Starterhilfe

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Feiertag?
  • Mein Bruder wollte heute nach Hause, halbe Stunde Standheizung an bei ca. 2 Grad Plus: nicht mehr angesprungen sein Saab. Ich raus und wollte mit Starthilfekabel helfen. Wir haben nur den Pluspol gefunden. Laut BA soll man das linke Rad rechts einschlagen und dann die Kotflügelabdeckung abnehmen, damit man an die Batterie kommt? Hängt die nach unten oder was. Wieso geht das nicht einfacher? Wir haben dann einen Toyota genommen, dann gings. Weiß jemand wie das eigentlich funktioniert?

  • Nein, du musst nicht an die Batterie direkt ran. Im Motorraum sind Andock-Punkte für Starthilfe-Kabel. Guck mal in die BDA unter Starthilfe, da ist ein Bild drin. Bei mir ist es auf Seite 266.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Der Pluspol sollte doch unter der roten Kappe sein und Minus bekommst du irgendwo am Rahmen oder einem Blechteil der Karosse.
    Hat bei mir schon mal gut funktioniert, als ich Starthilfe gegeben habe.


    Edit: Toy war ein bisschen schneller und hat vollkommen Recht :thumbsup:

  • Danke euch. Wir haben es mit zwei Autos (Starthilfe Citroen und Toyota) probiert mit unterschiedlichen Angaben: Plus an Plus und Minus an Karosse, hat mit Karosse gar nicht funktioniert. Dann haben wir Plus an Plus und Minus an Minus probiert mit ca. 5 bis 8 Minuten Wartezeit bei laufendem Motor des Hilfsautos (zwecks Miniladung der leeren Batterie).
    Hat sofort funktioniert. Ich weiß aber immer noch nicht (oder muss ich das gar nicht wissen) wo der Minus-Pol im Freemont ist?

  • Sieht man auf dem rechten Bild von wwwest ganz gut: Der rechte Anschluß.Der linke mit der eckigen Abdeckung ist in Wirklichkeit rot und gut im Motorraum zu sehen.


    1 = Plus
    2 = Minus

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

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    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Ok Diesel. Danke. Aber man braucht das ja eigenlicht nicht oft und dann denkt man immer an die alten Autos, wies früher mal war. Heute hab ich halt den Nachbarn gebraucht, morgen guck ich mir das erst mal richtig an, gibt ja immer was Neues zu entdecken.

  • Ich weiß aber immer noch nicht (oder muss ich das gar nicht wissen) wo der Minus-Pol im Freemont ist?


    Hey Andreas, liest du eigentlich was man dir schreibt??? Da brauch ich mir auch nicht die Mühe zu machen :cursing: Auf meinen Bilder ist es doch eindeutig erklärt (sogar Diesel hat es gefunden :D )
    ... okay, es sei dir verziehen ... du hast heute Geburtstag und wahrscheinlich schon das eine oder andere Schnäpschen intus.

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12
  • Oh, entschuldige, ich habs gesehen, aber das sah so nach Plaste aus, nichts was leiten kann. Ich guck jetzt noch einen Film auf Sky und geh dann ins Bett. Tschüssi.

  • ..... und dann denkt man immer an die alten Autos, wies früher mal war.


    Früher, als die Streichhölzer den Kopf noch auf der anderen Seite hatten LOL , war das halt noch anders. Bei den neuen Autos musst dich eben umstellen und die alten Ansichten über Bord werfen. Mein Schwiegervater pumpt seine Reifen auch immer nur mit 1,8 bar auf, weil man früher das so gemacht hat. Und dann wundert er sich, dass er fast auf den Felgen fährt. :abgelehnt:

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