Beiträge von alo

Hej, fahre einen der ersten Freemont, die in Deutschland geliefert wurden (Jan 2012). Gestern hat der Starter kurz gezickt. So habe beschlossen, die Batterie zu wechseln. Anmerkung: Es ist die ab Werk montierte Batterie, 115.000 Km sind es momentan, das Fahrzeug steht in einem Carport, Sommer wie Winter.
Freemont Urban, 170 PS.

Da der Junior gerne auch Freemont fahren würde, aber den Führerschein erst in zehn erwerben darf: Weiß jemand, ob und wo Spielzeugmodelle des Freemonts gibt?
Fiat weiß es nicht, und selbst Google...

Da es diesen Thema noch nicht gibt, stelle ich ihn einfach her.
Es ist soweit: Heute morgen hat mein Bock beim einschalten gesponnen, alles Mögliche sollte gewartet werden, von starten war nicht die Rede.
Auto aus der Garage geschoben, alles neu gestartet, wieder alles defekt, dazu mein Schlüssel war auf einmal nicht mehr gut. Ersatzschlüssel genauso. Auf einmal geht der Scheibenwischer selbständig an. Schnell mal die Batterie abgeklemmt, Fehler geblieben. Nur noch die Türverriegelung geht.
Die "Umsonstnummer" (kostet nichts, bring aber diesmal Abhilfe), ein netter Herr verspricht sich darum zu kümmern und eine knappe Stunde später steht der Notdienst auf dem Hof.
Batterie so gut wie leer (hatte die Spannung auf knapp 7 Volt festgestellt), sehr schnell Starthilfe, alles ok.

An erster Stelle mal ein Lob für den Service wenn es gut funktioniert, und das noch am Sonntag, muss es sein. Meckern kann man sonst immer und über alles.

Die Lösung der Panne: Der Junior hatte am Samstag während der Reinigung alles bewegliche im Armaturenbrett ausprobiert, darunter den Helligkeitsregler für die Instrumentenbeleuchtung. In der Extremposition stellt dieser Regler die Fahrgastzellenbeleuchtung auf dauer ein. Beim Aussteigen sieht man das nicht, weil die eh an ist, und wenn die Garage zu ist erst recht nicht. Über Nacht haben die insgesamt fünf Lampen (Inkl. Kofferraum) die Batterie ausgelaugt.

Was aus meiner Sicht seitens Fiat geändert werden sollte:
1) eine Markierung auf dem Regler, woran man erkennen kann, dass Dauerbeleuchtung an ist
2) eine Programmänderung, die solche Sachen (m.E. auch die Türverriegelung automatisieren, wenn der Schlüssel nicht im Auto ist) nach einer Zeit von Untätigkeit einfach ausschaltet, gibt's bei meinem PC auch, es heißt Bldschirmschoner
3) eine Ausgabe am Display seitens des Bordcomputers, dass die Batterie schwach ist (mit Reifendruck und alle mögliche Flüssigkeiten klappt es, da soll mir der Computer erzählen, er hat keinen Überblick über die Spannung/Ladezustand), hätte den Einsatz gespart, denn Ladehilfskabel hängen in der zweiten Garage neben dem Panda.

Alles in Allem gut. Wenn jemand von Fiat dies lesen sollte, kann gerne meine Ideen als seine weitergeben.
Für alle andere Forenmitglieder: Immer schauen, dass das Licht aus ist, mache ich beim Panda sowieso immer, aber der ist nicht so schlau.

Hallo und guten Tag.
Ich fahre nun seit einem Monat mit dem Urban 170 PS (möchte gar nicht mehr aussteigen ) und mir ist aufgefallen:
Manchmal kann ich das Radio nicht einschalten, wenn ich auf das Radio-Button drücke, geht der USB/CD-Player aus, kommt aber nichts aus dem Radio.
Ich habe den Verdacht, dass das in Verbindung mit der Anwesenheit eines Bluetooth-Smartphones Samsung) an Bord auftritt.
Wenn die Fehlfunktion auftritt, hilft nur den Kaltstart (Motor aus und wieder an). Ob die Software von Microsoft ist?
Noch jemand Ähnliches beobachtet?
Grüße -alo

Für alle: Ich höre hier immer wieder von 16" Felgen. Die montierte Felgen sollten für das Fahrzeug zugelassen sein, sonst drohen aller Hand Unannehmlichkeiten.
Nach langem Suchen konnte ich dennoch über meinen Fiat-Händler Leichtmetallfelgen mit 17" die geeignet sind, allerdings ohne Drucksensoren. Natürlich deutlich günstiger.
Der Händler hat mir versichert, dass diese bedenkenlos montiert werden dürfen. Das ist mir glaube ich bei so einem PKW doch von Bedeutung.