Solche Sachen baue ich höchstens in ein altes Auto ein, bei dem man noch die Leitungen anzapfen kann. Gibt es einen Kurzen, tauscht man die Sicherung und fertig. Nie aber, würde ich so "Nicht-Fiat-Teile" in ein neues Auto einbauen, bei dem alles über den PC geregelt wird. Ein falscher Anschluss und ein ganzes Bauteil ist hinüber. Da ist dann mit Garantie auch nichts mehr.
Der Freemont hat das mal nicht und am besten, damit abfinden.
(@Westi: ich schreibe das, weil das meine freie Meinung ist
)