Hallo zusammen,
frohe weinachten!
Ich habe ein händler gefunden der motorhaubenlifter entwirft,
der würde auch eins für den freemont konzipieren, allerdings braucht er ein freemont zum vermessen.
die dinger kosten dann zwischen 20-39€ was ok ist.
das problem ist der händler ist in
Marko Schneider
Theener Oststreek 21
26524 Hagermarsch
Tel. +49-4938-915925
zu weit für mich !
meine frage ist jemand dort in der näha.
dann hätten alle was von.
falls ja bedanke ich mich schon im voraus. Ich glaube da würden sich einige freuen.
Könnte man dann über das internet bezihen, und die dinger sind so das keine bohrungen notwendig sind
Motor Haubenlifter
-
-
da würden sich nur die freuen, die ständig eine leere Batterie haben, weil die ja dann immer die Motorhaube öffnen müssen.
Ich habe meine in 2 Jahren, abgesehen vom Einbau der Tagfahrlichter, sicher nicht öfter, als 3 mal aufgemacht. Wassollich mir da den Einbau der Lifter antun? Trotzdem Danke für den Hinweis. -
kontrollierst du denn so selten öl und wasser?
ok hatte bisher noch kein auto mit 4 liter wasser!
aber durch die scheinwerferreinigung sollen die wohl auch nötig sein!
mich nerwt auf jedenfall dieses veraltete system!
und die costen sind überschaubar.
wollte ja nicht sagen das es jeder braucht.
ich würde mich drüber freuen! auch wenn sie nicht jeden tag in benutzung sind. -
-
anstelle der metallstange die eingehakt wird und die motorhaube offenhält,
wird ein gasdruckdämpfer montiert. so wie bei der heck klappe. -
Poah....sind von mir fast 300km....aber interesse hätt ich auch.....Ausserdem.....wer sich schon Tagfahrlichter einbaut der sollte n paar Lifter (ähnliche Spielerei) zu schätzen wissen
.....wenns nicht rockt isses fürn Arsch.....
-
Der Stilo JTD war bis jetzt der einzige Fiat den ich fuhr bei dem welche drinn waren.Eine praktische Angelegenheit.
-
Der Multipla hat auch welche.
Ist schon praktisch ... aber nicht wirklich wichtig. -
Ich glaube nicht das ein Lifter Lebensnotwendig ist. Bin bisher immer ohne ausgekommen. Hab ich was verpasst?
Die Stange einzuharken ist einfacher als die Hauben zu öffnen. Der eine den Hebel links, cer andere rechts. -
Da ist mir doch die deutsche Rechtschreibung deutlich wichtiger...
Wohne aber sowieso zu weit weg.
Aber selbst, wenn ich die Haube wöchentlich öffnen würde, wäre es mir das nicht wert.
Nur 'ne weitere Spielerei, die auch wieder kaputt gehen kann...
Bei der Heckklappe leuchtet es ja ein, wenn man da mit vollen Einkaufstüten ran muss. Da wär alles andere Blödsinn.Aber wenn ich die Haube aufmache, habe ich im Allgemeinen die Hände frei.
Es sei denn, ich lade die Einkäufe in meinen 911-er... -
-
......Ich glaube da würden sich einige freuen.
Könnte man dann über das internet bezihen, und die dinger sind so das keine bohrungen notwendig sinddanke für Hinweis. Hatte solche Dinger im Subaru Forester, war irgendwie schick, in der Praxis aber nicht wirklich nötig .
-
Lifter hatte ich schon in sämtlichen Autos nachträglich eingebaut ,selbst in meine Mülleimerbox vorm Haus .
Ist ne tolle Sache , gehen aber schneller defekt (Temperaturschwankungen ) .Sieht toll aus Highend Freemont.
Ich wäre auch interessiert -
gehen aber schneller defekt (Temperaturschwankungen )
Die vom Mülleimer gingen schnell kaputt, wegen der Tempschwankungen...und die im Auto? Gibt es da keine Tempschwankungen? Warum halten die an der Heckklappe 10 Jahre und länger?
-
Kommt immer auf die Qualität der Gasfedern und vor allem auf den richtigen Einbau an. Es gibt auf dem Markt billige Gasfedern aus der Türkei die ruckzuck hinüber sind. Was sehr wichtig ist, die Gasfedern immer mit dem dicken Ende nach oben einzubauen. Das wird sehr oft verkehrt gemacht.
-
Jetzt mal für Doofe: warum?
-
Die Hersteller behaupten, die Dichtungen in der Gasfeder würden schneller kaputt gehen. Dann geht der Druck flöten. Wir hatten schon mal eine Riesen Umrüstaktion, weil in einem Zukauf-Teil Gasfedern verkehrt herum eingebaut waren. Hier gibt's ein kleines FAQ zum Thema Gasfedern:
-
Stossdämpfer, Lifter für Bürosessel usw. werden doch immer mit dem dicken Teil nach unten eingebaut!?? Und für den Motorhaubendeckel wird es sicher Einbauvorschriften geben, ansonsten würde ich den dicken Teil unten anbauen und den Lift an der Motorhaube.
-
Bei den Stoßdämpfern und Bürostühlen, hast eine ganz andere Funktion, als bei den Klappen-Liftern. Das ist ganz was Anderes.
-
wie siht es aus wohnt keiner da in der nähe??
-
Leider nein, ist noch viel weiter von Franken aus. Interessanter wäre jedoch eine elektrisch öffnende Heckklappe, wie beim GLK Mercedes. Man drückt auf den Schlüssel und schon geht die Klappe auf. Könnte man evtl. auch für die Motorhaube nutzen. Vielleicht weis da jemand was.
-
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!