Tagfahrlicht

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Feiertag?
  • Ja, sehr gut beschrieben! Und jetzt habe ich auch die beiden Videos gesehen - sieht klasse aus!! :thumbsup:
    Aber ich glaube, ich lasse das erstmal für's erste :wacko:, habe keine Bühne und wahrscheinlich keine Ahnung.

    |Black Code | Baujahr 05/2015 | Tenore Schwarz | 170 PS Diesel | Schaltwagen | LED's | Tagfahrlicht freigeschaltet | Navigation in Bewegung aktiviert|

    Mein Freemont: Baujahr 05/2015 Black Code 170 PS Schaltwagen Tenore Schwarz
  • Weil das so eine geniale Sache ist, habe ich mir dann doch so ein Kit bestellt und gekauft ;) - ich krieg' das schon irgendwie irgendwann einmal hin.

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    Mein Freemont: Baujahr 05/2015 Black Code 170 PS Schaltwagen Tenore Schwarz
  • Eine Bühne wie Du schreibst braucht Du nicht und man muss auch keinen Unterboden oder so abschrauben, wie hier schon zu lesen war. Das Entfernen der vorderen inneren Kotflügelabdeckungen reicht. Wenn man die Lenkung ganz einschlägt, kommt man auch ohne Radabbau hin.
    Über die elektrischen Anschlüsse ist ja schon genügend geschrieben worden.

    Mein Freemont: 2014 Black Code, 201PS, Osram Ledriving FOG, Laderaumabdeckung, Tajco-Blende, Scheinwerferwaschanlage, Alarmanlage, Notrad Sommerreifen [size=10]PIRELLI 245/40 R 20 XL 99Y P ZERO auf Borbet CW3 9x20[/size] [size=10]Winterreifen Michelin Latitude 2 Alpin EL 235/50 R19 V auf Originalfelgen[/size]
  • Ich fühle mich hier gut aufgehoben :thumbup:
    Kenne ich u.a. vom Motorrad-Forum, wo ich auch aktiv dabei bin ;)


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    Mein Freemont: Baujahr 05/2015 Black Code 170 PS Schaltwagen Tenore Schwarz
  • Ich bin seeeeehr neidisch :beifall: :beifall:
    da habe ich ja was echt schickes im Netz gefunden.....
    Leider bei solchen Einbausachen äußerst unbegabt 8| ;(

    MfG
    Fabian


    2013 Freemont Lounge, Underground Black,170 PS, Automatik, Allrad, Leder

    Mein Freemont: Freemont AWD Lounge, Diesel

    Einmal editiert, zuletzt von fabi75 ()

  • Zitat

    Ich bin seeeeehr neidisch :beifall: :beifall:
    da habe ich ja was echt schickes im Netz gefunden.....
    Leider bei solchen Einbausachen äußerst unbegabt 8| ;(


    Das macht nix.
    Weiß ich auch nicht, ob ich das kann aber ich habe das Teil schon mal :thumbup:


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  • Was wir hier schon alles gesehen haben ...







    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>

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  • Eine Bühne wie Du schreibst braucht Du nicht und man muss auch keinen Unterboden oder so abschrauben, wie hier schon zu lesen war. Das Entfernen der vorderen inneren Kotflügelabdeckungen reicht. Wenn man die Lenkung ganz einschlägt, kommt man auch ohne Radabbau hin.
    Über die elektrischen Anschlüsse ist ja schon genügend geschrieben worden.



    Ja, man kann das sicher irgendwie ohne Hebebühne erledigen. Wie oben bereits beschrieben sind die Kabel zum Steuergerät und zu den Leuchten selbst vorkonfektioniert und somit ist der "Kabelweg" ein bisschen vorgegeben. Wir haben uns durch die Hebebühne den Einbau halt leichter gemacht und die Kabel in dem Plastikteil der Stoßstange verlegt, das Steuergerät haben wir mehr oder weniger geschützt auf den Querträger unter den Kühler mit stabilen Kabelbindern fixiert, ebenso die wie die Kabel selbst. Ich sag mal so, an nem warmen Frühlings-Samstag kriegt man das sicher auch ohne Bühne "gebacken". Auch sind die Kabel besser "nach oben" zu schieben wenn die untere Verkleidung weg ist, man sieht mehr. Und ich muss dazu sagen dass mein Sohn mich mit seiner 200%tigkeit manchmal in den Wahnsinn treibt. Im übrigen biete ich gerne meine Hilfe an für die jenigen die in der Nähe wohnen.


