Beiträge von philippos

D.h. Ein scheibenwechsel stünde dann wahrscheinlich mehr als einmal an. Bei der von Monty beschriebenen Version würde die komplette Bremse auf aktuellen Stand gerüstet, wäre somit die nachhaltigere Lösung?!
Wenn ich ihn für 14000 kriegen plus 2000 Bremse umrüsten, ist er mit 16000 im vgl zu anderen Angeboten, die ich gefunden habe eigentlich immer noch günstig, oder?

Zitat von Monty Python

Hallo Philipp,

Anhand vom 1. Inv. Datum nehme ich mal an, das es noch ein Urban mit dem kleinen 4.3" Bildschirm ist... und auch noch die kleinen Bremsen hat. Eine Umrüstung auf die grossen Bremsen würde gehen, aber ist viel zu Teuer !!!

Du bräuchstest 4 neue Bremszangen a c.a. 300 Euro.... 4 neue Bremsscheiben a c.a. 100 Euro und dann noch die Bremsbeläge vorne und hinten auch nochmals c.a. 200 Euro. (Preise sind alle mal geschätzt)

Dazu kommt noch c.a. 3 - 4 Stunden Arbeit. Das macht bei Euch glaube ich auch so c.a. 300 bis 400 Euro. Macht dann zusammen c.a. 2100 bis 2200 Euro.... ob sich das lohnt ?

Wurden nur die Bremsen vorne ersetzt ? oder wurden auch die Querlenker ersetzt ? Da gabs betreffend diesem Problem eine Aktion.

Ich habe einen mit 1. Inv. 6. 2012 mit grossem Bildschirm und den grossen Bremsen.... und ich habe bis jetzt nichts.....

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Die Beläge wurden mW hinten und vorne ersetzt. An den Querlenker wurde mW nichts gemacht.

Ich weiß zwar nicht, was 1. Inv. 6. 2012 bedeutet, aber er hat auf jeden Fall einen kleineren Bildschirm (im Vgl. zu dem Lounge, in dem ich ein paar Tage zuvor saß).

D.h. so wie du es schilderst, müssten nicht nur die Scheiben, sondern die komplette Bremse ausgetauscht werden?!

Zitat von Monty Python

Danke für die superschnellen Antworten. Preislich gehen sie ja recht auseinander. Es sind mW die kleinen Bremsen drin (Wagen fährt aktuell auch auf 16 Zoll Winterreifen). Für 600 € würde ich es mir überlegen (Bekannter meinte, bei einem Skoda kommt Bremsscheibenwechsel auf ca. 600 €), für 2.200 € würde ich eher die Finger von lassen.

Ich rufe morgen mal eine Vertrags- und eine freie Werkstatt an und erkundige mich mal. Wichtig ist mir v.a., dass mit einem Scheibenwechsel das Problem dann auch tatsächlich behoben ist und nicht in 2-3 Jahren wieder ein Scheibenwechsel ansteht.

Hallo zusammen,

ich bin zur Zeit (noch) kein Freemont-Fahrer. Aufgrund von Familienvergrößerung steht demnächst auch eine Autovergrößerung an. Der Freemont gefällt mir unter den in Frage kommenden üblichen Verdächtigen (mit Abstand) am Besten, insbesondere sträubt sich mein Inneres gegen den Kauf eines typischen Windelbombers (Touran, S-Max, etc.).

Jetzt bin ich letzte Woche einen Freemont Probe gefahren: EZ 02/2012, 170 PS, Urban, ca. 60.000 km, Preis ca. 14.500 €. Der Wagen steht meiner (laienhaften) Einschätzung nach gut da, auch die Probefahrt verlief ohne große Probleme.

Das Einzige, was mir negativ aufgefallen ist: Auf der Autobahn bei höherem Tempo führt stärkeres Abbremsen zu einem leichten Zittern im Lenkrad (Verkäufer hatte auch vorher schon darauf hingewiesen). Nach etwas Einlesen hier habe ich gemerkt, dass das kein unbekanntes Problem ist. Lt. Besitzer wurden (auf Kulanz) nach 20.000 km die Bremsbeläge gewechselt, da sie am Ende waren. Seither fährt er mit diesen Belägen (ca. 40.000 km). Ein Bekannter von mir meinte, dass die Bremsscheiben wohl einen Seiten- oder Höhenschlag aufwiesen, wenn das Lenkrad beim Bremsen vibriert. Ich habe hier gelesen, dass dieses Problem v.a. bei Fahrzeugen der 1. Generation auftritt, da die Bremsscheiben noch vom Journey stammen. Lt. Forum ist aber eine Aufrüstung auf größere Bremsscheiben möglich?!
Meine Frage an Euch: Was würde das ca. kosten bzw. hat sich damit dann das Problem auch tatsächlich erledigt?

Außerdem freue ich mich auch natürlich über sonstige Empfehlungen, Tipps etc. zum Freemont generell.

Viele Grüße

Philipp