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Monty Python

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21

Sonntag, 11. März 2012, 19:41

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ich frage mich gerade, ob die Aussenspiegel zur Gesamtbreite des Fahrzeugs gehören ? ? ? ?(
am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

Toy4ever

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Sonntag, 11. März 2012, 19:48

In Deutschland zählen die Spiegel nicht dazu.

Gruß, Robert
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

wwwest

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Sonntag, 11. März 2012, 20:35

In Deutschland zählen die Spiegel nicht dazu.

Gruß, Robert

... die Polizei zählt sie schon dazu ... du darfst z.B. nicht auf einer Spur fahren, die auf 2m begrenzt ist (Linke Spur im Baustellenbereich) ... da zählt die komplette Breite inkl. Spiegel..
bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

Hajo272

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Sonntag, 11. März 2012, 23:02

Ja, aber bei den Bestimmungen zum Tagfahrlicht zählen die Außenspiegel nicht mit: Schaut Euch bite zur Klärung die diversen Zeichnungen in den Artikeln auf der 1. Seite an.
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Montag, 12. März 2012, 08:45

das sehe ich auch so

Ebenfalls der TÜV-Österreich:LINK
.




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BBAADDYY

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Mittwoch, 14. März 2012, 11:05

@Hajo272:
Gibt es eigentlich auch Bilder wie du deine Tagfahrlicht-Lösung an der Rückseite des Stoßfängers realisiert hast; Halterungen, Montagebügel, Kabelführung etc...
.




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Mittwoch, 14. März 2012, 20:27

Nein, von hinten gibts keine Bilder, aber ich kann Dir sagen, wie die einzelnen LEDs befestigt wurden: Mein Händler-Freund hat die LEDs mit einem Spezialkleber befestigt.
Welcher da nun verwendet wurde, kann ich nicht sagen, und eigentlich interessiert es mich auch nicht: Es ist natürlich zugesichert, dass diese Konstruktion sich nicht lösen wird und auch allen Widrigkeiten, denen eine Fahrzeugfront im Alltag einschl. Waschanlage unterliegt, standhalten wird. Es ist aber kein üblicher Heisskleber oder der mit der Nachteule im Namen verwendet worden.
Jedenfalls halten die einelnen LEDs bombenfest.

Eine gesonderte Befestigung mit einer Halterung o.ä. ist an diesen Stellen wohl nicht möglich gewesen, da eben -ausnahmsweise - sich genau dort direkt hinter der Schürze mal nichts befindet außer Luft. Eine Halterung hätte also an der Schürze verschraubt werden müssen und das wäre ja wohl eine Schandtat gewesen, nicht wahr?...
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Mittwoch, 14. März 2012, 20:46

Eben das mit der Verschraubung hat mir Kopfzerbrechen bereitet.
Vielleicht kannst du ihn ja mal wegen des Klebers fragen - mich interessiert das.
Mittlerweile wird ja an der Karosserie bei einigen Herstellern auch einiges geklebt.
Ich glaube "Sikaflex 221" wäre eine gute Wahl.
.




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Mittwoch, 14. März 2012, 20:51

Ok, ich frag mal nach.
Ich habe auch überhaupt kein Problem mit Klebern: Heute kann man ein Auto ja fast vollständig durch Kleber "montieren" und das hält besser als manche Verschraubung oder Verschweißung - gerade in Schadenssituationen.
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Lana

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Donnerstag, 15. März 2012, 10:57

Eine andere Möglichkeit der Befestigung:
LED durchstecken, sie schaut dann ca 2cm hinten raus.
Auf der LED befinden sich 2 M4 Gewinde
Je LED ein U-Bügel, den du von hinten auf diese schraubst. Vorsichtig festziehen, nicht überdrehen!
Durch den Bügel wird die Lampe nach hinten gezogen und sitzt dann fest.

Auch mit einem verzinktem handelsüblichen Lochband kann man die Dinger befestigen.
Wichtig ist: Sie dürfen nicht vibrieren und sich auch nicht verdrehen, da es bei den LED's oben und unten gibt.

