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Dragon

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Montag, 30. Dezember 2013, 14:34

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Ich habe mit die Ledriving bestellt und die sind am 27.12. angekommen. Es sieht alles sehr solide aus. Das einbauen soll dann Anfang Januar erfolgen. Wie schon mal geschrieben hat der Werkstattmeister etwas Bauchschmerzen zwecks canbus. Aber da muss er jetzt durch. Leider gibt es im Steuerteil die Funktion nicht mehr das auch als Positionslicht zu verwenden, was bei dieser Anbaustelle wohl noch erlaubt wäre. Ich habe mal an OSRAM geschrieben mal sehen was sie antworten. das Abbiegelicht brauche ich eigentlich nicht.
@detewald welches ist denn Deine Werke? vieleicht sollte ich dann eher da hin gehen.

Toy4ever

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102

Montag, 30. Dezember 2013, 15:23

So dramatisch ist das mit dem CAN auch wieder nicht. In erster Linie geht's ja nur darum, das vorhandene Standlicht totzulegen. Dazu müssen die Standlichtbirnen gegen Dummies ausgetauscht werden, die dem BC vorgaukeln, die Birnen sind noch da. Das Steuergerät des TFL braucht doch normal nicht am CAN angeschlossen werden.
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Semmelrocc

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Montag, 30. Dezember 2013, 15:34

Standlicht totlegen? Dummies gegen Standlichtbirnen? Das glaube ich kaum.
Die einzige Herausforderung ist m. E. das Finden einer Dauerplusleitung für das TFL. Für alles andere sollten das mitgelieferte Steuergerät und die Verkabelung des Sets schon sorgen.
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Toy4ever

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Montag, 30. Dezember 2013, 15:37

Da war auf jeden Fall was mit dem Standlicht. Muss noch mal nachesen. Kann höchstens sein, dass das sein muss, wenn das TFL auch als Positionsleuchte verwendet wird.
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Dragon

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105

Montag, 30. Dezember 2013, 15:39

Ich will ja das TFL auch als Positionslicht nutzen aber das gibt wohl das neue Steuerteil nicht mehr her.

Semmelrocc

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Montag, 30. Dezember 2013, 16:09

Da gibt es noch eine Alternative von Hella, die Tagfahrlicht und Positionslicht beinhaltet. Bei der entfällt allerdings Nebelscheinwerfer und Kurvenlicht.
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Lana

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Montag, 30. Dezember 2013, 16:09

Der Strom für das Tagfahrlicht muss von einem nicht überwachten Punkt abgezweigt werden. In dem Fall ist es der Zigarettenanzünder, bzw. die Leitung zu diesem. Das Standlicht "totmachen" geht nicht, da dann die Fehlermeldung kommt. Man kann das Standlicht gegen Dummys (Widerstände) tauschen, damit wird eine brennende Lampe vorgetäuscht. Aber warum, sie können ja weiter mitleuchten?

detewald

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Montag, 30. Dezember 2013, 21:50

@ Dragon... wegen der Werke habe ich dir eine PN gesckickt.
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swissfreemont

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Mittwoch, 1. Januar 2014, 02:03

So ich habe mir heute die neuen Nebler geholt von Osram und gleich eingebaut

Toy4ever

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Mittwoch, 1. Januar 2014, 02:08

Um 2 Uhr früh? Na denn Prost. :party:
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Mittwoch, 1. Januar 2014, 02:30

Nein nicht ganz

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Mittwoch, 1. Januar 2014, 02:32

Aber ich war lange beschäftigt

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Mittwoch, 1. Januar 2014, 09:35

Daher der Einbruchsalarm und die viele Polizisten in eurer Gegend. 8o

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Mittwoch, 1. Januar 2014, 09:41

Polizisten? Bei uns hat es fast keine Polizisten. Leider

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Mittwoch, 1. Januar 2014, 12:15

Wir wollen Fotos! :thumbsup:
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Mittwoch, 1. Januar 2014, 12:17

Werde gleich welche machen

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Mittwoch, 1. Januar 2014, 12:44

Bilder sind in der Galerie. Und Sorry mit dem Scheisphone bringe ich keine besseren Bilder hin

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Mittwoch, 1. Januar 2014, 12:55

Sehr gut, danke!
Hab Verständnis für deine Handykamera. Die Dynamik von dunkler Garage bis zu hellem LED-Licht ist schwer einzufangen. Aber man sieht es ja schon recht gut. :thumbup:
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Mittwoch, 1. Januar 2014, 12:58

Werde im freien noch Fotos machen, dann sollte mann es besser sehen.

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Mittwoch, 1. Januar 2014, 13:13

Hi Swissfreemont! Haben die Osram genau in die Bohrungen für die vorhandenen Nebler gepasst oder musstest Du was zum Anschrauben basteln? Wie lange hast Du für den Einbau gebraucht? Schaltet sich die Cornering-Funktion dann auch bei 130 auf der Autobahn ein? Fragen über Fragen und das schon zu Neujahr! :P
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