersitz raus und das Blech darunter abgeschraubt werden.

Leider waren beide sehr durstig.... und die zweite Generation extrem teuer....