... dass die Lampe im Handschuhfach bei geschlossener Klappe weitergeleuchtet hat?
Ja, leider. Das Handschuhfach war nach der Reparatur des Stellmotors der Klima nicht richtig "eingeklipst" worden. Ich dachte, dass wäre "normales" mexikanisch/amerikanisch/italienisches Spaltmaß 
Ich bin bei meiner Fehlersuche fündig geworden! Als man mir im Freemont kürzlich den Stellmotor gewechselt hat, wurde das Handschuhfach nicht richtig in die Arretierungen zurück gesteckt. War nur ein kleiner Spalt und ich habe es nicht gemerkt.
Solange ich regelmäßig mit dem Auto zur Arbeit gefahren bin, habe ich nichts bemerkt. Als ich dann eine Woche mit der Bahn zur Arbeit gefahren bin und nur durch den Ort Kurzstrecke gefahren bin, habe ich es dann bemerkt 
Mir ist Anfang Juni jetzt auch die Batterie in die Knie gegangen. Ich dachte erst an einen Marderschaden, da wir ein Carport haben und der fiese kleine Kerl gerade eine Woche davor, den Golf meiner Frau bearbeitet hat.
Ich konnte nach Starthilfe vom Abschleppdienst, starten. Mein Fiat-Händler um die Ecke hat den Wagen dann geprüft und auch nichts gefunden. Der Mechaniker meinte, dass es bei einem anderen Freemont schon mal so ein Problem gab und da das Kofferraumlicht brannte.
Ich werde jetzt auch erstmal die Handschuhfach-Leuchte ausbauen (Keyless-Entry ist nie an gewesen und die Batteriepole sehen auch noch gut aus).
Natürlich muss das vor Sommerurlaub nach Kroatien passieren. Ich werde den Ruhestromverbrauch mal im Blick halten und drauf achten, dass der Mist nicht wieder auftaucht!
so...mein Stellmotor wurde gewechselt.
Ich musste 76,25 Euro für den Wechsel des Stellmotors bezahlen. Allerdings durfte ich ne Woche vorher auch ca 70,- Euro für das Kalibrieren der Klimaanlage bezahlen.
Also hat mit der Spaß ca. 150,- gekostet.
Das macht Hoffnung. Hatte mehr befürchtet.
Bisher hat mich mein Freemont mit Reparaturen erfreulicherweise verschont. Und das seit gut 90.000 Kilometern...
Hi Pampersbomber,
das Problem kenn ich. Ich habe die exakt gleiche Störung an der gleichen Seite. Frank hat dir schon die mögliche Antwort geliefert. Ich habe am 26.04. (schaffs nicht früher) einen Diagnose-Termin bei meiner Werkstatt. Aber am Telefon vermutete der Händler auch den Stellmotor.
Ich gebe hier danach ein Update, was es dann wirklich kostet...
Gruß
Jan
Ich hatte meinen Händler ebenfalls gefragt und er hat mir auch bestätigt, dass die Pflicht beim meinem Freemont noch nicht greift. Ich habe auch ein 2013-Modell in 2014 gekauft. Tageszulassung war aber Sept. 2013
Hi Steven,
also ich habe meinen Freemont jetzt seit Juni und nächste Woche 20.000 km runter. Ich bin von einem Astra H Caravan auf den Freemont umgestiegen und musste mich schon einige Zeit auf die Dimensionen des Autos einstellen.
Die Größe und Länge des Autos finde ich, im Verhältnis zu anderen Boliden auf unseren Straßen, recht gut händelbar. Und hinten hast du die Rückfahrkamera. Super! Doch vorne sieht es anders aus. Da hätte ich mir in den ersten sechs Wochen eine Fronteinparkhilfe gewünscht. Aber nach der Umgewöhnungsphase ist auch das kein Thema mehr.
Ich fahre in Hannover jeden Tag auf der Arbeit in unsere Tiefgarage. Und die ist eine Katastrophe. Da gibt es Stellen, da muss ich einfach ein bisschen vom Gas gehen. Aber das geht meinem Kollegen mit nem Volvo Kombi auch schon so.
Mein schlimmstes Tiefgaragen-Erlebnis hatte ich im Oktober in Frankfurt. Da hat man mir an der Rezeption mitgeteilt, dass Auto über Golf-Größe lieber nicht in die Tiefgarage fahren sollten. Nachdem ich schon reingefahren bin Aber da habe ich es locker genommen und mir halt 5 Minuten Zeit mehr beim Rangieren genommen. Und es ging auch.
Ansonsten hast du sicher über die Qualitäten des Freemont hier genug lesen können. Meine beiden Jungs und meine Frau haben mir jedenfalls Kloppe angedroht, wenn ich den Wagen jemals ohne Not wieder verkaufen sollte
Also ich liege jetzt nach knapp 11.000 km bei einem Durchschnittsverbrauch von 8,8 litern. Mein Bordcomputer meldet in der Regel immer einen guten dreiviertel bis einen Liter weniger. Ich mag seinen Optimismus!
Es könnte natürlich ein bisschen weniger sein, aber man muß bei dem dicken Schweinchen ja das eigene Fahrprofil berücksichtigen. Und da fahre ich zur Arbeit zwar einen guten Teil Autobahn (und das im sinnigen Tempo = so 130 km/h), aber diese vielen kleinen Kurzstreckenfahrten (Jungs zum Training, Einkauf,...) hauen doch ziemlich rein.
Ich werde demnächst mal für diese Kutzstrecken einen Monat lang konsequent den Wagen meiner Frau nehmen, um zu schauen, was das so aussmacht. Ich würde aber jetzt schon vermuten, dass mich das einen guten Liter Durchschnittsverbrauch kostet...
Klasse Beitrag! 
Ich habe jetzt nach 3 Monaten auch die 9.000 km geknackt und bin bisher vollauf zufrieden. Einzig meine linke Seitenverkleidung knarzt etwas, dort wo ich mein Knie immer Parke. Aber das nehme ich gerne in Kauf. Wegen so einer Kleinigkeit lasse ich nicht an meiner Türverkleidung rumfummeln.
Gestern war ich im Ticketshop von Hannover 96. Da standen vorm Stadion noch zwei weiße Freemonts.
Irgendwie kriege ich immer nur weiße zu sehen...
Hast du jetzt Mediterraneo-Blau oder Fathom Blue? Sind das gleiche Farbtöne?
im Schatten würde ich die Farbe als ein tiefes Dunkelblau ohne irgendwelche Rexlexe einschätzen.
Also meistens eher blau. Die Winkel, wo der Wagen ins grünliche geht, sind eher selten.
Glückwunsch! Allzeit gute Fahrt!
ist ne tolle Farbe
Auch viele Grüße von mir aus Bad Nenndorf.
Ich hänge zwar erst 5.000 km mit meinem Freemont hinter mir, aber mir und meiner Familie ist er schon sehr ans Herz gewachsen:D
Das mit dem Bremsen ging mir auch so. Da ich gleich am ersten Tag 500 km zur Küste gefahren bin, War es am nächsten Tag weg 
Glückwunsch! Ich würde es auch eher positiv sehen. Gib deinen alten doch etwas früher zurück, wenn es denn geht.
Herzlich Willkommen!
Wir haben unseren auch seit dem 06.06.
Jetzt stehen schon 4.000 km auf der Uhr. Ich sollte mich langsam mal zurückhalten... aber er fährt sich so toll
