Fiat Freemont Forum

Vorsicht: Ich halte mittlerweile gar nix mehr von den vorderen Piepsern, die mich ja auch so 680 €-Lehrgeld gekostet haben. Geprägt von den äußerst positiven Erfahrungen des Vorgängers Octavia-2 dachte ich, die Dinger wären auch beim Freemont - wenn sie schon soviel kosten - ins Bordcomputersystem integriert, aber dem ist leider überhaupt nicht so:;
Die Zubehör-Piepser laufen völlig eigenständig am Bordsystem vorbei und sind m.E. viel zu empfindlich:
- Dauerpiepsen bereits ab 30 cm,
- ständiges Fehl-Piepsen bei Regen/Schnee,
- selbst Fliegen oder andere Insekten regen das System zum Piepsen an und
- etwas eng vorbeifahrende Motorradfahrer sorgen auch für das Gepiepse!

Da die "blöden" Dinger bei jedem Start automatisch aktiviert sind, anstatt dies den Fahrer manuell erledigen zu lassen bzw. sie sich während der Fahrt - wie bei VW - automatisch deaktivieren sollten, muss ich jedesmal nach Fahrantritt den Schalter drücken, um sie auszuschalten, so ein Unfug!
Also: Die vorderen Zubehörpiepser sind ganz schlecht - nämlich gar nicht - in den Freemont integriert! Ausgerechnet in meiner engen Garage, in der es auf jeden Zentimeter ankommt, sind die Dinger aufgrund ihres viel zu frühen nervigen Dauerpiepsens absolut unbrauchbar. Da hilft mir dann ganz wunderbar der an der Decke angebrachte Laserpointer.

Zitat von »fow«

Zitat von »Hajo272« Vorsicht: Ich halte mittlerweile gar nix mehr von den vorderen Piepsern, die mich ja auch so 680 €-Lehrgeld gekostet haben. Das gibt mir aber nun zu denken, denn die Funktionalität kann ich mir selber einbauen für 170 Euro.

Für 170 Euro? Du weißt aber schon, welche Arbeiten damit verbunden sind? Abnehmen und anbauen des vorderen Stoßfängers, Bohren der Löcher, Lackieren, Verkabelung mit Schalter. Schau mal, obst du im Motorraum eine Anschlußklemme 15 für Zündungsplus findest, ohne die Steuergeräte zu irritieren. Findest du nicht!
Du kannst natürlich auch die Sensoren über die Steckdosen betreiben und bei Bedarf einstecken.

Lana hat leider völlig recht: Da geht sehr viel Zeit für die Montage + externer (!) Lackierung drauf - Vorteil: Lass Dir ein Farbtöpfchen aushändigen vom Lackierer, dann haste sozusagen "kostenlos" noch Tupflack, den Du immer brauchst, der aber bekanntlich bei FIAT schwer zu bekommen ist.
Und das alles will natürlich bezahlt sein!
Übrigens: Mit der Klemme 15 hat er auch recht: Das ist uns beim Einbau des Marderschrecks schon aufgefallen...Der soll sich eigentlich bei "Zündungs-Plus" (so hieß das mal in vor-elektronischer Zeit) abschalten, aber mangels Klemme 15 hängt das Ding jetzt ständig an +12V... Es verbraucht aber auch fast nix (< 2mAh)

Ja, OK. Da verstehe ich den Preis. Und wer nicht zuviel ausgeben will, für den ist das empfehlenswert.
Ich habe mit dem chinesischen Zeug keine Erfahrung, weil ich der Meinung bin: wer billig kauft, kauft oft 2x.

Hi fow,

dein Vergleich hinkt wohl ein bisserl aber letztendlich wird ja niemand gezwungen den Kleinen zu kaufen. Schau mal bei den anderen was es da so alles gibt oder auch nicht und wo dann nachher der wirkliche Preis landet.

Von dir aufgezähltes gibts ja - halt im Zubehör. Über den Unterbodenschutz kann man sich streiten, auch hier wird es mal bessere mal schlechtere quer durch die Hersteller geben.

Wenn du auf Entdeckungsreise gehts, wirdst du bestimmt noch mehr finden was wo anders "Anders" ist aber eins wirst dabei garantiert nicht finden - die Freude am schönen Auto

@Fow

Jedes Modell, jede Marke hat ihr eigenes Zubehör und Sonderausstattung. Was man dazu bekommt, ist Verhandlungssache. Bei einem Auto um die 25000.- kann ich nicht sagen, daß Parksensoren für vorne grundlegend fehlen. Diese gehören auch bei gehobenen Marken nicht zur Serienaustattung. Mit dem Freemont bekommst du ein Auto, das eigentlich alles, was der Sicherheit dient, intergriert hat, wie ESP und ASR. Das ist bei vielen Marken auch nicht serienmäßig.
Also wirklich, zum Jammern ist der Freemont NICHT!