zu Spät, little thommaes war schneller.
Beiträge von audison
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Fakt ist beim Freemont wird es so nicht gemacht, denn sonst wäre ein Fahrzeug mit Status 16 (Fahrzeug noch nicht produziert) noch veränderbar, ist er aber nicht.
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Pauschalisieren kann man das nicht. Wenn man sich diesen Film ansieht sind es meißtens die asiatischen Hersteller die ihre Fahrzeuge umbauen lassen.
Mann sieht auch das z.B. der Mazda und die Mercedes Fahrzeuge fertig lackiert sind.
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Zitat
Kein Schalter!!! Die fahrweise des Fahrers ist auch entscheidend. Die Klassiker: wenig Beschleunigen, wenig Bremsen, Vorausschauende Fahrweise etc.
Du hast doch geschrieben das du keinen Schalter fährst.
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Ne, war schon der 6te Gang. Ist aber bei den meisten Automatikfahrzeugen mit Wandlergetriebe so, das die anders übersetzt sind als die Schalter.
Warum das so ist weiß ich leider auch nicht.
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Bin heute nochmal gefahren, der Schalter dreht bei 120 km/h bei 2.500 U/min, das ist deutlich mehr als beim Automatik.
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...na das dürfte nicht stimmen. Mit wieviel Drehzahl man fährt bestimmt man beim Schalten und da kann man schon früher hochschalten als es die Automatik zulassen kann. Berichten hier zu Folge, scheint die Automatik zumindest in der Anfangszeit erst bei 3000 Umin hochzuschalten..
Wie hoch ist den bei 120 km/h das Drehzahlniveau bei den Freemont AWDs? Beim Schalter sind es glaub ich ca. 3000 U/min.
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Ich denke die Automatikfahrzeuge sind bei reiner Autobahnfahrt den Schaltern überlegen, da sie mit deutlich geringerer Drehzahl fahren.
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Das Angebot ist wirklich super, wenn ich die Wahl hätte würde ich sofort zuschlagen.
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Aber du wußtes doch das du Avantgard Metal Gray bestellt hast. Das hast du ja auch hier im November bestätigt.
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Blue&Me hat auch automatisch synchronisiert.
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Angeblich gibt es Update, was aber auch nichts bringt
Es gibt kein Update für das Aufhängen des Radios. Da hilft wahrscheinlich nur der Austausch des Radios oder des Steuergeräts.
Es gibt nur ein Update für die Lautstärke und Parksensoren. (Hab ich aber mehrfach schon geschrieben.)
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Wie bei anderen Fiats auch muss man die Pistole (nicht den Abzug) etwas halten
Also ich hatte noch nie einen FIAT bei dem ich die Pistole halten mußte.
Ich leg die Pistole ab, mach die Automatik rein und lasse tanken bis es klickt. Dann füll ich noch etwas nach und der Wagen ist voll. -
Ich glaub der Anschluss ist auch ein anderer, dann müßte auch das Kabel getauscht werden.
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Das Update ist auch nur für die erhöhte Lautstärke beim Start und die Parksensoren.
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Ich hatte noch nie ein Problem beim Tanken egal an welcher Tankstelle ich war.
Das Problem des automatischen Stopps tritt meistens dann auf, wenn man die Zapfpistole zu weit reinsteckt.
Am besten man verwendet die erste Arretierung dann klappt das auch mit dem Tanken.
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Ich empfinde das Licht als deutlich besser.
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Ich hab bei mir die Nightbraker drin da mir das Serienlicht zu dunkel war.
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Könntest du mal deinen Kumpel bei Fiat fragen, ob er was davon weiss, daß über RDS (Radio Data System ) Update's eingespielt werden?
Updates können nur mit dem Witech-Tester aufs Auto gespielt werden.

