Versucht mal aus der Test-Zeitschrift 2 Themengleiche Testberichte zu vergleichen. Da weiss man auch nicht warum der nir gewonnen hat
Bei Autos ist das mit sicherheit genauso.
Beiträge von TGNSys
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Türgummis habe schon ewig nicht mit Wintertauglichen Mitteln behendelt. Ich hatte mit den Türgummis bei FIAT noch nie Probleme. Nur mit eingefrohrenen Türrgestängen beim Marea und mal beim Tipo. Da hilft auch kein einschmieren.

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Da gehts ja vielleicht schon wieder mit Sommerreifen

Aber das warten ist schon lang. -
Ja, soweit kann man rechnen. Ich hatte nur nach dem erstem echtem tanken, vergessen den Trip1 zurück zusetzen und mich schonmauf 7.6l gefreut. Aber dann kamen über 9l im Spritmonitor raus
Seit ich beide Werte zurücksetze passt das mit dem halben Liter. -
Also ich bin ja schon lange kein Fan von Massenautos. Mein Marea, ok gab es viele von und heute noch Zeitlos schön. Dann mein Croma. Man freut sich doch wenn einem ein Artgenosse auf den Strassen begegnet und der Monti passt da auch gut hinein. Ich freue mich auch immer, wenn ich mal einen auf der Straße oder einem Parkplatz sehe.
In meiner Verwandschaft sind viele mit einem VW unterwegs gewesen und manch einen musste ich auch mal reparieren. Nee, VW war nie mein Ding
Und das Testberichte und Auswertungen geschmiert wurden hatte ich mir schon lange gedacht. Darum habe ich auch auf solche Berichte in den Zeitschriften nicht viel gegeben. Zeitschriften wie Auto-Bild, Stiftung Warentest, Chip, usw.
Ich habe öfters mal ein Gerät gekauft und anschließend z.B. in der Test gelesen, dass das Gerät ok ist.Ich nutze ja auch Windows seit der Version 3.11 nur wenn es ein muß, für Support etc., ansonsten bin ich früh auf OS/2 umgestiegen und anschließend bis heute mit Linux sehr zufrieden und fahre damit auch ganz gut.
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Ich habe mit meinem Monti bisher noch keinen reinen Stadtverkehr gefahren. Bei Überland und Autobahn bin ich aktuell laut Spritmonitor bei 8.48 l bei 4422 km. Ich hatte festgestellt das man nach dem tanken die Verbrauchsanzeige und den Trip1-Wert zurück setzen muß damit der BC brauchbarere Werte anzeigt
aber geschönt sind die Angaben trotzdem. Ohne Sprimonitor wäre ich vielleicht im Gedanken unter 8l. -
Ein herzliches Willkommen hier und dann viel Spaß mit dem Monti.
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Auch von mir alles Gute auf den Wegen mit Asphalt.

Aber ich glaube das die Lampen in meinem Croma auch nicht besser waren, bevor ich die mit den Nightbreaker getauscht hatte.
Wenn mir zufällig mal die Nightbreaker für den Monti über den Weg laufen, werde ich xie auch tauschen. Habe die Nightbreaker auch als Abblendlicht im 500er drin. -
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FIAT hat ja auch vorher schon Modelle eingekauft. Mein ehemaliger Croma war ja auch von GM mit SAAB entwickelt. Warum auch immer, war ein tolles Auto nach dem Facelifting.
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Das Alegro Ro habe ich auch. Wollte zwar das Rot aus dem vorherigen Prospekt aber ich habe es nicht bereut. Tolle Farbe und passend zu unserem 500er.

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Ja das stimmt. Aber bei mir hatte mich mein Händler angerufen und gesagt das der Freemont schon auf dem Hof steht, der kam ca. 2 Monate früher als geplant.
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Na dann schon mal ein Prost für den kleinen Rest.

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Vor meinem Monti hatte ich nur Benziner gefahren. Mein letzter war der Croma mit der 2.2l Maschine und 149PS, wegen der Laufruhe. Den habe ich im Schnitt mit 8, 5l gefahren. Aber das war ja auch ein Opel-Motor und brauchte nur ca. 1.6t bewegen

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Braun ist doch kein Problem. Ich hatte meinen letztens am Köln/Bonn Flughafen neben einem braunem Monti mit Bonner Kennzeichen und hat nicht gefärbt

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Das hört sich ja erstmal Super an. Hat sich da jemand anders entschieden?

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Das wollte ich auch grade sagen. Aneinen Porsche SUV hätte vorher bestimmt keiner geglaubt
Kostet aber geringfügig mehr als mein Monti 
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Auch von mir die besten Glückwünsche und alles Gute nachträglich zum Geburtstag
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Ein herzliches Willkommen hier im Forum und das die Wartezeit verfliegt


