Hi,
ist das erlaubt?
http://www.ebay.de/itm/SPEZIAL…teile&hash=item2323e88f2a
CE haben die Dinger ja aber was bedeutet: "Laut STVO nur mit Typisierung zugelassen" ?
Hi,
ist das erlaubt?
http://www.ebay.de/itm/SPEZIAL…teile&hash=item2323e88f2a
CE haben die Dinger ja aber was bedeutet: "Laut STVO nur mit Typisierung zugelassen" ?
haste scheinwerferwaschanlage? haste automatisch einstellende scheinwerfer motoren für die leuchtweitenregulierung.... nein!
keine eintragung... ich spiel allerdings auch mit dem gedanken... brauchst aber noch ein anti flicker kit dazu! sonst spinnt dein bordcomputer
... kann man auch nachrüsten ...
http://shop.xenonstore.de/SWRA---ALWR/
bietet nachrüstsätze für automatische Leuchtweitenregulierung und für Scheinwerferreinigungsanlage an.
haste scheinwerferwaschanlage? haste automatisch einstellende scheinwerfer motoren für die leuchtweitenregulierung....
Hier wurde vom Vor-Poster ja schon einiges zu den technischen (Pflicht-)Voraussetzungen gesagt.
Ich möchte ergänzen (das o.g. muß natürlich auch erfüllt sein):
Technik:
Da es nicht mit einfachem Leuchtmittel-Tausch getan ist (in dem Link steht ja auch der Lieferumfang), solltest Du Platz für die notwendigen Vorschaltgeräte haben. Dieser Platz sollte gegen Wärme und Spritzwasser geschützt sein. Eben gegen alles, was im Motorraum so vorherrscht (auch z.B. Rütteleien).
Inwiefern das im Angebot genannte CANBUS-Modul in der Praxis keine Auswirkungen auf den Betrieb hat, sollte näher hinterfragt werden (Erfahrungswerte?)
Allgemeines:
Es ist zu hinterfragen, ob das CE-Zertifikat "sauber ist". Vielfach steht dieses Zeichen auch für "China Export".
Du mußt also (um gesetzeskonform zu fahren) noch einiges anderes vorher abprüfen oder umbauen. Dies ist natürlich abhängig von Deinem persönlichen "Können und Wollen".
Mir persönlich reichen die Frontscheinwerfer. Ich habe als Leuchtmittel die Osram Night Breaker drin und finde es OK. Wenn da mal eins kaputt ist: Doppelpackung im genannten Marktplatz ab ca. 25 - 30 €.
haste scheinwerferwaschanlage? haste automatisch einstellende scheinwerfer motoren für die leuchtweitenregulierung.... nein!
keine eintragung... ich spiel allerdings auch mit dem gedanken... brauchst aber noch ein anti flicker kit dazu! sonst spinnt dein bordcomputer
Erstens ist das Ding illegal, daher ist es egal, ob du Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferwaschanlage hast.
Zweitens ist in dem Bausatz das Canbus-Modul dabei, du brauchst daher kein "anti flicker kit".
Drittens brauchst du H11 - Lampen, die abgebildeten H11 im Link sind nicht korrekt.
Viertens werden in Österreich spezielle Kontrollen mit Technikern diesbezüglich durch geführt, da hier die Nachbauten überhand genommen haben.
Wenn du vor Ort bei einer Kontrolle die Orginalbeleuchtung wieder herstellen kannst, kommst du mit einer Geldstrafe davon, wenn nicht, wie beim Freemont auch nicht möglich, werden die Kennzeichen abgenommen.
Xenon ist eine gute Sache, aber bitte nur im Orginal!
Ok dankt Euch, dann lass ich das mal lieber.
Ich hab da vor kurzer Zeit einen interessanten Artikel gefunden:
http://www.mini-power-forum.ch…hmentid=5474&d=1353573247
Für den Mini gibt es ab 2013 Xenon-Nachrüstscheinwerfer mit 25W statt 35W.
Da diese unter 2.000 Lumen bleiben brauchen sie lt. Gesetz keine Waschanlage und keine autom. Leuchtweitenregulierung.
Wäre interessant wie die genaue gesetzliche Regelung lautet und ob es in Kürze vielleicht legale 25W-Nachrüstsätze gibt.
Ist einer von Euch vielleicht Jurist (oder interessiert) und weiss wo man den Gesetzestext findet?
Wieviele Lumen Licht bringen denn die Halogen vom Freemont ? das ist ja fast ein drittel weniger lohnt es sich dann überhaupt noch ???
Supi! Das wär ja abgefahren! Wenn´s trotz den 25 Watt immer noch heller als vorher ist bin ich dabei!
Schauen wir mal. Wenn die heller sind, der Preis stimmt und die deutschen Gesetze auch mitspielen, dann wäre das eine Alternative. Übrigens der Hersteller ist auch Erstausrüster von Fiat aber nicht vom Free.
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Für einen Umbau wäre ich auch zu haben. Nachts und wenns regnet ist die Sicht ja wirklich nicht das wahre.
Ich währ auch Mitdabei vermiss die Xenon
Richig, Philips war es glaube ich, die eine neue, etwas kleinere Xenon-Generation entwickelt haben, bei denen die genannten Anforderungen entfallen. Habe aber bislang keine Nachrüst-Sets davon gesehen...
Tagträumer....tut mir leid, aber was anderes fällt mir dazu nicht ein. Es gibt klare Gesetzte und Regelungen, was das Xenon-Licht betrifft. Und immer wieder gibt es den einen oder anderen, der glaubt diese legal umgehen zu können.
Ja, Nachbauten gibt es genug, funktioniert auch super, wenn man die richtige Lichtfarbe erwischt, nur die Dinger blenden bei jeder Bodenunebenheit und fallen dadurch sofort auf. Ich habe schon mal berichtet, daß es bei uns in Österreich eigens geschulte Polizisten gibt, die auf nicht genehmigte Fahrzeugumbauten schauen. Du mußt dann vor Ort den Originalzustand wider herstellen, oder dein Fahrzeug wird stillgelegt.
Wenn Xenon, dann vom Werk, oder eben nicht.
Ja, Papa Lana.
@ Lena sry
Bin 5 Jahre mit den Brenner von der Bucht Gefahren aber hab die lichteinstellung verändert (DAS SIE NICHT MEHR BLENDEN)
Und was wahr nix bin nach sizilien gefahern sogar haben mich die grünen 3 mal aufgehalten und haben nix gemerkt
Ps das musste ich los werden weis nicht warum aber vll liegt am Sekt
Ahhh shice! Habs erst jetzt gelesen..."Lena"....Ich brech ab vor Lachen!!!
auch ich bin von meinem letzten Fahrzeug her vom Xenon Abblendlicht verwöhnt. Das ist aber mehrmals ausgefallen gewesen. Grund: Steuergeräte 3 x waschanlagengeflutet gewesen (Garantie).
Hier habe ich nun die Osram 'Nightbreaker' einsetzen lassen.
Fazit in Kombination mit einer (endlich) besseren Leuchtweiteneinstellung:
Alles leuchtet / reflektiert nun inzwischen, selbst in sehr weiter Entfernung anständig.
Umrüstung auf Xenon halte ich daher für übertrieben, zudem vermutlich unbezahlbar.
Neujahrsgrüße
Bambusrohr
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