Unterbodenschutz / Hohlraumversiegelung

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Feiertag?
  • Hallo liebe Montigemeinde,


    Ich habe meinen Monti jetzt seit ca. 2 Monaten (bis jetzt ohne Probleme - smile) und habe jetzt meine Winterbereifung montieren lassen. Dies habe ich zum Anlass genommen einmal einen Blick unter den Großen zu werfen und war doch sehr erstaunt über den nichtvorhandenen Unterbodenschutz oder Hohlraumversiegelung.
    Ist das bei euch auch so?
    Wenn ja - habt ihr nachträglich einen Unterbodenschutz sowie eine Hohlraumversiegelung aufbringen lassen?
    Was mich des weiteren erstaunt hat das der Schlussquerträger unter der Stoßstange mit Bauschaum ausgeschäumt wurde - echt brachial!
    Zur Info: Bauschaum verliert mit Einwirkung von Wärme und Alterung eigentlich die Konsistenz und es besteht die Gefahr das er Wasser aufnimmt und speichert - und das wäre für die Korrosion nicht sonderlich förderlich - oder?
    Was habt ihr gemacht?

    Mein Freemont: Freemont Lounge, country braun, 170 PS, alles bis auf Schiebedach und DVD Paket Gekauft als Tageszulassung zu einem gigantisch günstigen Preis
  • Also das mit dem Bauschaum meinst du jetzt hoffentlich nicht ernst?!
    Du glaubst doch nicht wirklich, dass das dasselbe Material ist?
    Im Automobilbau werden mehr und mehr Kunststoffe und Kunststoffschäume eingesetzt.
    Unter anderem läuft die Entwicklung auch auf hochbelastete Karosserieteile aus PU-Schäumen hin.
    Und wenn die dieselben Eigenschaften wie Bauschaum hätten..... :rotfl:


    Trust me, I am an engineer 8o
    Und ausserdem arbeite ich schon seit Jahren bei einem Zulieferer für alle großen deutschen bzw. internationalen Autobauer, speziell für den Karosserie-Rohbau....
    Da gibt's keinen "Bauschaum".... 8|

    Der Erste; September 2013 - März 2015: Urban, 170PS, 7-Sitzer, Fathom Blue, Extra: Sitzheizung, abschließbarer Tankdeckel


    Der Zweite; März 2015 - ...: Urban, 140PS, 7-Sitzer, Pastellweiss, Extra: Sitzheizung, abschließbarer Tankdeckel, Schiebedach

  • Dann kannst du vielleicht auch was zum Unterboden sagen. Ist so ok, oder? Ich hab jedenfalls nix extra am Unterboden gemacht.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Ich hab selber noch nicht drunter geschaut, weiss daher nicht, wie es aussieht.
    Allerdings muss man es auch nicht unbedingt "auf den ersten Blick" sehen.
    Es gibt neben den Produkten, die Bitumen enthalten (schwarze "Pampe", die dick aufgetragen wird) auch wachshaltige Produkte, die nicht mehr das altgewohnte Erscheinungsbild haben.
    Bitumenprodukte können den Nachteil haben, auszutrocknen, rissig zu werden und dann wieder durch die Risse Feuchtigkeit durchzulassen.
    Daher würde ich heutzutage wachshaltige Produkte vorziehen.
    Natürlich werden auch von den Autobauern solche Konservierungsmaßnahmen durchgeführt.
    Aber da hat jeder Konzern so seine Vorlieben bzw. Philosophien.


    Wenn ich in der kommenden Woche meine Winterreifen aufziehen lasse, werde ich mal drunterschauen, um zu sehen wie es bei mir aussieht.

    Der Erste; September 2013 - März 2015: Urban, 170PS, 7-Sitzer, Fathom Blue, Extra: Sitzheizung, abschließbarer Tankdeckel


    Der Zweite; März 2015 - ...: Urban, 140PS, 7-Sitzer, Pastellweiss, Extra: Sitzheizung, abschließbarer Tankdeckel, Schiebedach

  • Habe mir den Kleinen von unten angeschaut und ich werde nix machen.
    Mein Alfa hatte auch keinen Unterbodenschutz und hatte mit fast 9Jahren
    keinen Rost :thumbsup:
    Werde die Sache aber im Auge behalten




