Sollte das nicht der Fall sein, hast du ja eine Garantie.
Beiträge von Pure-Art
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Ist sehr laut.
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Fast jeder. Durchforste das Forum, sicherlich bekommst du Antworten auf deine Fragen.
Siehe u.a.:Software Updates -
Leider hatte ich die Bilder mit dem Handy gemacht und es war dunkel und das Fahrzeug hatte schon Frost. Ich glaube aber man kann es erkennen.
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Hab heute die Antwort von meinem Händler bekommen. Leider ist die Freigabe noch nicht durch. Sie sind am Verhandeln (und Kaffee trinken
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"Schachtleisten sind wohl die unteren Leisten, wo die Fensterscheiben nach unten gehen"
Ich habe meine Leisten (hinten) reklamiert, da die Endkappen zu den Leisten ca. 3-4 mm Luft haben (kurz gesagt = die Leisten sind zu kurz).
Die neuen Leisten sind bestellt. Ob Sie montiert werden liegt noch nicht fest, da bei einem neu eingetroffenem Freemont die Leisten auch zu kurz sind. Wahrscheinlich liegt es am Klima!
In Mexiko ist eben nicht so kalt wie hier (Kunststoff zieht sich halt bei Kälte zusammen)) 
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Das wäre ja der Hammer
Es geht mir sowieso gewaltig auf den ...., daß immer mit dem Journy verglichen wird. Ist eine üble, einfache Ausrede. -
Ab 130 km/h habe ich direkt im Blickfeld keine Wischerleistung (natürlich bei Regen). Nach der Beanstandung beim Händler, hat er mir neue Blätter drauf gemacht. Bei der letzten Regenfahrt fing es bei ca.140 km/h an. Ich habe zweifel, ob es wirklich an den Blättern liegt. Ist der Anpressdruck zu niedrig? Helfen da nur noch Spoiler am Wischer? Wer hat noch Probleme mit den Wischern?
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Bevor ich unseren hatte: habe ich einen Journy überholt und mich hatte mal einen Freemont überholt (noch vor der Einführung in Deutschland, hatte schon darüber berichtet) Probefahrt
Ansonsten habe ich mit meinem "Dicken" 1 mal einen Freemont überholt (er hatte rote Kennzeichen drauf, wahrscheinlich Probefahrt)
Darf so bleiben!!!! -
Leider nicht. Muß aber sowie so nochmal hin und werde mein Händler darauf ansprechen. Hab ansonsten nichts in der Hand. Steht aber schon auf meiner Liste.
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Software spinnt wahrscheinlich nicht!
Es hängt an der Batteriespannung. Dies wurde beim Speicher auslesen festgestellt. Die Ladespannung ist in Ordnung. Bekomme eine neue Batterie (hoffentlich eine größere als 50Ah) -
Für Bluetooth liegt ein neues Update bereit. Leider kann mein Händler es nicht aufspielen, da man ein spezielles Kabel braucht, das momentan nicht lieferbar ist.
Tolle Planung
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War bei meinem Händler (nach den Updates), da die Klangeinstellung nich gespeichert werden, das Uconnect lange zum sarten braucht,... . Man hat darauf hin den Speicher ausgelesen und festgestellt, das die Batterie-Spannung zu gering ist. Die Ladespannung ist o.k.. Er hat den Bericht gespeichert und an die zuständige Stelle gesendet. Bekomme sehr wahrscheinlich eine neue Batterie (hoffentlich größer als 50 Ah).
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War die Tage bei meinem Händler, bzgl. Reklamationen nach dem Update (werde das aber an andere Stelle beschreiben) und habe mit dem zuständigem Mechaniker gesprochen. U.a. habe ich nach den Trittleisten gefragt und er hat auf die Kunststoffleisten im Innenbereich verwiesen.
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Hi,
Fiat hat mit Westfalia verhandelt und die 1600kg auch freigegeben. Mein Händler hat deswegen auch mit der Bestellung (war auch vorher nicht möglich, über Fiat-System zu bestellen) so lange warten müssen. Da geht mein
auch kein Risiko ein. -
Wer hat die letzten Updates bekommen?
Seit dem Update, spinnte Uconnect manchmal, auch öfters.
Feststellungen, wenn die Software spinnt:
-Die Software braucht länger, bis Sie bereit ist.
-Das Audiosystem gibt keinen laut mehr von sich, obwohl das Radio angeschaltet ist. Man muß das Fahrzeug abschalten, Tür öffnen und wieder neu starten, damit alles wieder funktioniert.
-Die Audio-Lautstärke ist sehr laut, obwohl die Lautsärke auf 13 eingestellt ist.
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Hat noch jemand diese Fehler und hat er schon Abhilfe bekommen? Habe meinen Händler schon gemailt, aber noch keine Antwort. -
Dieser Meinung bin ich auch und hab schon mit dem Gedanken gespielt meinen RA zu fragen. Beim nächsten Kontakt werde ich nachfragen.
Wer ist den nun König? Kunde oder Fiat?Gruß
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Hallo,
war leider sehr beschäftigt und viel unterwegs. Hier die Bilder von der AHK (Westfalia, 1600kg). Einen Eintrag wg. der Last habe ich nicht und auch keine Papiere. Werde aber meinen
nochmal darauf ansprechen. Hatte die AHK von Anfang an mitbestellt (für 1T€)und wurde auch gleich bei der Zulassung eingetragen. Gibt es eigentlich vorgeschriebene Maße, bzgl. Abstand zwischen AHK und Stoßstange? Wie Ihr auf den Bildern sehen könnt, ist er sehr gering. Am Anhänger ist zwar ein Schutz am "Maul", aber ich muß die Stoßstange (Schürze) beim anhängen etwas eindrücken, damit ich anhängen kann. -
Mein
sagte mir bzgl. Tagfahrlicht, dass es dies nicht gebe. Da es in der neuen Preisliste nicht mehr aufgeführt ist und in der erste Preisliste wohl ein "Druckfehler" sei. Die PIN hatte mir mein Händler sofort zugefaxt, als ich ihn bzgl. fehlende Funktionen angemailt hatte. Trittleisten an Türschwellen (4 Stück?) ist mir noch gar nicht aufgefallen. Werde aber auch noch Reklamieren. Muß sowie so noch mal zu meinem
, da der Scheibenwischer auf der Fahrerseite schmiert (ab 130 km/h wischt er nicht mehr, sonder verteilt das Wasser) (bekomme neue) und die unteren Leisten der Scheiben an den Hintertüren ausgetauscht werden. Sie sind anscheinend geschrumpft (vertragen anscheinend nur die Wärme Mexico's) und es entseht eine Lücke zwischen Leiste und Endkappe. Die Leisten sind schon bestellt und werden ausgetauscht. Die Bilder sind leider nicht sehr gut, da es schon spät und gefrohren war. -
Hab meinen "Dicken" wieder. Die Updates beinhalteten: UCONNECT, Instumentendisplay, Motorsteuerung, Empfidlichkeit/Schnelligkeit beim öffnen/schließen mit Keyless Entry & Go, Kabel vom ...(hab ich vergessen) wurde verlegt, da es zu dicht am Turbolader war, Kabel von Batterie wurde kontrolliert.
Leider kein Souround Sound, keine sychronisierung der Uhr.
Kraftstoffsparmodus-Anzeige (ECO) und Einstellung Displayhelligkeit hat mein
nochmal angefragt.

