Beiträge von Waschweib

Problem gelöst !

Durch reinigen der Komponenten konnten die Fehler behoben werden:

- Schläuche der

Unterdruckverteilung erneuert

- Ladedrucksensor gereinigt

- Drosselklappe gereinigt

- Luftfilter gereinigt

Bilder (https://imgur.com/a/ghRc1vU)

Jetzt läuft er wieder wie ne eins ?

Einen schönen guten Abend,

Ich hab da ein Problem mit meinem Monti was ich nicht so ganz zu ordnen kann. Wir hatten das gleiche Problem schon einmal vor ca. 2-3 Jahren aber damals hatte es sich einfach so aufgelöst.

Das Problem:

Ohne erkennbaren Grund ging die Motorkontrollleuchte an und dieses Blitzsymbol mit den zwei Klammern. Leistungsverlust und Notlaufprogramm sind angesagt. Wenn ich das Auto dann anhalte und ausschalte und die Tür einmal öffne und schließe, ist nach einem Neustart des Autos, das Blitzsymbol solange verschwunden bis ich während dem fahren über 2500 rpm komme, dann ist es wieder da. Die Motorkontrollleuchte ist dabei aber immer konstant an.

Beim Auslesen des Fehlerspeichers kamen dann folgende Codes raus:

P0046

P0299

Ich muss ehrlich gestehen das ich damit leider nichts anfangen kann, ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.

Daten:

Fiat Freemont

Erstzulassung: 01/2012

Diesel

2.0 L / 140 PS

ca. 170.000 km

Hallo ,wollte mich mal wieder melden ,hatte ganz vergessen zurück zu schreiben da ich anscheinend die Benachrichtigungseinstellungen des Forums falsch eingestellt hatte und keine Meldungen bekommen hatte. Der Druckverlust an der Kupplung meines Fiat's war wohl das Ausrücklager oder so ähnlich .Auf jeden Fall läuft er wieder Hier mal noch ein Bild von dem defekten Teil

http://fs5.directupload.net/images/151110/d6kbc7s2.jpg

Hallo liebes Forum ,

Ich freue mich auf Gleichgesinnte und gute Gespräche . Ich selbst komme aus dem schönen Saarland und fahre den Freemont jetzt seid fast 3 Jahren .

Guten Morgen liebe Forummitglieder ,

ich bin gestern Abend zur Nachtschicht gefahren und musste während der Fahrt feststellen das die Kupplung auf einmal Druck verliert . Nach mehrmaligen Pumpen kam der Druck wieder zurück . Dann ein Stück Autobahn gefahren ohne zu Kuppeln dann auf der Abfahrt wieder Kuppeln und schon wieder Druckverlust !!! Ölverlust kann ich keinen feststellen ! Ölstände sind alle im Normbereich . Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen :-/

Daten :
Fiat Freemont
Gekauft 2012
Erstzulassung 08/2011
Diesel
2.0 l
140 PS
Weiß
Ca. 44000 km
bis jetzt einmal Ölwechsel in der Fiatwerkstatt machen lassen