@diesel
ja es soll ja auch beim c8 dächer gegeben haben - die dicht waren - vorzugsweise ab bj 2007
nachdem ich aber 2006 nen neuen wollte blieb mir nichts anderes übrig als ohne zu bestellen weil durch die 3 dächer war es dreimal so riskant ![]()
waren ja unzählige threads darüber im eurovan2.com (das ja urplötzlich aus dem netz verschwunden war)
Beiträge von Tom-Wien
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Denke auch dass es sich um einen "einzelfall" handeln muß - wenn auch für dich rince natürlich extrem mühsam bei einem neuwagen.
ich war positiv überrascht bei meinem dach dass es wirklich super dicht ist. hatten bei uns in wien im august und september ein paar heftige regengüsse und es blieb alles trocken. auch bin ich von der geräuschkulisse positiv überrascht - nciht wirklich lauter als geschlossenes dach.
Hoffentlich finden sie das problem und es war wirklich nur so ein verschmutzer "überlauf".
denken die eigentlich darüber nach denn himmel zu tauschen oder lassens dich dann mit fleckigem stoffhimmel fahren? kann mir nicht vorstellen dass das ohne sichtbare spuren wieder auftrocknet.
habe mich auch vor meiner bestellung im netz schlau gemacht, obs beim free/journey öfters probleme mit undichten schiebedächer gegeben hätte. nachdem ich ncihts fand hab ich mir eines bestellt. beim vorgänger - c8 habe ich bewußt darauf verzichtet - weil da waren nach 4 jahren produktion noch welche dabei - die einfach nciht dicht zu kriegen waren - kann aber jetzt gar nicht mehr sagen ob phedra / ulysse und 807 auch betroffen waren.. -
ja -glaub seit mai 2011 sind die der reihe nach dicht gemacht worden. zumindest im großraum wien.
einer ist komplett geschlossen worden, ein anderer hat umgesattelt auf fiat / lancia. wollte mir ja damals im september 2011 einen chrysler voyager kaufen (gebe zu die "umstellung auf fiat" hab ich so nicht mitbekommen) - hat mit der händler auch so nicht gesagt - nur dass es "heuer" nichts mehr wird mit einem voyager - wollter mir seinen vorführer um 55.000 euro verkaufen. das hab ich abgelehnt - und dabei eben den "alten" journey gesehen - der kam aber vom "innenleben" für mich und meine frau nicht in frage. im oktober, als es dann nach dem crash notwendig wurde DRINGEND ein auto zu kaufen blieb ich dann beim free hängen. 2-ter crash - doch nciht den vorführer vom osterhase gekauft - als ich dann wieder gehen und sprechen konnte - free bestellt.
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Oder den Code +unten klein freemont.de
Ich würd mitmachen
gut du siehst einen
dann schreibst hier: habe einen freemont mit code und freemont.de gesehen - wer wars ... -
dann müssast extra stehen bleiben um nachzusehen ..
ausserdem hab ich persönlich eigntlich noch keinen parkenden free gesehen (außer dem meinen).wenn man erkennbare aufkleber will - wären ziffern sicher besser
zB FREE 3571 oben an der heckscheibe oder links rechts auf der hinteren seitenscheibe ...
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Also heizungsmässig kann ich auch nicht klagen.
wenn ich jetzt bei so kanpp über null losfahre ist er nach 3-4 min schon erträglich warm im innenraum. Bei der sitzheizung gehts mir so wie bady.
Nur meine beifahrerin will sie länger on haben. -
und was dann?
wollt ihr dann während der fahrt das logo fotografieren (vorrausgesetzt man ist nah genug drann, hinter dem beklebten fahrzeug unterwegs..) wenn das funktionieren soll muss das so groß wie die heckscheibe sein ....
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Und wegen dem einstellen Lana, würde mich brennend Interessieren ob man die
automatisch einklappbaren Außenspiegel so einstellen lassen kann, dass sie
automatisch schließen beim verriegeln der Türen.Zur Zeit nicht - laut meiner WKST arbeiten die in Turin aber an dem .. schrieb es Anfang Oktober in einem Thread was alles kommen soll....
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stell doch mal eine sounddatei online - ein freund hatte das mal bei seinem toyota hybrid - da lags an der halbachsenführung/aufhängung.
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siehst lana - da fallt ihnen gar nichts sprachliches mehr dazu ein - da könnens nur mehr sch.. gehn - tztz
(war aufgelegt - hihi) -
jetzt hast dich aber geoutet - als MAUSGRAUES mäuschen (wenngleich dieses exemplar mausuntypisch braun ist) - SCNR
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mach dir nichts draus - der feinen spitzen klinge (eindeutig zweideutige) der deutschen sprache sind halt nur wir austrians mächtig
(jetzt gibts sicher kollektive rundumschlagposts unserer nordwestlichen nachbarn
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den eindruck hab ich auch

dieser bayrische tom und lana (wieso denk i immer laMa) gehören doch mittlerweile mit ihrem geschreibsel zum forum wie das sprichwörtliche salz in die suppe - ODER??
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i glaub des alles ganz und gar nicht ...
fristsetzung, wandlung ... wenns wahr ist -
B / 1-1-1
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http://www.waeco.com/pdf/MagicSpeed_CBI_150_en.pdf
habe auch zuerst das cbi 100 runtergeladen - da steht er nicht drinnen - beim 150er jedoch schon
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naja - ist relativ
wenn dir einer auf die kugel der ahk drauffährt geht die energie direkt in das hechblech über ZWEI punkte ... die verformungskörper innerhalb der stoßstange bleiben somit wirkungslos ...
alos rein aus dynamischer betrachtung sind die schäden mit AHK IMHO größer als ohne -
Da guckste wa? Das ist beim Urban nun schon seit einem Jahr Serie.
Ja da schaue ich wirklich ...
hätte das nicht für möglich gehalten, dass es da noch einen unterschied gibt - aber habt recht - steht so in der ausstatungsbeschreibung. - gibt also DREI verschiedene u-connects ... (na denen muss fad gewesen sein ...)
für mich stellt sich aber nun die frage: auf ein uconnect 8,4 urban display die software vom loundge drauf - und irgendwo nen gps-sensor (falls der nicht soundso verbaut wird ...) - schon hat ma als urbancruiser auch navi...
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das ist wie beim Obstler...da weis ich auch das ich aufhören muss wenn nix mehr rein geht...

und dann fahrst min free heim? oder bist a heim(lich)trinker?
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ja - so kanns vorkommen - hatte nichts mit schlecken zu tun - nur abschleppen - (ich hör schon - na die hätt ma anders auch abschlecppen können ...)

