Beiträge von FormatC

Herzlich Willkommen aus dem Erzgebirgskreis.

Allen Anwesenden übrigens einen knitterfreien Winter und viel Spaß im Schnee. Reifenwechsel nicht vergessen!

Ich tu mich vorn auch immer noch schwer mit dem Abstand, wobei der Phedra schlimmer war. Der hatte vorn auch keine Piepser, dafür aber eine extrem stark abfallende Motorhaube. Hier sieht man jetzt wenigstens was

Tja, mit Leder gab es den für mich nicht mehr. Nur Alcantara und Holz. Der mit dem größeren Display statt der komischen Rundinstrumente war nicht verfügbar und der Rest war ja ebenfalls EOL. Naja, Euro-Van II halt. Irgendwann ist immer Schluss, wie jetzt mit dem Freemont. Das wiederum kann icht nicht nachvollziehen, aber was soll's. Die wollen eben ihre komischen Jeeps verkaufen. Den großen Indianer bin ich zur Probe gefahren - nix für mich, einfach zu klobig. Mein Nachbar meinte, es wäre eine typische Ludenschüssel und meine Frau hat sofort Protest eingelegt. Was soll ich machen?

Naja, einmal Hamburg oder München hin und zurück, und schon sind 30-40 Euro und mehr weg, von den Kurzstrecken mal abgesehen. Bei 11 Liter Benzin im Schnitt wären es schon 300-400 Euro im Monat mehr für Sprit. Die letzte Dienstfahrt (entspannt mit Tempomat bei 130, dazu diverse schnellere Überholmanöver um den Verkehr nicht zu blockieren) lag sehr deutlich unter 8 Liter.

Mein letzter V6 war in einem Ford Explorer, als noch keiner von SUVs sprach und der Tankwart stets der beste Freund war (Schnitt 15l/100km). Eigentlich hätte ich gern wieder einen, aber auf meinen Langstrecken decken die albernen 30 Cent, die man verrechnen kann, das alles leider nicht mal im Ansatz. *Neid*

Meine ganze Kohle landet in PC-Technik, dem Labor und in erster Linie dem Kinderzimmer

Zitat von Dragon

Hallo FormatC, herzlich willkommen hier! Was macht so ein IT Journalist eigentlich, gibt es da nicht schon etwas moderneres als so ein analoges Presseschild?
Vielleicht sieht man sich zum Frühjahrstreffen vom Fandy. Ich habe das Handbuch auch als PDF bekommen (hatte hier im Forum freundlicherweise jemand als Link eingestellt - aber Wo?) und mir die Wartezeit damit vertrieben.

Tja, was macht man eigentlich? Ich teste Grafikkarten, Prozessoren, PC-Audio, sonstige Peripherie (von Mäusen bis Tastaturen) für eine der weltweit größten Publikationen und muss meine Arbeitszeit of genug den Kollegen aus Übersee und Asien anpassen. Presseschilder bekommt man vom Jornalistenverband und es klebt auch nur drin, weil ich ab und zu auf Messen muss (oder mal schnell durch eine eigentlich gerade aufgestellte Absperrung ). Mit Boulevardpresse hat das absolut nichts zu tun, sondern eher mit sehr aufwändiger Laborarbeit . Mich kann man notfalls sogar googeln, denn Vor- und Nachname sind in dieser Kombination weltweit einmalig. Also nichts mit dem Untertauchen im Meer aller Müllers und Meiers

Das Handbuch habe ich jetzt auch als PDF, der Wälzer in Papierform nevt, da mistig gegliedert. PDF und Suchfunktion ist definitiv schneller.

Jürgen:
Die Automatik vom Phedra war definitiv besser, vor allem weil er bei Vollags erst bei 180 in den höchsten Gang geschaltet hat und im Gegenzug in der Stadt eine echt gemütlicher Cruiser war. Der Freemont ist zu oft und lang im dritten Gang. Nachteil Phedra: die beschissen ablesbaren Instrumente in der Mitte (vor allem bei Gegenlicht und anbrechender Dunkelheit) und die Sitzbezüge aus empfindlichen, rehbraunen und elfenbeinfarbenen Alcantara. Mit Kindern ist das die Höchststrafe

Da sieht man mal wieder, dass die Zielgruppe wohl eher die reiferen Semester umfasst, auch wenn ich erst Bj. 64 bin. Das ist dann so langsam das Alter, wo es nicht mehr aufs Ego, sondern den Verstand ankommt

