Naja, es gibt ja auch 10 Watt Xenon´s:
Vielleicht hatt er die drinn
Naja, es gibt ja auch 10 Watt Xenon´s:
Vielleicht hatt er die drinn
Nö.
Ich nehm meine DSLR und stell die Belichtungszeit anders ein
Aufstand würde ich es nicht nennen.
Es ist ja auch nix persönliches. Es geht nur darum, aus fehlerhaften Voraussetzungen keine falschen Schlüsse zu ziehen.
Rince: das Forum nimmt sowie so keiner mehr persönlich, oder doch????
Na, ich bestimmt nicht
Allthough not legal but very nice with projection lights:-) It is link in the thread to the source.
http://www.dodgejourneyforum.c…/4377-projector-retrofit/
Br
Henrik
The german law says that you MUST have a: Automatic Level Control and b: Headlight Washer System in order to use Xenon on a Car.Where you might could have one of these (Headlight Washer...), it would fail because of missing Level Control System.So = not legal.This could make you loose your Operation Licencse for the Car!
Hierzu will ich mich gar nicht mehr äußern....
sehen ja gut aus, die Scheinwerfer von dem polnischen link, und das Thema ist nachvollziehbarerweise reizvoll, aber ebenso wie Anhängelast usw... sollte man ab einem bestimmten Punkt doch einfach akzeptieren, dass manche Sachen halt nicht gehen!
Ich finde die verbauten Lampen aber auch nicht so schlimm, bin eine ganze Nacht durch damit durch die Eifel und Frankreich gefahren, das ist schon ok, zumindest nicht so schlimm, dass man durch irgendwelche illegalen Umbauten zu Betriebserlaubnis des Freemont riskieren muss.
Gut, das sind Materialkosten von ca. 550 Euro für Scheinwerfer, Niveauregulierung und SW-Waschanlage. Plus Einbau und Einzelabnahme, wenn sie denn gelingt. Hängt vermutlich davon ab, ob man jemanden beim Tüv kennt.
Headlight Washer System
Hast du das wieder mit Google Translator übersetzt?
Was du da geschrieben hast, würde in etwa "Frontlicht-Beilagscheiben-System" heißen.
Ja, das war Tante Google
Aber immerhin, welches Auto hat schon ein Frontlicht-Beilagscheiben-System? Kann sonst keiner von sich behaupten, nicht mals die Luxusklasse bietet so ein super Extra!
Zum Leid von LANA werde ich dieses Thema wieder mal aktivieren. Ich hatte mal den TÜV angeschrieben und gefragt, ob eine Abnahme möglich wäre, wenn ich die Scheinwerfer, die Leuchtweitenregulierung und die Waschanlage nachträglich einbaue. Zitat vom TÜV: "Wenn die Bauteile über entsprechende Prüfzeugnisse verfügen und der Einbau sach- und fachgerecht vorgenommen wurde, kann eine positive Prüfung durchgeführt werden." Die Mail habe ich hochgeladen. Jetzt muss man nur noch in Erfahrung bringen, ob die Bauteile über eine gültige EU Prüfnummer verfügen und welche Fachwerkstatt die Scheinwerfer einabut. Dann könnte es auch Freemonts mit Xenonlicht geben.
Dann könnte es auch Freemonts mit Xenonlicht geben.
Mist, meine Chips sind zu Hause im Schrank.
Freeheit, go for it! Halte uns auf dem Laufenden mit dem Projekt.
Freeheit hat Recht. Es gibt für den BMW und auch für einige Golfs original Bauteile für Xenon. Die Betonung liegt auf ORIGINAL. Fiat Freemont hat KEINE ORIGINAL XENON BAUTEILE. Geht das rein?
Warum prügelt Ihr immer auf die Individualisten ein ?
Wenn Du nach Deinem Umbau eine EINZELABNAHME durchführst (siehe Wiki Auszug im Anhängerthread) kannst Du ALLES genehmigt bekommen.
Auch eine Anhängerkupplung für X Tonnen.
Dann ist es nämlich kein Fiat mehr, sondern DEIN Auto. Und selbstverständlich nicht mit Fiat's, sondern mit DEINER Garantie (also keiner Garantie).
Das Problem ist, dass Du ein GUTACHTEN haben musst, was die Brauchbarkeit DEINES Umbaus bestätigt, und das zu bekommen ist schwierig und teuer.
Für das Gutachten sind auch nicht zwingend zugelassene Teile notwendig, wenn der Gutachter DEINE Teile als i.O. bestätigt, ist das ausreichend.
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