Werkstattbesuch auf unbestimmte Zeit

....habe am Samstag meine Winterreifen aufziehen lassen. Als die vorderen Reifen runter waren habe ich mir den Drehmomentschlüssel genommen und die AchsMutter festgezogen! Linksseitig war sie gelockert und siehe da das klackern beim Lastwechsel ist nicht mehr zu hören bzw es ist weg! Frag mich zwar wie die Mutter sich lösen konnte aber egal endlich ist das Geräusch weg!

...ja die Vorgehensweise wurde ja hier im Forum schon beschrieben. Wusste jetzt natürlich nicht wie ich den Drehmomentschlüssel einstellen muss hab einfach nur vorsichtig festgezogen! Denke das das für einige die Lösung sein wird! Also ein Danke an den der diesen Tipp veröffentlicht hat!

Seit gestern steht nun meiner in der Werkstatt. Fehler wurde schnell gefunden. Die Antriebswellen sind kaputt. Ich denke mal, dass dieses Problem von Fiat an die Händler übermittelt wurde. Daher war die Fehlersuche einfach. Vom Hof darf ich damit nicht mehr fahren, also muss der Schaden schon ziemlich akut sein. Jetzt die Frechheit von Fiat, Ersatzteile sind nicht lieferbar. Wenn dieser Fehler offenbar bekannt ist, dann sollte Fiat endlich mal die Arschbacken zusammenkneifen und die Dinger 7 Tage die Woche in drei Schichten produzieren lassen. Die Werkstatt/der Händler is not amused.

monty,
Würde es was bringen jetzt schon bei Fiat anzurufen und denen auf den Zahn zu fühlen oder sollte ich noch eine Woche warten? Vielleicht finden sich "plötzlich" Ersatzteile an.

Ist das die Nummer von Fiat Deutschland 00800 3428 0000 ?

Ich denke, dass sicherheitshalber beide getauscht werden, da ja beide aus der gleichen Fertigung kommen.

Wie es oft ist, wird die Produktion nach Entdeckung des Fehlers aufgehalten. Viele werden aber mit dem defekten Teil bereits unterwegs sein und eine Rückrufaktion kommt aus Prestigegründen nicht in Frage. Da lässt es Fiat lieber drauf ankommen, dass der eine oder andere merkt, dass da was nicht stimmt und man tauscht stillschweigend das Teil aus.

Nur nicht brummen, wird schon kummen (kommen).

Hab heute bei Fiat Deutschland angerufen, da ich es nicht nachvollziehen konnte, dass es keine Ersatzteile gibt. Fiat hatte die Daten zur Reparatur im Rechner gehabt. Man möchte sich mit der Werkstatt in Verbindung setzen und sie dabei unterstützen, dass die Ersatzteile schnell geliefert werden können. Was auch immer das heißen soll. Das kann von,"Wir haben die Brisanz erkannt und setzen Himmel und Hölle in Bewegung, damit die Teile schnell geliefert werden." bis "Wir haben den Kunden schnell vertröstet und kümmern uns nicht weiter um das Problem." reichen.

Meiner ist in der Werke und bekommt auch neue Wellen. Aber wann die kommen weiß keiner.
Aber eine Info habe ich. Der Meister sagte, dass die Wellen ab März "glaube ich" 2013 verstärkt wurden. Das heißt ja das alle bis März produzierten schwache Wellen haben. Wenn das so ist dann hat Fiat ein Riesen Problem und die Ersatzteilversorgung ist fürn Arsch.