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Feiertag?

    Hier im Thread habe ich zwei mögliche Lösungen gelesen...einmal bei EMU den Softwareupdate und dann von Husky das Steuergerät.
    Frage 1 an EMU...weist du welches Update das war? (evtl. eine Versionsnummer oder so)


    EMO.... nicht EMU. Letzteres ist so'n bekloppter australischer Vogel... und ich wohne in NRW ^^


    Tja, würde ja gerne helfen, aber dazu müsste ich wissen, welche Softwareversionsnummer hier relevant ist und wo ich die abfragen kann ?!?!

    Aha. Hat das eigentlich einen Grund, dass sich hier gerade gefühlt alle darauf freuen ihren Freemont loszuwerden?
    Auch die, die in gerade mal 6 Monate haben. Wirft irgendwie kein gutes Licht auf den Wagen. Da kommt man ja direkt ins Grübeln, ob die Bestellung wirklich eine gute Idee war ... ;( ;(



    Ach Quatsch, kein Grund zur Sorge. Ich denke die Gründe, warum der eine oder andere seinen Freemont loswerden will sind unterschiedlich. Der eine Freemont weist Mängel auf, die Fiat nicht beheben kann oder will, ein anderer sieht seine Ansprüche an das Fahtzeug nicht so erfüllt wie gehofft, ein dritter braucht mal wieder ein neues Spielzeug.... whatever. Aber wenn man bedenkt, dass sich mittlerweile 1883 Mitglieder im Forum tummeln ist die Zahl der "Totalausfälle" und Unzufriedenen doch eher gering. Und: die meisten melden sich doch zu Wort, wenn sie Probleme haben. Dadurch entsteht ein verzerrtes Bild.


    Was mir persönlich allerdings auch Sorge macht, sind die fast durchweg schlechten bis katastrophalen Erfahrungen, die in einem Schadensfall mit Fiat bzw. den Werkstätten gemacht wurde. Das hätte ich selbst bei Fiat nicht erwartet. Bei BMW waren die zwar hochnäsig und teuer, aber stets korrekt und schnell. Und bei Mitsubishi brauchte ich die Werke quasi nie, weil an den Colts nie was war... ;)

    Boah, ist das teuer....!!! 8| Die müssen ja fette Gewinnmargen haben in der Branche. Für den Preis kriegst Du ja locker 2-3 iPad Air 2, und die leitsen ein vielfaches vom uconnect, von der Qualität des Touchscreens mal ganz zu schweigen. Die können ja nur solche Mondpreise verlangen, weil sie keine Konkurrenz haben.


    Wenn Du kein günstiges gebrauchtes (z.B. aus einem Unfallfahrzeug) kriegst würde ich auch zum Phonocar-System raten. Halsabschneiderei muß man nicht auch noch unterstützen...

    Warum ich aber nicht im Navi rumtippen darf während der Fahrt aber in meienr Musikbibliothek fett rumbrowsen und tippen darf erschöießt sich mir nicht.
    Videos sehe ich ein - aber nicht Funktionen wie Navi!


    Kommt bein nächsten update.... dann darfst Du auch nicht mehr in der Musikbibliothek browsen :P


    Ja, konsequent ist das nicht. Beim Navi stört's mich aber nicht so, da ich selten während der Fahrt mein Ziel spontan ändern will. Leider funktioniert die Sprachsteuerung (zumindest bei mir) so gut wie überhaupt nicht, sonst wäre das eine gute Lösung. Aber ein, zwei Fahrzeuggenerationen weiter werden sie das auch im Griff haben.

    Also ich habe bisher mit kleinen Händlern auch bessere Erfahrung gemacht als mit den großen. Bei BMW gab's irgendwann nur noch mittlere und große. Da wurede man mit einem eher kleinen, älteren BMW sehr herablassend behandelt. Und teuer war's sowieso. Die große Fiat Niederlassung Rhein-Ruhr, bei der ich meinen Freemont gekauft habe, war im Hinblick auf Service und Kundenfreundlichkeit auch 'ne Katastrophe...

    Man könnte das ja mit dem Anschnaller verbinden...wenn da einer sitzt dann Funktion freigeben Oder ähnlich!
    Während der Fahrt Videos gucken würde ich aber auch auf keinen Fall. Wie hier darauf reagiert wird finde ich aber schon bisschen krass. :-/


    Wenn Du's mit dem Anschnallen verbinden würdest, gäbe es sicher einige Experten, die dann unangeschnallt bei 180 km/h einen Film gucken würden. Darfst nicht immer von Dir selbst und dem logischen Menschenverstand ausgehen. Es gibt genügen Idioten da draußen...


