Beiträge von stefanc8075

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Feiertag?

    Hallo,
    er sieht ja noch ziemlich stabil aus , nachdem der Panzer drüber ist.
    Also Fiat , bitte nach diesem Video nochmals die Anhängelast überdenken.
    Nach 20 Tonnen steht er noch gut da , da dürften 2 Tonnen Anhängelast echt gut durch gehen.
    Bei anderen würde wahrscheinlich nicht mehr so viel stehen. Stossdämpfer scheinen ja gut zu sein.
    Ist ja nicht viel , aber immerhin.
    Bitte Bitte Bitte


    :rotfl: :rotfl: :party: :D

    Hallo, ich habe das gleiche Problem. Anlassen u es höhrt sich an , als ob Riemenscheibe irgendwo schleift. Kurz Gas geben u es verschwindet. Nicht immer aber ab und zu. Werkstatt hat auch nichts gefunden, da es dort nicht auftrat. Hört sich auf jeden Fall nicht gut an. Ist auch bei einmaligem Gasgeben sofort weg. Im Fahrbetrieb niemals aufgetreten. Gruß Stefan

    Hallo XL170,


    leider kann ich Dir keine Antwort geben aber ich bin auch noch am schauen.
    Ich werde wohl 2,30m nehmen.
    Gut , dass ich hier bei Dir lesen kann , dass man mit Normaler Bespiegelung hinkommt.
    Habe jetzt auch alles eingetragen in Fahrzeugpapiere (1600Kg) mit vorhandener Anhängerkupplung.
    Es kann los gehen


    MfG

    Hallo,
    nachdem er heute wieder ausgefallen war, ging ich Deinen Tipps nach u löste auch den Schalter am Lenkrad.
    Bei dem Feder gelagerten Hebelschalter ist mir die Pedalführung aufgefallen an dem der Hebel geführt wird. Dies ist ganz dünner Kunstsstoff u lässt sich von Hand verbiegen.
    Nehme an , dass es nachgegeben hat über die Zeit. Naja lange Rede kurzer Sinn . Er funktioniert wieder. Werde demnächst mal ein Metallröhrchen drüber schieben u versuchen , ob es dann immer noch
    funktioniert . Wenn ja , werde ich dieses verkleben. Natürlich muss ich jetzt auch mal sehen , ob er jetzt mal wieder auf Dauer funktioniert.
    Nochmals Danke ForFree


    Gruss
    Stefan

    Oh Super ,
    vielen Dank. Ja diesen Federhebel hatte ich auch hin u her gedrückt. Der Hebel ist nicht irgendwo fest. Er ist frei beweglich. Lenkradschalter danke für die Erklärung .
    Werd morgen mal schauen


    Vielen Dank
    Stefan :)

    Premium Disc und die Blackstuff habe ich auch.


    Total zufrieden. Solls jetzt übrigens auch für hinten geben. Bin mir aber jetzt nicht sicher.


    Auf die Grösse musst Du noch achten


    MfG

    Bei mir geht's schon wieder nicht.


    Wie hast Du die Druckschalter am Lenkrad ausgebaut u hast Du evtl die Moeglichkeit mir ein Foto zu schicken von dem Bremslichtschalter .
    Ausserdem ist mir aufgefallen, dass da unten ueberhaupt keine Verkleidung ist , obwohl es so aussieht , als ob da eine gewesen waere.
    Wie ist das bei Dir ?


    MfG :cursing: :cursing: :cursing:

    SOOOOOOOOOOOOOOOO, es ist geschafft.


    Anhängerkupplung 1600 kg abnehmbar vom Tüv abgenommen u Fahrzeugschein wird geändert.
    Wer Interesse an Infos hat kann mir gerne schreiben.


    Nicht ganz billig aber der Austausch der Anhängerkupplung gespart.
    Bescheinigung zum Gutachten auf Fahrzeug ausgestellt 514 Euro (Gutachten wird nicht mitgeschickt nur Bescheinigung)
    Abnahme auf Tüv 42 Euro
    Umschreiben der Fahrzeugpapiere ?


    Dann noch was :


    War schon am verzweifeln . Freitags wollte keiner der Tüvs , bei denen ich Vorstellig wurde etwas Abnehmen.
    Heute endlich jemand , der mit den Unterlagen etwas anfangen konnte u nach Kontrolle des Wagens alles ohne Mängel eingetragen hat. Dies tut nicht jeder u es kann länger Dauern , bis man Tüv findet.
    Es gibt ja DEKRA, Küss, Auto Partner usw usw. Nicht alle dürfen das . (Angeblich)
    Seid euch aber bewusst, dass nur der Wert der Gebremsten Anhängerlast und das Zuggesamtgewicht geändert wird. Die Stützlast bleibt unverändert bei 55kg.
    Das ist aber nicht so tragisch , solange man unter den 50% Mehr Belastung bleibt. Also Stützlast 75kg gleich Bußgeld um die 25 Euro. Was drüber geht 60 Euro +Punkt .
    Ansonsten , wenn möglich einhalten. Bei Wohnwagen mit zb 80kg Stützlast soll sich das etwas negativ auf das Fahrverhalten auswirken , wenn man die Stützlast unterschreitet. Weiss ich aber jetzt nicht genau.
    Umladen ist dann wohl angesagt (Gewichtsverteilung)
    Natürlich sind meine Angaben ohne Gewähr. Und trotzdem bin ich froh :P
    Das muss jeder mit sich ausmachen. Selbst bei einer Eintragung von 2450kg bleibt die Stützlast unverändert oder ?


    MfG
    Stefan C

    Du willst mir aber jetzt nicht ernsthaft erzählen, dass eine positive TÜV-Abnahme dich vor einem möglichen Kupplungs- oder Getriebeschaden bewahrt.


    Alter Schwede, jetzt müssen sie aber in der Chipsfabrik Überstunden machen. :rotfl:


    Halloooooo, nee jetzt mal ohne Scheiss . So wie hier die Stabilität des freemonts diskutiert wird, könnte man ja meinen, dass die alte Pappschachtel aus dem Osten eine viel stärkere Stabilität hatte. Ich geb Dir ja recht mit Getriebe usw. Aber denkst Du wirklich diese Komponenten wären aus billigsten Chinastahl gefertigt. Ich denke eher , dass da wirklich Fehler u Versäumnisse Schuld für die niedrige Anhängelast sind. Weshalb hat der freemonts den beim chrashtest so gut abgeschnitten. Doch nicht weil seine Karosse so schwach ausgelegt ist. Das hier ist ein endlos Thema aber jeder soll das für sich entscheiden. Getriebe u Kupplung ok weiss ich nicht aber das werd ich dann sehen. Was ich weiss , ist das das für mich eh der letzte Fiat war. Naja das Thema Anhängerkupplung ist für mich in diesem Forum auch durch . Ich versuche es halt hier wie einige andere. MfG

    :anhimmeln: :anhimmeln: :anhimmeln: :anhimmeln: :anhimmeln: :anhimmeln: :anhimmeln:



    Mehr kann ich Dir dazu nicht sagen.
    Ausgelegt oder nicht. Tuev Abnahme wird es zeigen. Sei froh , dass Du keinen mehr faehrst.


    :pfeifen: .


    Die , die ihn noch fahren , u diese Kupplung verbaut haben , sind bestimmt daran interessiert.
    Irgendwie werd ich mit Dir nicht warm. Kann das sein ? :D
    Egal muessen wir ja auch nicht :party:



    MfG