Beiträge von wolf55

Das ist ja auch genau mein Problem: Batterieprobleme und ihre direkten Folgen kennt man überall beim Freemont, aber wieso das jetzt zu dieser Totalblockade der Wegfarhsperre geführt hat…? Der DTC P0513 ist da eindeutig, nur sagt er leider nicht, woran es liegt bzw. was ich jetzt austauschen muss und ab jetzt kosten Versuche dann richtig Geld…

Vielen Dank für euere Bemühungen… also … seit Montag hängt das Auto an einem speziellen Ladegerät (für FIAT, Chrysler usw.) und momentan ist das erste Problem, das sich durchaus aus einer schwächelnden Batterie ergeben haben mag, nicht mehr der Punkt: Das Auto lässt sich nicht mehr anlassen, weil es den SKIM Code nicht validieren kann. In der Diagnose sind sonst keine weiteren Fehler, außer dem genannten… ich tausche jetzt einmal sicherheitshalber die Batterien der beiden Schlüssel aus, aber wenn das nichts bringt, weiß ich effektiv nicht weiter… jeder Versuch geht kräftig ins Geld (selbst ein neuer Schlüssel, der dann programmiert wird, kostet ja bereits sowas um die 200 € oder so, und ich gkaube her nicht daran, dass es an den Schlüsseln liegt, weil es wohl schon komisch wäre, wenn alle beiden ausfallen, zumal der "zweite" Schlüssel kaum benutzt immer zuhause war…

Hallo Gemeinde,

vor einer Woche habe ich das Auto abgestellt und wollte es dann nach etwa einer halben Stunde wieder anlassen: sprang normal an, ging aber sofort wieder aus. Das rote Symbol "Motoröl" war an. So nützte auch ein weiterer Druck auf den Anlasser nichts. Also alles ausgeschaltet, wieder eingeschaltet und das Auto springt an und geht gleich wieder aus (wie vorher). Also den Wagen in die Werkstatt bringen lassen, wo nach einigen Versuchen dann überhaupt nichts mehr ging - er sprang nicht einmal mehr kurz an. OK, das hatte dann wohl mit der inzwischen geschwächten Batterie zu tun und somit haben die mein Auto an das Batterieladegerät gehängt und später an die Diagnose. Jetzt funktioniert soweit alles wieder wie normal, aber der Wagen springt nicht mehr an und ich erhalte den Fehlercode P0513 SKIM code ungültig - also der Sentry Key wird nicht als gültig erkannt und daher blinkt die rote Anzeige der Wegfahrsperre (und manchmal ist auch das Lenkrad blockiert). Leider konnten wir diesen Fehlercode aber nicht per Computer löschen und sämtliche Bemühungen mit beiden Schlüsseln, Batterie abklemmen, um ein Reset zu erzwingen, waren nicht von Erfolg gekrönt…
Nun muss man dazu sagen, dass ich bisher keinerlei Probleme elektrischer/elektronischer Art hatte, meine Batterie nach Aussage der Werkstatt OK ist, und auch der erste Fehler (Motoröl) sicher ein elektronisches Problem war. Hier weiß also inzwischen niemand mehr weiter… hier im Forum ist nicht jemand, der dieses Problem kennt und u.U. auch weiß, wie man da wieder raus kommt?

Hallo liebe Gemeinschaft,
mein Name ist Wolfgang, ich wohne seit nunmehr 30 Jahren in Italien, komme aber ursprünglich aus der Gegend von München. Seit zwei Jahren fast fahre ich nunmehr einen FF 170 PS AWD und bin mehr als zufrieden damit - ich bin begeistert davon. Leider macht mir das Auto im Moment sehr arge Sorgen - bisher gab es absolut keinen Anlass dazu - und das ist auch der Grund, warum ich mich hier angemeldet habe. Nicht nur geteiltes Leid… sondern vor allem die Hoffnung, dass hier jemand ein ähnliches Problem bereits hatte und vor allem zu einer Lösung raten kann. In diesem Sinne grüße ich alle hier und hoffe ihr schaut auch mal im Bereich Technik/Probleme vorbei, wo ich dann mein Problem schildern werde… allen eine gute Fahrt!