    Und nein, ich finde es nicht "krass", wie hier reagiert wird. Mir ist vor ein paar Monaten einer hinten rein gefahren im Stop-and-go auf der Autobahn. Beim Blick in den Rückspiegel konnte ich sogar noch sehen, wie er noch sein Smartphone in der Hand hatte und blöd aus der Wäsche guckte. Hab' ich der Polizei natürlich nicht gesagt, da seine Versicherung ja sowieso alles bezahlt hat und ich so zu 'ne neuen Stoßstange gekommen bin (die alte hatte schon 'nen bösen Kratzer). Ich hoffe, ihm war's auch so eine Lehre. Natürlich gibt's auch viele andere Gründe, warum man mal unachtsam am Steuer ist, will ja auch keiner bestreiten, aber jede zusätzliche Ablenkung sollte unbedingt vermieden werden. Und da eben nicht jeder diese Einsicht hat, muss man (wo möglich) eben technische Vorkehrungen treffen. Die man ja aushebeln kann, wie wir wissen, aber eben nicht ohne einen gewissen Aufwand zu betreiben.

    Natürlich ist mir klar, dass ich mit solch einem Kommentar polarisiere, vor allem in einem Auto-Forum. Ich habe auch dazu gesagt, dass ich mich an der Tanke selbstverständlich auch freue, wenn ich weniger zahlen muss, denn ich habe auch nicht den berühmten Goldesel im Keller (sonst würde ich vermutlich keinen Freemont Diesel fahren *hüstel*). Und ich werde nicht auf ein Elektroauto umsteigen, wenn es nicht ähnlich attraktiv ist (auch finanziell) wie ein Auto mit Verbrennungsmotor, so grün im Geiste bion ich dann auch nicht. Trotzdem sollte der Druck auf die Industrie hoch bleiben, die Alternativen weiter zu entwickeln. Dauerhaft niedrige Spritpreise sind vor diesem Hintergrund contraproduktiv. Und auch der Endverbraucher (also auch ich) werden erst auf Alternativen umsteigen, wenn es sich lohnt. Und ja, da ist es manchmal erforderlich den Leidensdruck auf den Endverbraucher hoch zu halten, denn der entscheidet letztlich was er kauft und die Industrie produziert, was nachgefragt wird. Heißt: Auch wenn ich pesönlich immer dann tanke, wenn es am günstigsten ist bin ich mittelfristig für hohe Spritpreise - nur so bekommen wir alle den Umstieg hin.


    Klar Canelupo, der Anteil der erneuerbaren Energien in Deutschland liegt noch unter 20% (kaum Wasserkraft, wenig Sonne, viele Einwohner). Aber 2005 lag er noch bei 5%. Schon klar, dass wir da noch 'ne Weile dran arbeiten müssen (z.B. über mehr dezentrale Strom- und Wärmeversorgung etc.), so was ist nicht in ein paar Jahren gemacht. Aber es ist wie immer: Wenn man nicht irgendwann anfängt, wird man nie fertig...

    Zitat Semmelrocc:


    Er hat wohl für euch alten Kerle vergessen, die Ironie-Tags dranzuhängen. :D



    Ihr habt das doch wohl nicht wirklich geglaubt....?! Ich bin strikt gegen alles, was im Fahrzeug unnötig ablenkt. Und auch wenn ich sonst gegen Regulierungswahn bin und auch die Meinung vertrete, jeder ist für sich selbst verantwortlich und muss nicht behördlich vor sich selbst geschützt werden endet diese Eigenverantwortung da, wo man ANDERE gefährdet. Und das ist beim Autofahren definitiv so. Und ein einziges überfahrenes Kind aufgrund von Filmen oder Misikvideos oder Pornos oder wasauchimmer während der Fahrt geguckt wird ist definitiv zu viel. Sorry Leute, da muß Eure "Freiheit" eben auch mal hinten anstehen. Ihr seid nicht alleine auf der Welt, und im Straßenverkehr schon gar nicht! Punkt.

