Wie laut ist der Freemont wirklich?

Partner:
Feiertag?
  • Angeregt durch diesen Fred hier habe ich heute Morgen mal eine Innenraum-Messung im Freemont gemacht. Verwendet habe ich dazu ein iPhone 5 mit der App Decibel Meter Pro. Das iPhone steckte für die Messung in der Brodit Lüftungsgitter-Halterung (habe vorher getestet, dass sich keine Vibrationen aufs Mikrofon übertragen). Folgende Messwerte habe ich ermittelt:


    Motor-Leerlauf im Stand bei ausgeschalteter Heizung: 53 dB(A)
    Motor-Leerlauf im Stand bei voller Lüftung: 58 dB(A)
    Fahrt im Stadtverkehr: Ca. 56 bis 58
    Fahrt auf der Landstraße: Ca. 59-60
    Autobahn: Bei Tempo 100: 60, je 10 km/h um 1 dB(A) zunehmend, also hatte ich bei Tempo 160 km/h einen Wert von 66-67 dB(A).
    Aufgefallen ist mir, dass die Windgeräusche sich sehr zurückhalten und der Pegel hauptsächlich vom Abrollgeräusch kommt (außer an windigen Ecken wie auf Brücken, da hat man auch mal den Wind gehört). Wenn die Straße schlecht war, hatte ich auch bei Tempo 100 teilweise schon einen Wert von 65 bis 66. Wenn man ordentlich Gas gibt, erhöht sich der Wert ebenfalls um 2 bis 3 dB.


    Ein paar Vergleichswerte: In meinem ruhigen Büro werden gerade 48-49 dB(A) gemessen, des weiteren gibt die App als Richtwert 60 dB für eine normale Unterhaltung und 70 dB für die Lautstärke im Auto an.


    Ergänzung zum Test: Im ADAC-Testbericht wird die Innenraumlautstärke bei Tempo 130 mit 68 dB(A) angegeben, was der Tester positiv bewertet.


    Noch eine Ergänzung: Verwendeter Reifen ist der Goodyear Vector 4 Seasons in 225/65 R17 (Außengeräusch dieses Reifens laut Reifenlabel: 67 dB(A)).

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>

    4 Mal editiert, zuletzt von Semmelrocc ()

  • Aufgefallen ist mir, dass die Windgeräusche sich sehr zurückhalten und der Pegel hauptsächlich vom Abrollgeräusch kommt

    Ist die Straße nass, ist es lauter, ebenso ist der Straßenbelag mitverantwortlich. In Italien fährt man ruhiger, als zB in A + D.

  • Ist die Straße nass, ist es lauter, ebenso ist der Straßenbelag mitverantwortlich. In Italien fährt man ruhiger, als zB in A + D.



    Das hängt wohl von dem italienischen Straßenbelag ab. In Deutschland haben wir ja Beläge, die sich sogar im Sommer aufwölben und Unfälle hervorrufen. Wie das in Ö ist, weiß ich natürlich nicht, negativ aufgefallen ist mir da bisher nichts.

    Mein Freemont: Freemont Lounge 5-Sitzer, weiß, Schiebedach, V6 Pentastar Motor
  • Doch, es gibt in Ö Straßenabschnitte, die wesentlich ruhiger, als andere sind. Das merkst du sofort beim Wechseln. Das dürfte der sogenannte Flüsterasphalt sein. Kostet aber sehr viel und ist für unsere Klima angeblich nicht so geeignet. Ich frage mich aber: Herrscht im Kanaltal (I) ein anderes Klima? :D

  • Ja meine Werte sollte man jetzt keinesfalls in Stein meißeln. In dem Fall habe ich die Messung auf trockener Straße mit durchschnittlich lautem Straßenbelag gemacht (A5, A45). Auch der Reifen spielt eine gewisse Rolle, sollte man nicht vergessen.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Die Sommerreifen sind leiser. Der Free ist das bisher leiseste Auto, da ich mich bei 150 auch noch mit dem Beifahrer unterhalten kann, ohne zu schreien. Dass er aber fast keine Windgeräusche hätte, ist Humbug und nicht realistisch.

  • @Lana
    Ich glaube schon. Im Sommer ist es oft über Monate sehr heiß, ohne dass es regnet. Da werden die Straßenbeläge doch ganz schön beansprucht. Um so mehr wundert es mich ja, dass die Straßenbeläge in D im Sommer hochgehen und hier nicht.


    Was meinst Du mit Kanaltal?

    Mein Freemont: Freemont Lounge 5-Sitzer, weiß, Schiebedach, V6 Pentastar Motor
  • aus Wiki:
    Das Kanaltal, italienisch Val Canale, slowenisch Kanalska dolina, furlanisch Val Cjanâl, ist ein zu Italien gehörendes, 23 km langes Tal im Dreiländereck Italien-Österreich-Slowenien mit dem Zentrum Tarvis. Das Kanaltal trennt die Karnischen von den Julischen Alpen und den Karawanken. Es grenzt im Norden an Österreich, im Osten an Slowenien und geht im Süden in das Canal del Ferro (Fella- oder Eisental,Dolina Bele) über. Der westliche Teil entwässert über die Fella in die Adria, beiCamporosso liegt auf einer Höhe von 805 m s.l.m.</abbr> die unscheinbare Saifnitzer Wasserscheide – eine Talwasserscheide – zur Gailitz (Ziljica) hin.




