Beiträge von starcorp

da wollen wir doch mal nichts verdrehen. Der Chef bestimmt was er seinen Angestellten zahlt.

Ich kann mir nicht vorstellen, daß jemand kommt und sagt: Bitte, ich möchte gern weniger bei Ihnen verdienen.

Gruß, Jan

Lucy7361
Schau dir mal meinen Tread "Gradzahl der Heizung" unter Technik, Algemeines an.
Hört sich ähnlich meinem Problem an. Auch wenn ich Dir nicht wirklich helfen konnte.
Jan

Danke für Eure Antworten. Also ich habe schon geduldig auf der Autobahn gewartet nach jeder Temperaturerhöhung.
Doch es regelte sich nicht von selbst.
Alle Klimazonen waren auf sync gestellt. Hinten schon deshalb weil ein gewisser Sohnemann gern an Knöpfen dreht.
Das der Kompressor immer mitläuft hört man auch daran, daß ein lautes klacken die Ein- und Ausschalt vorgänge hörbar macht.
Mit der gesamten Heizungs-Umluftschalter-Kompressor Problematik werde ich mal zur Werkstatt gehen. Es ist der einzige Kritikpunkt den ich an dem Auto habe.
Jan

Am Wochenende sind wir auf der Autobahn unterwegs gewesen. Tempo 130 kmh.

Aussentemperatur 11 Grad, gewünschte Innentemperatur 23 Grad.

Jedoch wollte es nicht warm werden. auf 24 auf 25 Grad erhöht. Füsse wurden langsam warm, die Scheiben Auslässe bliesen kalte Luft herein.

OK. wie vom Alfa 159 gewohnt mal auf Automatik geschaltet, wird ja eine Temperaturmessung im Innenraum der Heizung mitteilen, daß es mitnichten 25 Grad geworden sind und sie sich bitte ein wenig mehr für die Insassen erwärmen könnte.

Nüscht. Wir haben dann die Gradzahl auf 28 erhöht, danach war es obenrum erträglich und die Füsse schön warm.

Ist denn diese Gradzahl nichtsweiter als Blau und Rot einer manuellen Heizung?

Hat von Euch auch jemand solche Diskrepanz zwischen Anzeige und tatsächlicher Heizleistung?

Gruß Jan

Die 159'ziger Benziener haben alle Steuerkette. Bis auf diesen einen 1,8 opel Motor.
Jan

Steuerkette? Von der erfindung bin ich geheilt.
Gib mal bei google " steuerkette und alfa" ein, nach 40 tausend km eine neue steuerkette.
Und die garantie ist um. selbst erlebt.
Jan

Ich fahre auch immer mit einem halben auge auf dem zeiger der tankanzeige, aber da dieses auto für sein gewicht eh ein guten verbrauch hat, übertreibe ich es damit auch nicht.
Wenn ich an meinen 159 2.2 benziner zurückdenke, bei aller mühe nichts unter 9 liter im durchschnitt, bin ich jetzt ziehmlich entspannt.
Jan

Ich finde auch das die Kupplung schwer zu treten ist, besonders wenn man eine hohe Sitzposition hat.
Heute habe ich im Autohaus mit einem Werkstattmeister gesprochen, der meinte er "glaubt" nicht das man daran etwas ändern könnte. Meinen Verkäufer habe ich gebeten bei Fiat mal nachzufragen oder zumindest auf diesen Umstand hinzuweisen.
Gruss Jan

vielleicht einfach mal schließen Herr Admin.

Gruß, Jan

ich wünsche euch viel Spaß!

Gruß, Jan

ich vermute mal das mit solchen Aktionen das Seiten ranking gepusht werden soll. So etwas ist bei google oder in Verhandlungen über Werbeplatzierungen von Vorteil.

Gruß, Jan

ich hatte meinen Lieblingswagen eine Zeitlang, bis er zu klein wurde.

ein Brera 2.2 JTS, Schwarz, innen rot Leder, sequetielle Schaltung.

Mein Kleiner hatte dann die Füsse neben meiner Kopfstütze wenn er auf seinem Kindersitz saß.

Gruß Jan

ist das nicht der alte Prospekt mit dem kleinen Bildschirm?

Gruss, jan

ich hätte das mal so umschrieben:

Familienangehörige können über ein im Haushalt vorhandes Zweitgerät auch noch einmal voten.

Gruss, Jan

ich habe mit meinem Verkäufer vor der Übergabe einen zusätzlichen Korosionsschutz ausgehandelt und gut is.

Gruß, Jan

Zitat von Semmelrocc

Die Durchschnittsverbrauchsanzeige zeigt immer nur den Schnitt der letzten paar (dutzend) Kilometer an. Wenn man häufig wechselnde Strecken und Fahrweisen hat, ist sie entsprechend ungenau. Beim letzten Tanken hat sie bei mir z.B. mit dem korrekt ausgerechneten Verbrauch übereingestimmt.

genau das meine ich. Diese Balkenanzeige kann man ja für den Momentanverbrauch vergessen.

Gruß, Jan

auch auf die Gefahr hin das es in diesem tread schon erwähnt wurde:

um mit der Durchschnittsanzeige einen Momentanwert zu ermitteln muss man diese zuvor reseten, dh. zurück setzen.

danach den Tempomaten setzen und dann mal 5 min. zb. 130 kmh fahren.

Gruß! Jan

Danke erstmal für die Antworten. Ich werde zum Händler gehen und sagen daß es mich stört.

Vielleicht nutzt es ja dann denen die einen Freemont nach dem 16. Facelift kaufen.

Gruß Jan

Gibt es eine Möglichkeit dieses zu deaktivieren?

im Manual habe ich dazu nichts gefunden.

Gruß Jan