    Also ich muss mich schon sehr wundern... natürlich freue ich mich auch, wenn man Geldbeutel an der Tanke geschont wird, aber mittelfristig müssen wir doch weg von den fossilen Brennstoffen. Oder gilt für Euch "nach mir die Sintflut"? Ich möchte meinen Kindern und Enkeln schon eine lebenswerte Umwelt hinterlassen. Und für Innovationen und neue Techniken ist billiges Öl Gift. eMobilität und Hybrid stecken in den Kinderschuhen, da muss noch viel Arbeit geleistet werden und Geld reingesteckt werden. Wer sollte das tun, wenn der Spritpreis fällt? Versteht mich nicht falsch, ich fahre gerne Auto und möchte meinen Freemont nicht gegen einen Elektro-Smart tauschen, aber der Verbrennungsmotor ist ein Fossil und so wenig zukunftsträchtig wie die gute alte Schallplatte. Denkt mal ein bißchen weiter und nicht nur mit Eurem Geldbeutel... :thumbdown:

    Hi Leute!


    Ich versuche gerade die PS3 am Uconnect anzuschließen. Ist gar nicht so einfach, aber ich denke, ich krieg's hin. Die Verbindung zum Uconnect steht, einen 12V-Adapter habe ich mir auch erfolgreich zusammengelötet und der Ton klappt auch schon. Nur das Bild fehlt noch. Demnächst kann ich im Stau "Need for speed" zocken.... voll geil! Naja, und wenn ein Beifahrer mit dabei ist kann man gegeneinander spielen.... jaja, jetzt höre ich sie schon, die Moralapostel... ey, geht mal mit der Zeit! Heute ist Multimedia und Multitasking angesagt. Zu Hause zocke ich auch PS3 und gucke nebenher TV und chatte... so'n bisschen Autofahren schaffe ich da auch noch! 8o

    Moin. Also ich nutze auch spotify für 10€/Monat. Und muss sagen besser geht es nicht. Du findest alles an Musik. Und bevor ich einen Haufen für CDs ausgebe, erstelle ich mir so meine eigenen playlists und kann sie überall hören... Unterwegs, Zuhause über sonos, etc..


    Meiner Meinung nach eine typische Entwicklung unserer Wegwerf-Konsum-Gesellschaft. Masse statt Klasse: berieseln lassen, weiter. Das ist jetzt nicht so negativ gemeint, wie es sich anhört, ist lediglich eine Feststellung. Schließlich ist es legitim, Musik zu konsumieren, ohne sich damit auseinanderzusetzen, ein wenig oberflächlich finde ich das persönlich aber schon. Muss aber jeder selbst wissen. Was aber Fakt ist: Wenn Du nach 3 Jahren 360 € in Spotify investiert hast und der Laden geht dann Pleite... hast Du gar nichts mehr. Da kannst Du schon 'ne Menge ordentliche Musik für kaufen.

    also was die Ersatzteilversorgung von Fiat angeht bin ich immer wieder entsetzt und mir wird leicht übel wenn ich daran denke, wenn ich auch mal eines brauche. Bei BWM war jedes Teil innerhalb von einem Arbeitstag SPÄTESTENS da. Da ist wirklich einiges im Argen, bei Fiat, unglaublich. Wenn die das nicht in den Griff kriegen, könnte der Kundenstamm langsam schrumpfen... in Zeiten des knallharten Wettbewerbs keine wirklich kluge Strategie.


    Allerdings verstehe ich auch nicht, warum Du nicht gewartet hast bis das Teil da ist und erst dann den Wagen dort abgegeben hast. Der Unfallbeschreibung nach sollte die Haupe ja nur einige Dellen gehabt haben, da spricht doch nichts dagegen, damit weiter rumzufahren?

    Wir brauchen die Maut nicht.


    Einnahmen aus Mehrwert- und Minaralöl-Steuer beim Tanken: 40,5 Mrd. €


    Einnahmen aus KFZ-Steuer: 8 Mrd. €


    Einnahmen aus LKW-Maut: 4,5 Mrd. €


    Macht in Summe 53 Mrd. €. Jährlich. Davon fließen nachweislich 19 Mrd. € in den Unterhalt und Ausbau des Straßennetzes, denn Steuern müssen nicht zweckgebunden verwendet werden. Der Rest versumpft irgendwo im Bundeshaushalt. Gemäß aktueller Aussagen fehlen 7 Mrd. € jährlich für den Unterhalt der Verkehrsinfrastruktur, die können mit der geplanten Maut nicht ansatzweise erwirtschaftet werden. Viel Aufwand für nix, nur weil sich einige so weit aus dem Fenster gelehnt haben, dass sie jetzt nicht mehr zurück können. Unsagbar LÄCHERLICH die ganze Nummer! X(

    Schön, dass auch mal positive Nachrichten gepostet werden. :thumbup: Denn leider ist es wie überall: wer Probleme hat schreibt, wer zufrieden ist selten. Dadurch entsteht häufig ein negatives Bild. Freut mich, dass Du nun zufrieden mit dem Free bist...