    Früher musste man auf der Bundestraße durch die Ortschaften fahren , die meisten von euch kennen aber heute nur die Autostrada mit den vielen Tunnels.

  • @Semmel Danke für die Geräuschemessung.
    @ Lana Danke für die Erdkundeinfo.
    :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. Freemont Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW (170PS) , Farbe: Pra Charleston red Dreischicht metallic, innen: 7 Sitze, Leder schwarz , großer Bildschirm 8,4 Zoll mit Navigation Garmin, alpine Soundsystem mit 368 Watt Verstärker, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Fahrersitz elektr. verstellbar inkl. Lordosen, elektr. beheiz-und verstellbare Außenspiegel, Kofferraumwanne mit Ladekantenschutz von Fiat, Inhänger für den Kofferraum bis zur Fensterkante passgenau handgefertigt von Fa. Optimum aus Backnang, Notrad, elektr. Glasschiebedach mit Sonnenblende , Einparkhilfe vorne, AHK abnehmbar, Spiegelchromaufsätze, Chrom- Türzierleisten, zusätzlich einen Satz Winterreifen 17 Zoll mit Edelstahlfelgen, Ledtagfahrlicht von Hella 1.KW Fertigungsdatum in Mexiko Verschiffung in Veracruz 15.2.2013 auf Dover Highway - Ankunft Bremerhaven 14.3.2013 Spätnachmittag (2Tage Verspätung) - Ankunft Händler 2.4.2013 - Übergabe am 12.04.2013 (Termin war der 30.03.2013 lt. Vertrag) Viele Rostschäden, z.B. Reeling, undefinierbare Spritzer auf Rückscheibe und Frontscheibe und auf dem Lack. Tiefer Kratzer in der linken hinteren Felge usw. Usw. Usw.
  • Die Abrollgeräuche sind auch stark von dem Reifen abhängig.

    Gruß aus dem Odenwald
    97weekend

    Mein Freemont: Freemont Urban 5Sitzer, Symphonic Blue, Sommer: 19" Brock B21 SC, 255/45 19 Pirelli P ZERO Winter: 17" Alutec, 225/65 R 17 Pirelli Scorpin Winter Ladekantenschutz von Vmaxx, Chromspiegelkappen von Vmaxx
  • Logo, habe ich ja oben geschrieben. ;)

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • hoffentlich kommen die Werte nicht vom ADAC.....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Ne, das wäre nicht gut :D

    Gruß aus dem Odenwald
    97weekend

    Mein Freemont: Freemont Urban 5Sitzer, Symphonic Blue, Sommer: 19" Brock B21 SC, 255/45 19 Pirelli P ZERO Winter: 17" Alutec, 225/65 R 17 Pirelli Scorpin Winter Ladekantenschutz von Vmaxx, Chromspiegelkappen von Vmaxx
  • danke Semmelrocc . :thumbsup:
    warst schneller.
    schön detalliert.
    allerdings ist die steigende db zahl von 50 auf 60db ein wenig lauter fon 70 auf 80 extrem lauter!
    ist nicht proporzional ansteigend. hat etwas mit dem schalldrck zu tun.
    das mit dem reifen ist am deutlichsten von sommer auf winterreifen die sind deutlich lauter.

  • Scheint aber auch nicht Standard zu sein. Die Ganzjahresreifen, die ich drauf hab, sind mit 67 dB angegeben, der serienmäßige Kumho (den ich zu den Sommerreifen zähle), mit 72 dB. Vielleicht mache ich im Frühjahr mal eine Vergleichsmessung mit den Sommerschlappen.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Ich hab auch so eine App installiert, kann man gleichzeitig als Hörtest verwenden. Aus Neugierde hab ich gestern auch mal gemessen und kann die Werte nur bestätigen. Meinen Winterreifen, Pirelli Skorpion finde ich extrem leise :thumbup:

    Alkohol macht dumm und gleichgültig.............kapier ich nicht, is mir aber auch egal :pfeifen:



    Herzliche Grüße aus dem Bamberger Land


    Jürgen


    Fiat Freemont Lounge, 2,0 Multijet, Automatik, schwarz
    Fiat 500C, schwarz

    Mein Freemont: 2,0 Multijet 170PS, Lounge-Ausstattung mit Automatik in schwarz, Chrom-Spiegel-Kappen!
  • Hallo,


    habe gerade diesen Beitrag gefunden, da ich mich generell nach Windgeräuschen erkundigen wollte. Ich finde, dass der (mein) Freemont doch sehr starke Windgeräusche verursacht. Ab einer Geschwindigkeit von ca. 140 km/h pfeift es ordentlich. Teilweise schon recht störend. Vielleicht tatsächlich ein spezielles Problem meines Freemonts? Schaltet man die Lüftung aus, verändert sich das Geräusch.


    Gibt es weitere Erfahrungen bez. störender Geräusche bei schneller Fahrt?


    Grüße aus Berlin

    Mein Freemont: Fiat Freemont Lounge 2,0 Multijet 125 KW Underground Black Metallic abschließbarer Tankdeckel Hundegitter

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!