Selsames im Motorraum

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Feiertag?
  • Hallo Leute,


    ich habe letztens beim Auffüllen des
    Scheibenwaschwassers etwas Sonderbares im Motorraum entdeckt. Es sieht
    nicht nach Originaleinbau aus, aber an der Art des Einbaus war es
    bestimmt eine Werkstatt. Wer von euch kann mir sagen, was das ist und
    für was es erforderlich sein soll?



  • Hat dein Freemont irgendwelche Extras wie Tagfahrlicht oder Anhängerkupplung?

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • OK, es kann natürlich die Anhängerkupplung sein. Hätte ich vielleicht auch selber drauf kommen können, oder eher nicht. :party:

  • So wie es aussieht, sind das ein Relais und drei Sicherungen.
    Für was kann man so nicht sagen - für eine Anhängerkupplung hätte man allerdings alles viel weiter hinten abgreifen können und ein Relais braucht man dafür normalerweise auch nicht.

    Mein Freemont: 2014 Black Code, 201PS, Osram Ledriving FOG, Laderaumabdeckung, Tajco-Blende, Scheinwerferwaschanlage, Alarmanlage, Notrad Sommerreifen [size=10]PIRELLI 245/40 R 20 XL 99Y P ZERO auf Borbet CW3 9x20[/size] [size=10]Winterreifen Michelin Latitude 2 Alpin EL 235/50 R19 V auf Originalfelgen[/size]
  • So wie es aussieht, sind das ein Relais und drei Sicherungen.
    Für was kann man so nicht sagen - für eine Anhängerkupplung hätte man allerdings alles viel weiter hinten abgreifen können und ein Relais braucht man dafür normalerweise auch nicht.

    ja, man kann bei der AK auch hinten "abgreifen", aber anscheinend sitzen die für die 16polige Steckdose erforderlichen werkseitigen Anschlüsse vorne. Bei mir wurde auch im Motorraum das Steuergerät und die Sicherungen gesteckt, aber nicht so unfachmännisch, wie auf den Bildern. Das macht keine ordentliche Werkstatt so. Sieht nach Hinterhofarbeit aus.

  • Vielleicht die Standheizung? Hatte mal nen Nissan mit vom Händler nachgerüsteter Standheizung. Die war auch so ähnlich verkabelt.

    Freemont Black Code; 2.0 Multijet Automatik AWD; Tenore Schwarz Metallic, ohne weitere Extras. EZ 09/2015. Davor: Freemont Lounge 170 PS. Schalter. Weiß. 04/2014 - 09/2015.

    Mein Freemont: NEU: Freemont Black Code; 2.0 Multijet Automatik AWD; Tenore Schwarz Metallic, ohne weitere Extras.
  • Standheizung macht da mehr Sinn, weil das gelb/grüne Kabel ganz rechts in den Innenraum geht (denke ich).


    Edit: Aber je mehr ich darüber nachdenke, fällt mir ein, dass mein Honda auch ein Standheizung hatte und ich von der Installation nichts gesehen habe.

  • Das sieht ja mal total unproffessionell aus! Aber ich hätte auch sofort auf Standheizung getippt.Sah beim Stilo auch so aus obwohl von Bosch Werke gemacht^^

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Kommt halt darauf an, ob die Standheizung ab Werk drinnen war oder nachgerüstet wurde. Wie gesagt. Bei meinem Nissan wurde sie vom Händler nachgerüstet. Und je nachdem wie "gut" der arbeitet sieht die Installation aus. Mein Nachbar hat seine beim Bosch-Dienst nachrüsten lassen. Da siehst man gar nix.

    Freemont Black Code; 2.0 Multijet Automatik AWD; Tenore Schwarz Metallic, ohne weitere Extras. EZ 09/2015. Davor: Freemont Lounge 170 PS. Schalter. Weiß. 04/2014 - 09/2015.

    Mein Freemont: NEU: Freemont Black Code; 2.0 Multijet Automatik AWD; Tenore Schwarz Metallic, ohne weitere Extras.
  • @Lana:
    der Freemont hat schon werksseitig ein sog. "Anhängersteuergerät" samt einem entsprechenden Steckanschluss im hinteren Kabelbaum.
    Vorne basteln muss man da nichts.

    Mein Freemont: 2014 Black Code, 201PS, Osram Ledriving FOG, Laderaumabdeckung, Tajco-Blende, Scheinwerferwaschanlage, Alarmanlage, Notrad Sommerreifen [size=10]PIRELLI 245/40 R 20 XL 99Y P ZERO auf Borbet CW3 9x20[/size] [size=10]Winterreifen Michelin Latitude 2 Alpin EL 235/50 R19 V auf Originalfelgen[/size]
  • Mach doch mal die Sicherungen raus. Dann siehst du ja ob die Standheizung läuft oder nicht.

    Freemont Black Code; 2.0 Multijet Automatik AWD; Tenore Schwarz Metallic, ohne weitere Extras. EZ 09/2015. Davor: Freemont Lounge 170 PS. Schalter. Weiß. 04/2014 - 09/2015.

    Mein Freemont: NEU: Freemont Black Code; 2.0 Multijet Automatik AWD; Tenore Schwarz Metallic, ohne weitere Extras.
  • So wie ich mich erinnere war bei meiner AHK auch ein extra Relais dabei,ein extra Kabel wegen Dauerstrom/Dauerplus wurde auch von vorn neu gezogen. LOLDas extra Kabel brauchen nur Wohnwagen, keine Obi Anhänger!!!

    9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
    Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)


    Mein Freemont: Unser Freemont KEH-Xl 170.Die 170 PS waren es mal beim Kauf.Nun 204 Ps und über 400 Nm. Diesel und Schalter,schwarze Lederausstattung und 19 Zoll Baujahr 2011 Abnehmbare SK.AHK fürn Wohnwagen aufgelastet auf 2470Kg. Sonderanbauten Schmutzfänger die was bringen!!!Licht HI Birnen N.B Gen.2 [b]Nach 6 Jahren voller Zufriedenheit 2019 verkauft.[/b]
  • Am Anschluss für die Anhängerkupplung sind Batterie - Plus ("30"), Standlicht, Blinker, Bremslicht und Masse vorhanden.
    Möglicherweise wurde die zweite Plus-Leitung via Relais wegen einer zu ladenden Batterie im Wohnwagen gelegt.

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  • So ist es ,und wenn der Motor aus ist nicht in AT& SL die KauerWC :thumbdown: benutzen muss sondern seines im Wohnwagen und da braucht man Strom für die Pumpen.

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  • @Lana:
    der Freemont hat schon werksseitig ein sog. "Anhängersteuergerät" samt einem entsprechenden Steckanschluss im hinteren Kabelbaum.
    Vorne basteln muss man da nichts.

    das Gerät ("Anhängersteuergerät") ist nicht vorhanden, sondern wird mit den Kabelsatz gekauft und eingebaut. (Vorrichtung ist da)
    Das sind die Gerätetypen, die hinten die Signale geben, (Beim Fehler tutet es im Kofferraum). Bei meiner alten Schüssel (war einer der ersten) wurde im Motorraum ein Steuergerät verbaut, dass mich über die Instrumententafel auf Fehler der Anhängerbeleuchtung hinwies. Das macht die neue Einbauvariante nicht mehr.

  • Alte Schüssel :rotfl: :abgelehnt: i hau di aufn Berg.
    Aber mit dem Relais hast 100% recht LOL

    9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
    Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)


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