    So, jetzt aber fix die Bilder in die Galerie ;)

    Live´s too short for ugly, little cars :evil:

    Mein Freemont: Im Moment noch in der Planung
  • Sehr gut! :thumbsup:

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Ja, man kann das sicher irgendwie ohne Hebebühne erledigen. Wie oben bereits beschrieben sind die Kabel zum Steuergerät und zu den Leuchten selbst vorkonfektioniert und somit ist der "Kabelweg" ein bisschen vorgegeben. Wir haben uns durch die Hebebühne den Einbau halt leichter gemacht und die Kabel in dem Plastikteil der Stoßstange verlegt, das Steuergerät haben wir mehr oder weniger geschützt auf den Querträger unter den Kühler mit stabilen Kabelbindern fixiert, ebenso die wie die Kabel selbst. Ich sag mal so, an nem warmen Frühlings-Samstag kriegt man das sicher auch ohne Bühne "gebacken". Auch sind die Kabel besser "nach oben" zu schieben wenn die untere Verkleidung weg ist, man sieht mehr. Und ich muss dazu sagen dass mein Sohn mich mit seiner 200%tigkeit manchmal in den Wahnsinn treibt. Im übrigen biete ich gerne meine Hilfe an für die jenigen die in der Nähe wohnen.


    So, jetzt aber fix die Bilder in die Galerie ;)


    :thumbsup: Na dann könnte ich ja schonmal bestellen, und im Frühjahr komme ich zum Grillen vorbei?? :thumbsup:

    MfG
    Fabian


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  • Ich habe das Steuergerät mittels eines Winkelblechs zwischen Scheibenwaschbehälter und Luftfilterkasten angeschraubt, so dass es weder bei Filterwechsel noch Birnentausch etc. im Weg ist. Die Kabel habe ich so wie die originalen auch nach oben gezogen und entlang der schon vorhandenen Kabelbäume verlegt und die Anschlüsse in die Kabelbäume integriert. Deshalb musste ich auch nirgends unten durch, sondern konnte den ganzen elektrischen Teil von oben erledigen.

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  • Sehr toll ... sieht klasse aus :thumbsup:


    Ähmmm ... Major möchtest Du nicht in Deinem nächsten Sommerurlaub auf eine deutschlandweite Einbau-Tournee gehen 8) ^^

  • Ich würde dann auch nen Termin machen :D
    Das wär schon was so ein TFL *träum*


    Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk

    Mein Freemont: [size=12][font='Impact, Compacta, Chicago, sans-serif'][font='Helvetica, Verdana, sans-serif']Black Code in schwarz ....alles[/font] [size=18]meins meins meins[/size][/font][/size]
  • Ich bin auch dabei ;):thumbup::beer:


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  • Sehr toll ... sieht klasse aus :thumbsup:


    Ähmmm ... Major möchtest Du nicht in Deinem nächsten Sommerurlaub auf eine deutschlandweite Einbau-Tournee gehen 8) ^^


    Mein nächster Sommerurlaub wird, wie der Frühjahrsurlaub auch, wieder in New York stattfinden ...... aber wenn Ihr Bier, Steaks und Würste mitbringt können wir gerne mal ne Schrauberorgie machen. Bis zu 4 Free´s krieg ich in den Hof. Ich stell mir das dann so vor:


    Ich grille und trinke Bier, gebe Anweisungen und Ihr baut dann unwidersprochen an Euren Autos unter Anleitung die Dinger ein :thumbup: :thumbup: :thumbup:


    Mit dem Mopped-Club haben wir sowas schon öfter mal veranstaltet. :D :D

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  • Und ehe du dich versiehst, organisierst du ein kleines Freemont-Treffen. :D

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  • Bin neu hier.


    Habe das TFL von Major gesehen und war total begeistert. Gleich bestellt und nach ca. 14 Tagen wurde geliefert. Heute am freien Sonntag habe ich es eingebaut. Einbauzeit ca. 2 Std. Hat sehr gut geklappt, auch mit der Verlegung des Kabel zum Sicherungskasten.
    Es kann einfach ohne Hebebühne eingebaut werden.


    Danke an die vielen Beschreibungen des Einbau. Hat sehr geholfen

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