Glaube aber nicht, daß die Arbeit für den Einbau in 2 Stunden erledigt ist.
Ich würde mir bei der Gelegenheit auch gleich die Front-Park-Sensoren einbauen.

PS: Voelk...DE ist am günstigsten. Eine bekannte Elektronikfirma in Österreich hat auf meine Anfrage, warum die gleichen Lampen um Eur 50,- teurer sind, sie jetzt um 30,- heruntergesetzt. Aber immer noch zu teuer!


Lana

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Donnerstag, 15. März 2012, 14:12

Ach übrigens: Die Sensoren und das Tagfahrlicht wurden schon eingebaut:
@HAJO 272
Auf dem Bild sind die Sensoren aber noch nicht, oder?
Ich will sie selber einbauen, daher frage ich.

Hajo272

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Donnerstag, 15. März 2012, 15:11

@Braaddyy: Es handelt sich um einen Elch-Pro-P1-Kleber.

@Lana: Doch, auf meinem Avatar siehst Du die installierten LEDs bzw. auf dem Bild im ersten Beitrag dieses Threads. Und: Ja, sie wurden sinnvollerweise bei der Montage der Frontsensoren mit angebaut.
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BBAADDYY (15.03.2012)

BBAADDYY

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Donnerstag, 15. März 2012, 17:15

@ Hajo272: DANKE !
@ Lana: Ich weiß welchen Händler du meinst ... war gerade auf seiner HP ;)
.




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Hajo272

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Donnerstag, 15. März 2012, 18:25

Hier habt ihr nochmal den Link.
Und vergesst im Zubehörbereich dort den Leitungssatz nicht mitzubestellen.
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Maverick

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Mittwoch, 22. August 2012, 10:50

Ich greif hier nochmal das Thema auf, da der Einbau ansteht.
Meine Werkstatt meinte, daß der versenkte Einbau in den Stoßfänger nicht erlaubt sei, bzw. Probleme mit der Wärmeabfuhr über das Gehäuse an den Stoßfänger entstehen.
Wie habt Ihr, bzw. eure Werkstatt den Einbau realisiert ?

Danke schonmal...

Gruß Micha
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Lana

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Mittwoch, 22. August 2012, 11:11

Das hör ich jetzt zum ersten Mal!
Wenn du die von HELLA (5 einzelne Lampen) hast, dann sind die ja für den Einbau. Ausserdem werden LED-Lampen nur geringfügig warm.

Maverick

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Mittwoch, 22. August 2012, 11:15

Die machen sich sorgen um den Lack, wegen der Wärme und das Sie dann eben für eventuelle Lackschäden aufkommen müssten...
Denke auch, daß das keine Rolle spielen sollte. LEDs haben eine recht geringe Wärmeentwicklung.
Wenn die Sonne auf den Lack runterbrennt dürfte das wesentlich heißer werden.
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Mittwoch, 22. August 2012, 11:27

Das ist doch nur eine fadenscheinige Ausrede von deiner Werkstatt um den Einbau nicht machen zu müssen X( :cursing:
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Mittwoch, 22. August 2012, 12:11

So, hab nochmal telefoniert und nun wird es sauber in den Stoßfänger eingebaut.
War wohl ein kleines Missverständnis, kommt ja mal vor ;)
Morgen wird er dann endlich abgeholt, saugeiles Gefühl :thumbsup:
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Hajo272

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Mittwoch, 22. August 2012, 15:04

Ich kann Euch versichern: Die Tagfahrlichter werden überhaupt nicht heiß, im Klartext noch nicht einmal handwarm.
Natürlich muss die Montage mit Sorgfalt durchgeführt werden: Vielleicht ist da dein Händler, Maverick, nicht besonders gut drauf...

Aber ich halte die Sorge um Lack und Wärmeabstrahlung ebenfalls für faule Ausrede: das System funktioniert bei mir seit der Fahrzeugübergabe am 1.3. anstandslos!
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