    "Höflichkeit ist eine Zier - doch weiter kommt man ohne ihr"


    Freundlichkeit ist nicht jedem in die Wiege gelegt, aber gerade neuen Usern gegenüber kann man sich schon mal Mühe geben. Die gestellte Frage ist doch legitim, und wenn jeder nur still vor sich hin die SuFu bemüht, kann man Forum eigentlich dicht machen frei nach dem Motto "es ist alles gesagt". Ein Forum lebt vom Dialog. Und wenn Dich ein Thread nicht interessiert - ignoriere ihn. Vielleicht ist das Thema für die Neuen User aber sehr interessant. Auch wenn es schon mal Thema war. Wenn Du helfen willst, kannst Du (als alter Hase) vielleicht den hilfreichen Link auf den richtigen Thread geben, denn so leicht findet man mit der SuFu nicht unbedingt das, was man gerade wissen will. Wenn Du nicht helfen willst, dann lass es einfach. Aber andere belehren... naja. Und wenn, dann freundlicher.


    Zum Thema des Threads an sich kann ich wenig aus eigener Erfahrung beitragen, da ich *klopf-auf-Holz* bisher keine ernsthaften Probleme hatte. Bis auf das Aufhängen der Freisprecheinrichtung, das mittels Softwareupdate behoben wurde. Einfach alles ausprobieren und aufmerksam fahren. Hast ja noch ein paar Monate Zeit, den Wagen gründlich zu checken.

    Glückwunsch auch von mir.... und lass es ordentlich krachen !! :party: :party: :party:


    Natürlich gehörst Du noch dazu. Und bevor Du die 10.000 Beiträge-Marke nicht geknackt hast, bist Du auch nicht "entlassen"...

    zum FCC4 Concept: Ach du Sch.... warum dürfen Autos nicht mehr wie Autos aussehen? Ist ja aber zum Glück nur ein Konzept, da bleibt ja in der Regel nicht viel übrig. Geht aber meiner Meinung nach voll in die FALSCHE Richtung.... die sollen lieber die Amis das Design machen lassen. Italiener sollten eher Lampen (Artemide) oder Haushaltsgegenstände (Alessi) designen, aber KEINE Autos. Von Kleinwagen mal abgesehen. Aber die fallen eher in die Kategorie "Haushaltsgegenstand" also Auto... :pfeifen:

    Dann wäre es cleverer gewesen, das iOS 8 für das IPad 2 erst gar nicht freizugeben.

    Jein. Dann gibt's ja sofort wieder die Fraktion die schreit, dass Apple ältere Geräte nicht mehr unterstützen würde und damit die User zum Neukauf zwingt. Da finde ich es schon besser es dem User zu überlassen, ob er's installiert oder nicht. Lediglich die Möglichkeit zum Downgrade sollte dauerhaft gewährleistet bleiben, das kann man Apple ankreiden. Ansonsten finde ich das, wie in meinem letzten beitrag bereits erwähnt, schon einen guten Zug von Apple, auch ältere Geräte zu unterstützen. Und dass mir fortschreitender Betriebssystemsversion die Hardwareanforderungen (leider) ständig wachsen, ist nun wahrlich kein Apple-Phänomen. Das hat Microsoft schon vor 20 Jahren erfunden...

    Gibt es mehrere mit diesem Problem ?

    Nein, dieses Phänomen ist bei mir nie aufgetaucht. Ist auch eindeutig ein Mangel. Ich würde das filmen beim nächsten Regen und dann den Händler bzw. Fiat damit konfrontieren. Oder - wenn reproduzierbar - direkt in der Werke mit einer Gießkanne vorführen. Wenn kein Schlüssel in der Nähe ist sollte sich absolut NIX tun. Weder bei Regen, Hagel oder Schnee. Und auch WENN ein Schlüssel in der Nähe ist, sollte der Wagen durch simplen Regen nicht entriegeln.