    Flens ist gut :abgelehnt: Ploooppppp

    Mein Freemont: Freemont Lounge 2,0 16V Automatik AWD 170 PS,Black Metallic,Leder,19 Zoll und einen Plastikbecher als Raucher Paket für 80€ :(.Vorführwagen vom Chef!)
  • Beim Freemont sieht es eigentlich nur nach einer schwarzen Lackschicht aus, was da unten aufgesprüht ist. Was das tatsächlich ist? - keine Ahnung. Mittlerweile ist es bei immer mehr Herstellern Usus, auf Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung wieder zu verzichten. Dementsprechend ist auch die braune Pest wieder dabei, sich massiv zu verbreiten. Mercedes und Mazda-Fahrer sind da schon arg gebeutelt. Das ist schon ne arge Sauerei, wenn dir Autos für mehr als 40.000€ innerhalb kurzer Zeit unter dem Hintern wegrosten, wie in 70ern.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • War beim Freundlichen und habe Winterräder draufziehen lassen. Sie haben gleich eine Unterbodenversiegelung mitgemacht, gegen Frost, Steinschlag, Nässe usw. Das Auto stand eine Nacht in der Werke und es hat ca. 80 Euro gekostet. War eine Empfehlung der Werkstatt!

  • Täusch ich mich, oder habe ich nicht hier schon einmal in einem ausführlichen Thread gelesen, dass ein Unterbodenschutz empfohlen wird, da es die Ami's damit nicht so genau nehmen?


    Bei der Auslieferung meines Monti wurde ich vom Verkäufer darauf hin gewiesen, dass vor dem Winter ein Unterbodenschutz empfehlenswert wäre. Wenn er es vorher gesagt hätte, hätte ich darauf bestanden, dass dies vor der Auslieferung und kostenlos passiert...............aber gut, manchmal reagiert man eben zu langsam.


    Gestern habe ich meinen Monti zu einem Aufbereiter gebracht, der Kfz-Meister ist und u.a. auch Smart-Repair und Unterbodenschutz macht, dort wird dieser auf Wachsbasis aufgetragen. Soll ca 70 bis 80€ kosten. Wobei mir ein Fachmann aus der Branche gesagt hat, dass für das Auto eigentlich ein gutes Material schon soviel kostet ?( Gleichzeitig werden die Bremssättel rot lackiert :thumbsup: und dann kommen die Winterräder drufffff :!: Ich hoffe, dass die schon da sind, hab sie schon vor drei Wochen bestellt :!:

    Alkohol macht dumm und gleichgültig.............kapier ich nicht, is mir aber auch egal :pfeifen:



    Herzliche Grüße aus dem Bamberger Land


    Jürgen


    Fiat Freemont Lounge, 2,0 Multijet, Automatik, schwarz
    Fiat 500C, schwarz

    Mein Freemont: 2,0 Multijet 170PS, Lounge-Ausstattung mit Automatik in schwarz, Chrom-Spiegel-Kappen!
  • mal ganz ehrlich: Unterbodenschutz habe ich das letzte Mal vor 25 Jahren an einem Auto machen lassen. Seither nie wieder und trotzdem war Rost nie wieder ein Thema. Auch nicht bei dem Auto, das ich 8 Jahre behalten habe. (war allerdings ein Toyota)

  • Mein Peugeot 206 ist jetzt auch schon 12 Jahre alt.... und da ist auch noch kein bisschen Rost zu sehen.... und das ist ein Franzose..... ich mach mir keine Sorgen....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Wir haben noch einen 13 Jahre alten Seicento der hat kein Rost am Unteboden, unser 16 Jahre alter Puncto hatte am Holm durchrostung.
    Werde ken Unterbodenschutz aufbringen lassen.

    Gruß aus dem Odenwald
    97weekend

    Mein Freemont: Freemont Urban 5Sitzer, Symphonic Blue, Sommer: 19" Brock B21 SC, 255/45 19 Pirelli P ZERO Winter: 17" Alutec, 225/65 R 17 Pirelli Scorpin Winter Ladekantenschutz von Vmaxx, Chromspiegelkappen von Vmaxx
  • Mein Freemont bekommt nächste Woche Ceramic Pro Serie
    Ceramic Pro 9H 50ml
    Ceramic Pro Light 50ml
    Ceramic Pro Leather
    Ceramic Pro Plasitc
    Nano Polish
    Fotos kommen nach versiegelung.

    "Klimaerwärmung? Na und? Ich habe eine 3 Zone Klimaanlage" 8)

    Mein Freemont: Bi[b]Fiat Freemont Lounge - AWD [/b]Diesel - 170 PS - Automatik - Leder (schwarz) - Country Brown (metallic)
  • Unterbodenschutz ist nicht mehr, für den Monti ist jedoch eine Wachsversiegelung notwendig, da neu kein Schutz vorhanden ist. Ich bevorzuge das Spezialwachs von Innotech. Voraussetzung ist das wenn ich den Monti sehr lange nutzen möchte.

    Mein Freemont: Der erste Freemont war Urban, Sitzheitzung, Notrad, Diesel 140 PS, Anhängerkupplung, Der neue ist der AWD Diesel mit L. Vollausstattung, Anhängerkupplung 1600kg Anhängelast und einigen Extras!

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