Bei ATÜ gibt es Stahlfelgen für den Freemont. Allerdings haben die den nicht bei Fiat einsortiert, sondern bei Dodge. Man muss tatsächlich Dodge Freemont eingeben, dann zeigt die Website auch die Stahlfelgen. Ich kann aber im Nachhinein nur jedem dazu raten, keine 16 Zoll Felgen auf den Freemont zu schrauben, da es furchtbar aussieht. Mich ärgert es immer noch, dass ich die 16 Zöller gekauft habe.
Gruß, Robert
Kann ja auch eine Schlamperei von der Tankstelle sein. Was ich gelesen habe, setzt sich auf dem Diesel immer etwas Wasser ab. Wenn das mit in den Tank des Autos kommt, kann es auch Probleme im Winter durch Gefrieren des Wassers kommen. Die Tankstellen-Betreiber müssen ihre Tanks einfach sauber halten.
Gruß, Robert
Alles anzeigen- Bestellt 10.11.2011 gefischt aus Pool mit Status 35 (= unterwegs nach Bremerhaven)
- Anlieferung beim Händler am 09.01.2012
- Zulassung, Übergabe am 12.01.2012
Gruß John
- Produktionsbeginn lt. CoC, ZB II: 01.08.2011
- verschifft ab Veracruz: 03.11.2011
- erster Strafzettel (15,-) 12.01.2012
@ John,
Nach Deinen Daten müssten sich unsere "Dicken" schon im Werk und auf dem Schiff die Zeit gemeinsam vertrieben haben. Meiner wurde in KW33/2011 gebaut und auch mit der Oregon Highway im November nach D gebracht.
Gruß, Robert
Das seltsame ist nur, dass das Vorglüh-Symbol bei mir nur ca. 1 Sekunde leuchtet. Auch bei -20 Grad war es nicht länger. Hat der Freemont Turbo-Glühkerzen?
Gruß, Robert
Normal sollte da kein Unterschied sein, ob Marke oder nicht. Wer weiß, was hinter unserem Rücken so alles passiert. Dazu müsste man den Diesel aus deinem Tank von einem Labor untersuchen lassen.
Gruß, Robert
wir waren weit weg von -21 Grad
Vielleicht has Du schlechten Sprit erwischt, evtl. mit Wasser-Rückstand im Diesel? Wird sich jetzt nicht mehr klären lassen. Hast Du bei einer Marken-Tankstelle getankt?
Gruß, Robert
Wegen der System-Abstürze habe ich eine Mail an Fiat geschickt. Mal sehen, was dabei rum kommt.
Gruß, Robert
Die haben das bestimmt einen Praktikanten machen lassen, der kein Geld bekommt. Dementsprechend ist auch die Qualität.
Ich würde eher darauf tippen, dass der Body-Computer wegen der zu niedrigen Spannung ein wenig Unsinn veranstaltet hat.
Gruß, Robert
Und alle Chrysler ??
Gruß, Robert
Bestellt 28.10.11 bereits produziertes Fahrzeug (gefischt)
Veranschlagte Lieferzeit 1,5 Monate
Anlieferung beim Händler am 29.12.11
Abholung am 03.01.12
Gruß, Robert
Zumindest schreibt er im ersten Post, dass es so war. Die Batterie mit dem Anlasser leer zu orgeln, ist ja kein Problem. Diejenigen, die von dem Software-Bug heimgesucht wurden, konnten schon nicht mehr starten. Was nun letztendlich wirklich los war, werden wir wahrscheinlich nicht erfahren.
Gruß, Robert
Lt. Meinem Verkäufer werden die Statusmeldungen nur jeweils am Freitag aktualisiert. Jeden Tag anrufen bringt also auch nichts.
Gruß, Robert
Hallo Normi,
Irgendwie verstehe ich die Situation nicht ganz. Das es für den Freemont eine neue Software gibt, weil es des Öfteren zu leeren Batterien gekommen ist, ist schon richtig. Aber so wie ich Deine Beschreibung lese, ist Deine Batterie leer, weil Deine Frau zu lange den Anlasser betätigt hat. Anspringen konnte er nicht, weil offensichtlich der Diesel zu kalt geworden ist. Diese Sache hat mit dem Update überhaupt nichts zu tun. Du solltest wenn möglich noch einmal mit der Werkstatt sprechen, wo das Auto jetzt steht. Anscheinend geht man hier von einer leeren Batterie wegen der Software aus, nicht wegen versulztem Diesel. Das Software-Update kann immer noch geacht werden, wenn er wieder läuft.
Gruß, Robert
Hallo Normi,
es sieht wirklich so aus, als ob die Heckklappe nur über die Zentralverriegelung abgesperrt werden kann. In der Bedienungsanleitung steht ausdrücklich, dass man nicht mit den Knöpfen oder dem Schlüssel absperren kann. Das man allerdings die Software neu aufspielen muss, wenn die Batterie leer ist, halte ich für Blödsinn. Schlimmstenfalls sind deine Einstellungen im Uconnect weg, mehr darf aber nicht passieren. Zum Aufladen der Gel-Batterie braucht man ein passendes Ladegerät, aber das Laden dauert auch nicht länger, als bei einer normalen Batterie.
ABER: Wieso schließt die Werkstatt nicht einfach eine Batterie an die Starthilfe-Klemmen an und sperrt das Auto mit der ZV ab? Das scheinen nicht gerade die Cleversten zu sein.
Gruß, Robert
Klassischer Fall von Diesel versulzt?
Garantiert wird die Fließfähigkeit für regulären Diesel in D nur bis -20 Grad. Da bin ich heute morgen bei -22 Grad auch mit einem unguten Gefühl losgefahren. Hatte aber, auf Holz klopf, keine Probleme.
Gruß, Robert
Hallo,
an den Status-Zahlen kann der Händler erkennen, was seit der Bestellung deines Fahrzeugs schon gemacht wurde. Mir sind leider nur die letzten Schritte bekannt.
Status 30 Fahrzeug fertig produziert, aber noch in Mexico
Status 35. Fahrzeug ist auf dem Schiff nach Deutschland
Status 40. Fahrzeug steht im Auslieferungslager bereit
Gruß, Robert
Geht denn das abändern noch wenn du schon fest bestellt hast?
Bis zu einem bestimmten Status kann man noch verändern. Danach geht nichts mehr.
Gruß, Robert
Also das Soundsystem ist für meinen Geschmack sehr sehr gut!
Wenn die Aussetzer nicht wären, wä es wirklich nicht schlecht.
Gruß, Robert
Meine Wunschfarbe war ebenfalls Weiß-Metallic. Nur gab es diese Farbe nicht im Pool zu fischen.
Gruß, Robert
