Das Klacken macht mein V6 auch. Das hört sich an als wenn man über einen Gullydeckel fahren würde. Ich denke aber, daß das normal ist. Viel mehr Sorgen macht mir ein Rucken beim Gangwechsel von "N" nach "D", nachdem der Motor kurz aus war. Nach einem Tankstopp beispielsweise. An sonsten bin ich mit meinem Monti jetzt ca. 20000 km unterwegs gewesen und bin total zufrieden. Toller Motor!
Reik.
Ich denke das Problem der Anfahrschwäche liegt beim Dieselmotor am verschmutzten AGR - Ventil. Bei vielen Stadtfahrten verkokt das Ventil und bringt das Motorsteuergerät durcheinander, was dazu führen kann, dass selbst bei Automatikfahrzeugen die Getriebesteuerung spinnt und komische Sachen macht (Motor würgt sich z.B. selbst ab).
Hallo Leute,
wenn ich bei meinem Monti (3.6 V6) bei warmen Motor nach einem Neustart mit dem Automatikwählhebel von N auf D schalte, gibt es ein krachendes Geräusch und einen Ruck vom Getriebe. Das passiert nicht immer und auch nur nach dem Anlassen bei warmen Motor.
Kennt das jemand?
Wodurch kann das passieren?
Gruß
Vinzent
