Ich würde auf jeden Fall mal die Werkstatt wechseln, wenn deine bisherige das nicht hinkriegt! Hier auf die Entfernung kann dir keiner sagen, was das Problem sein könnte.
Beiträge von Semmelrocc
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Da oben in Grün stand "Deaktiviert", weil der Beitrag noch gar nicht freigeschaltet war. Wenn ihr externe Links reinmacht, muss das erst ein Mod anschauen.
Aber: die Batterie sieht richtig aus, was soll denn an der nicht passen?
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Motorsalat? Halt uns mal auf dem Laufenden, aber mein Tipp ins Blaue wäre ein kapitaler Exitus.
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Herzlich Willkommen hier! Bin übrigens auch Fiat-Fahrer seit dem letzten Jahrtausend.

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Herzlich Willkommen hier!
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Kann gut sein, dass die Lichtmaschine sich langsam verabschiedet. Die liefert dann schleichend nicht mehr genug Ladestrom.
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Hallo Rainer, danke für deinen Beitrag! Wir sind mal gespannt auf die Lösung. Ich könnte mir vorstellen, dass es vielleicht so etwas wie eine Unterbrechung z.B. durch eine kalte Lötstelle an einem Elektronikbauteil der Getriebesteuerung gibt, die nur bei hohen Temperaturen auftritt. Aber ist natürlich eine reine Glaskugel-Schau. Wünsche dir, dass du an eine Werkstatt gerätst, die dem Problem wirklich auf den Grund geht.
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Als Strandbuggy natürlich!

Willkommen auch von mir in den hohen Norden!
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Wer billig kauft, kauft zweimal. Gerade auf ebay ist Vorsicht geboten. Geh lieber auf eins der diversen Ersatzteilportale wie autodoc.de und wie sie alle heißen.
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Gestern wollte ich meinen Tankstopp nicht länger hinauszögern, da ja auf absehbare Zeit eher noch weitere Preissteigerungen zu befürchten sind. 140 € für eine Tankfüllung Diesel!

Wer bietet mehr?
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Herzlich willkommen und viel Freude mit dem Freemont! Der Multipla war optisch gar nicht mein Fall, da hast du dich schonmal von der Optik um 100% verbessert. Aber zugegeben, ich habe schonmal in einem Multipla dringesessen – war auf jeden Fall äußerst geräumig. ?
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Ich hatte mal massiven Ölverlust aufgrund eines nicht fachgerecht durchgeführten Ölwechsels. Dabei hatte der Mechaniker den neuen Ölfilter beim Aufschrauben offenbar zerstört. Jedenfalls war bei mir das Öl aus dem Ölfiltergehäuse ausgetreten. Habe es damals zum Glück rechtzeitig bemerkt.
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Ja, auch plausibel. Danke für's Aufklären.
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Puh, das ist reines Rätselraten, aber vielleicht ein Riss in einem der Ansaugschläuche? Sind mit bloßem Auge meist nicht zu erkennen, dazu muss man die Schläuche mal abtasten.
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Ja, weil das Wirkprinzip der Klimaanlage ist, der Luft Feuchtigkeit zu entziehen (dadurch wird es kälter, wieso auch immer ?).
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Ich hatte ganz am Anfang (2011/12) mit dem Bluetooth-Modul Funktionsprobleme. Nach zwei Werkstattaufenthalten mit Softwareupdate etc. habe ich aber, was Freisprechen angeht, keine Probleme mehr gehabt.
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Ich hätte jetzt aus dem Bauch heraus ebenfalls zur Kupferpaste gegriffen. Muss ja einigermaßen hitzebeständig sein und wird auch für die Führungen der Bremsbeläge verwendet. Why not?
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Willkommen hier und gute Fahrt! 140.000 km, die hätte ich auch gerne auf der Uhr!
Mein Dicker hat schon die 260.000 km überschritten. Läuft aber auch noch. 
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Der Einbau ist so aufwendig wie ein normaler Lampentausch. Man sollte keine fetten Wurstpranken haben und muss sich ziemlich verbiegen, aber es ist machbar.
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Ist die Frage, ob man die originalen Radios einfach von einem Auto zum anderen tauschen kann oder ob danach erst etwas freigeschaltet werden muss. Das weißt du vermutlich aber, Harry, oder?
Ansonsten gibt es alternativ ein Radio für den Freemont von Phonocar.

