Über 100 Liter Tankinhalt

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  • Hallo Forum,


    muss einmal meine Erfahrung beim tanken des Freemonts mitteilen.


    Ich wollte den Tank einmal bis oben hin voll machen um zu sehen was da reinpasst und um zu überprüfen ob die Verbrauchsanzeige stimmt.


    Also Rüssel rein und bei ca. 70 Liter machte es Klack. Nochmal den Abzug gedrückt und nach weiteren 3-4 Liter machte es wieder Klack.


    Nun den Abzug langsam gezogen, wieder 3-4 Liter drinne und ..... Klack.


    Das Ganze habe ich solange wiederholt bis 85 Liter auf der Anzeige standen. Dann verwundert unter das Auto geschaut. Kein Dieselfleck zu finden. Selbst im Kofferraum nachgeschaut, nix.


    Also weiter... Den Abzug der Zapfpistole gaaaaannnzzz sachte bedient. Ergebnis: Bei 100,52 Liter war der Tank dann voll. Heißt der Diesel war bis oben am Einfüllstutzen angekommen.


    Seitdem ich das weiß tanke ich immer zwischen 90 und 95 Liter je nachdem wie leer er ist. Reichweite: 1300 bis 1500 KM.


    Für mich ist das super da ich 40 - 50 tausend KM pro Jahr fahre und tanken als lästig empfinde.


    Ach ja, die Tankanzeige bewegt sich die ersten 400 KM kein bißchen und die Reichweite bleibt bei ca. 1100 KM stehen. :D


    Da die Zapfpistole immer wieder klackt wenn man auch nur etwas zu viel "Druck" gibt dauert der Vorgang recht lange. 5 Min sind da schnell mal weg, nervt zwar etwas aber wenn der Dieselpreis mal etwas günstiger ist kann man sich die Zeit schon mal nehmen.

  • 100 Liter ? Wer´s glaubt wird selig! X(
    Hierzu empfehle ich das Studium der Bedienungsanleitung, Seite 349: 77,6 Liter Tankinhalt.


    Hmmm, da fällt mir ein Ex-User ein...wer das wohl sein könnte ? :rolleyes:


    Sorry, aber deine Angaben entbehren für mich jegliche Realität!
    Vor allen Dingen daß sich auf den ersten 400 km die Tanknadel nicht bewegt.... :rotfl:

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  • Oder Automatik mit max 80 Liter fassungs vermögen aber mehr ist mir auch nicht bekannt aber vieleicht haben sie ja bei dir die Tankzuleitung 5mal durch das ganze Auto gelegt

  • Nenene! In der Bedienungsanleitung stehen die 77,6 Liter für ALLE Freemontversionen!

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  • Ok...aber..LOL...immer noch weit entfernt von "über 100 Liter Tankinhalt"....ich lach mich scheckig LOL

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  • Hmmmm :anhimmeln: , ich denke :anhimmeln: , wenn man den Freemont seitlich kippt, dürfte auch noch ein bisschen mehr rein gehen. Und man hat recht lang was von dem Sprit weil, fahren kann man eh nicht mehr.


    Cheers :whistling:

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    *** Irgendwie glauben immer alle ich sei eigentlich ganz nett . . .

    . . . vertraut mir, ich bin es nicht! ***

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  • Das mit den 100 Litern hat in einem Journey-Forum auch schon mal jemand behauptet. Angeblich soll es eine Art Expansionsbehälter wie beim Kühler geben, den man auch mit volltanken kann, wenn man nach dem Abschalten der Zapfpistole händisch immer noch was drauf gibt. Ich frage mich nur, wie von dort der Sprit zurück in den Tank fließen soll. Unterdruck wie beim Kühler gibt´s im Tank eigentlich nicht ????


    Ob die Story stimmt oder nicht - keine Ahnung.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

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  • Da bleibt einem wohl bloß übrig in der Werkstatt zu fragen...

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  • Wenn er immer an der selben Tankstelle tankt...würde ich sagen, das die hIn mächtig übers Ohr hauen....
    Unterdruck in einem Tank kann ich mir nicht vorstellen...sonst hättest ein Problem mit dem Überdruck...z.B. bei Sonneneinstahlung.......

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

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  • Ich kann das aber auch bestätigen. Ich habe auch mal weit über 90 Liter rein bekommen. Und hatte laut BC noch Sprit für 170km drin. Und auch bei mir ist die Nadel von Rostock bis Hannover keinen Millimeter runter.
    Ich kann mir das auch nicht erklären.
    Irgendwann probiere ich das nochmal, bisher tat mir aber die 100€ Grenze weh.

  • ...und dann auch nur bei Vollgas :rotfl: :rotfl: :rotfl:

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  • auf Wiki habe ich folgendes gefunden:

    Um die Ausdehnung des Kraftstoffes bei Erwärmung auffangen zu können, wird entweder der
    Kraftstoffbehälter etwa 15 bis 20 % größer als das angegebene
    Füllvolumen ausgelegt oder es existiert ein zusätzliches sogenanntes
    Expansionsvolumen.


    Wenn das stimmt kann man vermutlich mehr Diesel einfüllen, als das angegebene "Nennvolumen" - ob das so gut ist, weiß ich allerdings nicht?

    .




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  • Gute Info Bady...dann würde ich vom kompletten Volltanken abraten...denn der Expansionstank dürfte hauptsächlich für entstehende Gase sein....

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

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  • Also entstehende Gase gibt´s woanders auch noch :D :D :D :D :D :D (extra keine animierten Smilies für Thomas *g*)

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