ehm, kleine Frage: Habe bemerkt, dass in der Schweiz ein paar Freemonts neu erschienen sind. Kann man folgedessen daraus schliessen, dass eine neue Ladung in die Schweiz gelangt ist und somit das Warten auf die nächste Lieferung in einem Monat angesagt ist, wenn mich mein Händler noch immer nicht kontaktiert hat?
Dank und Gruss aus Bern...
Hey Dank an alle!!!
Tja, Bern ist in der Nacht schön... ok, nicht unbedingt als Durchreiseziel auf einer solch langen Fahrt... Schade auch, dass man in Bern bald nur noch Elektrogschmeus fahren darf... der Regierung sei dank... 
Semmelrocc: Sagen wir es so, ich hoffte auf einen brummenden und agilen V6er, wie ich ihn aus dem Alfa kenne... ganz klar die falsche Erwartung! Und da wir noch recht viel in der Stadt unterwegs sind, ist der MJ sicherlich die bessere Variante... so hoffe ich es zumindest...
Tja, das mit den italienischen Autos ist so 'ne Sache... Schuld daran ist mein Vater, der als Italiener immer BMW gefahren ist und anfänglich wenig von den Alfa's und Lancia's hielt... das machte sie erst recht interessant 
gut, Jahrelang war er dann selber Autoverkäufer der ital. Marke (geschieht ihm recht) und musste doch das Urteil revidieren... ok, das mit den alten Alfas wird er wohl nie verstehen...
Dank allen und hoffentlich bis bald auf den Strassen unter Freemonts....
Eisn vorwegg: Bin Autokrank 
Begonnen hat es mit einem Lancia Thema 2.9 6V (Jg. 1989)... perfekt zum fahren lernen, die Kiste hatte schon einiges erlebt.
Danach:
-Fiat Bravo 1.6 SX (Jg. 1998 )
- Fiat Bravo 2.0 HGT (Jg. 1999, zu lahm mit den 155PS, aber einen Riesensound mit dem 5 Zylinder Motor)
- Alfa 156 Sportwagon 2.4 JTD (Jg. 2001, 140PS) und zwei Monate parallel dazu einen Mazda RX-7 (Jg. 1980; sollte ein Restaurationsprojekt werden... wurde nix daraus)
- Alfa 156 Sportwagon 2.4 JTD TI (Jg. 2004, 175PS) und parallel dazu Alfa GTV 2.0 L mit 130 PS (Jg. 1980, wich dem Delta 
)
- Als Erstazfahrzeug, als der Alfa ging und der Skoda ankommen musste ein Alfa 164 Q4 3.0 24v... teuflische Maschine!!!
- Skoda Octavia Combi RS (Jg. 2008 ) und parallel dazu ganz kurz ein Delta Integrale EVO 16V Cat. (Jg. 1994 - der Bubentraum wurde zum Alptraum!!!)
- VW Touran 1.4 TSI Team (Jg. 2010); parallel dazu zuerst ein Alfa 75 Milano (Jg. 1987) und seit 2009 ein Alfa 75 2.5 V6 Quadrifoglio Verde (Jg. 1986, noch ohne Kat. )
- Ab Ende Monat sollte sich zum Familien-Punto Evo und dem Alfa 75 QV 2.5 endlich der Freemont gesellen und somit kommt wieder ein "integrale" zu uns...
Gruss aus Bern
Hallo allerseits!
Tja, was soll ich sagen: Diese Woche sollte meine On-/Off-Beziehung mit dem Freemont ein glückliches Ende mit dem Abholen des Autos finden.
Begonnen hat das Ganze mit den ersten Bildern im Internet, als ich als Touran-Fahrer gedacht habe: DAS ist der nächste...
Doch die erste Probefahrt mit dem 3.6 AWD war sehr ernüchternd... Thema vorerst abgehackt... Vor dem letzten Sommer stand dann endlich ein weisser Lounge beim Händler... der war aber ein Wochenende zu früh weg...
Ein "Ersatz" konnte nicht mehr vor den Sommerferien aufgefunden werden und so ging es mit dem Touran ans Meer... Thema Freemont erneut abgehackt... Doch der Freemont liess mich nicht los und der Händler hatte bereits im März einen zweiten bestellt, da die Lieferzeiten so ellenlang sind. Dies liess mir quasi die freie Wahl, ob ich den effektiv nehmen wollte oder nicht, da er ja nicht für mich bestellt worden war.
Tja, seit letzter Woche (der Touran ist nun 5 Wochen schon weg) der definitive Entscheid: Es wird was mit dem Freemont und es gibt keinen Touran als Nachfolger des Tourans... wollte mal was Neues probieren, was nicht gleich jeder Familienvater im Quartier hat. Mal schauen, wie die Geschichte nun endet
Lese schon länger bei euch mit und freue mich echt, wenn wir einen Freemont endlich unser Eigen nennen können... werde dann Bilder entsprechend reinstellen.
Grüsse aus Bern und einen schönen Tag