Ich glaube, ich schau ab sofort auch mal hinters Lenkrad. Ehrenwort

Irgendwie muss ich mich erst mal an die Art von Gestaltung (um)gewöhnen, bisher hatte ich nur Tasten für alles. Ich tippe auch noch oft genug links statt auf die rechte Pfeiltaste auf Telefon & Co. Man muss das erst mal verinnerlichen. Genau so wie am ersten Abend, als die Innenraumbeleuchtung nicht ausging und meine Frau auf dem Handbuch saß, das unterm Beifahrersitz lag. Dass man bei voll aufgedrehter Armaturenbeleuchtung im Innenraum Dauerlicht bekommt, hatte ich bis dahin auch noch nie und irgendein Spaßvogel wird das wohl nicht ganz unbeabsichtigt gemacht haben.

Wenn man um die Fünfzig ist und zwei Kleinkinder hat, immer noch ordentlich Platz braucht, aber der große Kinderwagen Gott sei Dank endlich nicht mehr mit, dafür aber ein ordentliches Auto her muss, weil der alte auf die 100 TKM zugeht und eigentlich auch viel zu groß geworden ist, dann stellt man sich echt die Frage ob Kombi, Van oder sonst irgendetwas.

Am Ende bin ich dann beim Freemont gelandet, weil ich nummehr seit gefühlten Ewigkeiten bei meinem Italo-Autohaus kleben geblieben bin. Kleine Macken verzeiht man einem Auto ja am Ende auch ganz gern, wenn es im Gegenzug etwas Eigenständiges bietet und aus der gesichtslosen VAG-Opel-Ford-Masse heraussticht. Preis-/Leistungsüberlegungen sind aufgrund vieler Aufpreisorgien der Mitbewerber um so mehr interessant und da kann sich der Black Code Perla White wirklich sehen lassen. Viel mehr braucht man eigentlich auch nicht und unterm Strich ist es so ein Angebot, wo man kaum Nein sagen kann. Leasingrückläufer, nur 4 Monate zugelassen, knapp 4TKM auf der Uhr und eine transparente Besitzerhistorie sind da sicher kein Ablehnungsgrund, im Gegenteil.

Sicher, einiges stört mich bereits nach ca. 1000 km, wie das eher trübe Abblendlicht und das fehlende LED-Tagfahrlicht, die Automatik, die trotz verhaltener Fahrweise in der Stadt gefühlte Ewigkeiten im 3. Gang kleben bleibt, um dann gleich schnell mal bis zum 5. durchzuschalten und die fehlende Lautstärkeregelung am Lenkrad inklusive der umständlichen Umschaltung der Displayinhalte. Damit kann man sich am Ende schon irgendwie arrangieren, nur die Parksensoren vorn fehlen echt, leider. Aber irgendwann gewöhne ich mich sicher auch daran. Dafür wird man durch eine brauchbare Soundanlage und recht ordentliche Sitze entschädigt.

Mein Großer liebt den Dicken mittlerweile abgöttisch, ich fahre deutlich entspannter und meine Frau ist mittlerweile auch überzeugt. Letzteres dauert ja bei Autos immer etwas

Man fällt zudem auch damit auf und das zu einem recht moderaten Preis. Das muss man mit einem sogenannten Volksauto erst einmal hinbekommen. Der Polo meiner Mutter war jedenfalls nach Ausschöpfung aller notwendigen und überflüssigen Extras fast genauso teuer

Den Nick nutze ich schon seit DOS-Urzeiten, da gab es noch nicht mal Internet, sondern Dinge wie Fido-Net & Co. Alles lief über Mailboxen und man hatte noch nervige Analogmodems. Einwahl ging übers normale Telefon und am Monatsende gabs dann eine extrafette Telefonrechnung
Ein simpler DOS-Befehl (Format C:\) war der Auslöser für diesen Nick, nachdem ich stolz in den späten 1980ern meine allererste Festplatte formatieren durfte. Vorher hatte ich nur Disketten, Datasetten und diverse Cartriges. Das ist nun mittlerweile über 25 Jahre her - ergo sind mein Nick und ich schon recht alte Knochen

Den Freemont gabs, weil der Lancia Phedra mittlerweile über dem Limit war und zwei kleine Stifte nun mal beim Reisen Platz und Ablagen brauchen. Ich fahre seit über 10 Jahren nur noch Italiener und fühle mich dabei eigentlich sauwohl (trotz so mancher Macken). Opel, VW, Audi und Benz kann ja jeder, Ford auch.