Einige fahren ja den V6 oder planen das. Mich würde interessieren was Ihr tankt? Gibt es Erfahrungen mit dem E85, das E10 dürfte ja dann kein Problem sein. Wen. Ich lange Strecken zügig mit dem Brera gefahren bin war es auch öfter mal VPower. Zumal man schon unterschiede (finde ich jedenfalls) merkt je nach dem wo man tankt. Mit einer Tankfüllung aus Hamburg komme ich weiter als mit Sprit hier von der Schwedter Raffinerie (im Osten der Republik).
Was tankt Ihr mit dem V6?
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Ich glaube E85 kannst Du vergessen. Da brauchst Du ein Motor, der dafür ertüchtigt wurde. E85 gibt es doch nur in Skandinavien, Brasilien und ich glaube in den USA. Wie wäre es mit einer Gasanlage?
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Die Chrysler-Motoren sind glaube ich schon seit langem E85-geeignet. Siehe auch dieser Artikel hier: http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Pentastar_engine
Alle Angaben ohne Gewähr. Evtl. bei Fiat direkt nachfragen. -
Habe heute normales Bleifrei getankt... 60,4 Liter für 102.98 Franken.... Verbrauch immer noch bei 13,5 Liter. Ok, bin kaum Autobahn gefahren. Vor allem Stadtverkehr.
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Ich tanke immer Bleifrei 95. also normales Benzin.
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Ich kann sagen, dass sicher schon 3-4 Franzosen nur mit E-85 fahren in deren Freemont V6 3.6 Pentastar, ohne Problem.
Sogar beim jährliche Service haben die erfunden das der motor eigentlich reiner war als mit bleifrei!http://fiat-freemont.road2us.c…e-gpl-e10-et-ethanol#4268
Den gleiche Motor würde schon in Jeeps für flexfuel-E85 zertifiziert, dei amis fahren eh nur flexfuel in deren pentastar
Aber Fiat Frankreich will noch immer keine aussage machen über E-85, schade weil es den ankaufsteuer hier wirklich vermindern (400€ anstatt 6000€) -
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Danke Viking42 und herzlich willkommen! Naja beim link habe ich so meine Probleme
Ansonsten soll ich laut Aussage Werkstatt zum einfahren der ersten 500 bis 1000 km Super nehmen, danach reicht E10. E85 würde auch gehen wenn ich es kriege. VPower oder ähnliches brauch ich nicht machen würde wohl nichts bringen. -
Ist die Benutzung des E85 von Fiat verifiziert- andere Autos müssen extra umgebaut werden. Wenn das so wäre hätte ich auch einen V6 genommen.
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Naja, der motor ist eine 3.6L pentastar von chrisler, der würde gebaut genau fur E-85, vom raum 1 million porduzierte motoren, sind meisten offiziel als E-85 /flexfuel gebraucht.
Jeep, der jetzt auch Fiat-chrisler gehort, bewerbt seine V6 pentastar als penthanol motor, nur Fiat europa hatte es nicht offiziel gemacht, dass deren pentastar E-85 verdauertPs: Sorry, ich hätte mich vorher präsentiern müssen
PS2, ich finde gar nicht in welche topic neue members sich präsentiern können -
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okee vorstellung gemacht
Ich denke ich habe etwaas falsch formuliert,
der V6 pentastar ist E85 und E10 geignet,
"flexfuel" weiss ich einfach nich, könnte etwas anderes/breiters meinen -
Hier steht es nochmals deutlich, für E85 geignet
http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Pentastar_engine -
Hab zwar ne E85 Tanke in der Nähe aber ich werde das wahrscheinlich sein lassen. Is mir irgendwie nicht sicher genug. Ich find auch keine offiziellen Angaben von Fiat darüber. Wenn Fiat das für den V6 freigeben würde, würde ich es bestimmt mal probieren. Was meint ihr? Je höher die Leistung umso höher der Mehrverbrauch? Oder is das wurscht? Hab Zahlen gelesen von 15 - 40% Mehrverbrauch durch E85. Weiß aber nicht ob das leistungsabhängig ist. Bei uns im Münchner Süden kostet das Zeug auch schon 1.20€ und wird bestimmt auch nicht billiger.
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Fiat hat es offiziel fur seine (chrisler) V6 pentastat freigegeben/zertifiziert, auf die Jeep und Lancia 300 (Jeep ist teil der Fiat gruppe, wie Lancia)
Nur nicht auf der freemont, da der zertifizieren wahrschienlich kein sinn mehr macht, der 3.6 pentastar wird sehr bald durch den 2.4L benzin ersetzt.
Stimmt, der E85 verbraucht c.a 30% mehr, bleibt aber billiger. Leistung, und Kostenevolution weiss ich noch nicht, wird sicher nicht besser werden! -
Habe heute mal Fiat Schweiz angefragt und warte auf Antwort. Der von der Garage meinte, dass das nicht möglich sei. Der Freemont hätte eine andere Motorsteuerung..... Jajajajaja.... Betreffend dem Kartenupdate warte ich immer noch. Sie hätten von Fiat keine neue Disc bekommen, welche man aufspielen kann.... Muss da wohl mal ein wenig härter an den Speck...
Kann ja nicht sein, dass Fiat nicht fähig ist eine Kartenupdate oder Softwareupdate Disc zu machen in 4 Monaten... 
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Es gibt einfach welche die ohne problem mit E85 fahren in frankreich, sogar besser als benzine das es den auspuff und so weniger verschmutzt
in den Wiki vom pentastar steht das er E85 geignet ist, ich denke nicht das FIAT diese motor vor einbau in Mexico noch angepasst hat, gar nicht...
Danach werde ich es trotzdem auch sehr aufpassend versuchen, erste 4000km gar nicht, und danach mal gemischt mit sp95 -
Das ist eine gute Idee! Nicht gleich 100% sondern langsam steigern.
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Wie stehts beim Freemont mit Gasumrüstung?
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