Fiat Freemont Forum

Problem immer noch da?
Ich hatte das auch mal.
Tipp: Battarie abklemmen 5 Min warten dann wieder ran. Und alles lief wie geschmiert...
Meiner hat noch Garantie - deshalb hatte mir meine Werkstatt gesagt ich soll das nächste mal bitte deshalb in die Werke.
(um auszulesen)
Aber der Batarie Tipp funktioniert auf jeden Fall viel schneller und ist simple...

Falsch Lana davor erst mal warten und die Berge einnebeln und dann schnell durch.
Sind ja nur Tauern,Katschberg,Karawanken geschätzt grob 24km unter Tage.

Das problem ist gelõst. Und zwar habe ich Mir mal die beiden stellmotoren angesehen,die links im handschuhfach sind. Der erste regelt die einstellung,( quasi scheibe oder stärke des Gebläses).
Der hintere motor bewegt sich, wenn man die wärme oder kälte einstellt. Dieses hat es aber nicht gemacht.An dem motor ist wie eine nase Dran,die in einer Führung läuft. Diese hatte leicht geklemmt. Und nun geht's wieder einwandfrei.

Dafür will mein Radio jetzt einen Code.
Da steht immer Code falsch 30 min warten. Nur ändert sich diese Anzeige nicht.

Seit einiger Zeit bekommt man zum UConnect-System ein kleines Kärtchen mit dem "Radio-Code". Das braucht man zumindest mit den neueren Softwareständen nach jedem Batterie-Abklemmen oder Software-Update.

hatte zu meinem nichts dazu, ist 2012 bj.

Hallo liebe Freemont Freunde!
Mein 2 jährige gebrauchte Freemont habe ich vor einem Jahr und bis immer noch sehr zufrieden, außer von dem etwas langsamen Getriebe, na ja kann man nicht alles haben :-)
Seit dem Anfang, hätte ich bemerkt, dass etwas mit der Klimaanlage nicht richtig war, da ich keine kalte Luft bekam. Damals hieß es "Verbindung zwischen Schalter und Klima nicht gewährleistet" also Kabel ausgekoppelt. Danach ging wieder kalt, aber... Fenster waren ziemlich schnell nach ein paar Minuten innen überall recht viel beschlagen (siehe Bilder). Oder nass sollte ich besser sagen!

Mein Auto ist also seit vorgestern wieder bei Fiat in die Werkstatt. Ich hatte gleichzeitig die Werkstatt hingewiesen, dass es bekannt ist, dass der Stellmotor der Umluftklappe defekt sein könnte! Danke für eure Hinweise im Forum.

Und tatsächlich heute erhalte ich eine Nachricht von der Werkstatt, dass "der Stellmotor teilweise nicht korrekt funktioniert"!!! Wird ausgetauscht, sehr wahrscheinlich unter Kulanz, da seit Ende 10.2015 nicht mehr unter Garantie (natürlich:-( )

Mal schauen also ob es danach funktioniert. Ich werde mich melden.

Aber herzlichen Dank nochmal für das Forum!

Hat jemanden eigentlich Erfahrung mit "cold air intake systems" beispielweise von K&N? Anscheinend ist kein System für den Freemont (Diesel) :-( ich habe aber einen K&N Luftfilter gekauft, da ich gute Erfahrung damit in der Vergangenheit gemacht hatte. Kombiniert mit meinem Kitpower Box (seit einem Jahr, perfekte Lösung) sollte die Leistung noch besser sein.

Gruß.

Die Reparatur hat prima gewirkt, also Stellmotor der Umluftklappe war Defekt!

Ja, dem Stimme ich zu. Auch meiner war schon defekt und wurde getauscht. 85€

Na, dasselbe Problem hat ich auch.Es ist auf alle Fälle der Stellmotor am Heizungsaggregat hinter der I-Tafel auf der Beifahrerseite defekt.Der Preis für die Reparatur liegt bei 400 Euro. Alles andere ist Schwachsinn.

Der Stellmotor ist echt ein Witz meiner wurde 2x nach justiert( Klappen)einmal gewechselt da der Winkel sich verstellt hatte, beim 3mal wo die Scheiben innen Anliefen habe ich ihn raus gebaut das hatte ich noch in keinem Auto
Seitdem immer freie Scheiben nur in Tunneln mach ich halt die Lüftung komplett aus.

@sami45: weiß ja nicht, was bei dir alles gemacht wurde. Aber 400€ sind das definitiv, für einen Austausch des Stellmotors, zu viel. Ich habe 85€ bezahlt und gut ist!

@Dragonstiger :

Entschuldige es waren 295 Euro inkl. Leihauto , aber keiner weiß sofort was kaputt ist die Ursache kann auch was anderes sein. Das heißt Prüfen und Prüfen kostet zeit und Zeit kostet Geld.

Na ja für 85 Euro, hm ich glaub der ist jetzt pleite .(oder er hat dich beschissen)

Hat der einen stunden Lohn von 2,50 Euro und die Ersatzteile aus einem Schrott Auto.

Die Ersatzteile ohne Steuer kosten ja schon über 60 Euro (Dabei bekomme ich die Ersatzteile im Einkauf), das durchchecken 150 Euro.

In den Genuss einer solchen Werkstatt werden wir alle nicht kommen ,kannst dich glücklich schätzen.

Hallo,
ich habe für die Reparatur inkl. Stellmotor 136€ bezahlt

So, nun spinnt bei mir die Lüftung auf der Beifahrerseite. Nur warme Luft. Bevor ich nun das Handschuhfach zerlege, wollte ich den Tipp, Batterie abklemmen, erstmal probieren. Stellt sich mir aber die Frage: muss ich da echt unten an die Batterie oder gibt's da auch nen Punkt im Motorraum, wo man die Batterie vom System trennen kann?
Hilfe wäre sehr, sehr nett!

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So, ich habe es dann doch hin bekommen. Batterie abklemmen war leider nicht von Erfolg gekrönt. Bei mir war der Motor um einen Zahn zu weit gefahren und stand dann nicht mehr richtig. Sprich, der konnte mit dem Stift nicht mehr in die Führung rein, was ihn dann zur Arbeitsverweigerung brachte. Der Ausbau von dem Motor ist nicht ohne. Aber immerhin läuft nun wieder alles. Danke an Frank und Rol-87 für eure Informationen, bezüglich eures Fehlers und der Behebung! Dafür einen Daumen hoch!

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@Dragonstiger habe selbiges Problem. ist es so schwer? oder anders gefragt hat wer die Teilenummer für mich?
ich finde nix im Forum.

Danke für eure hilfe

Hallo Dino Franz,

Um an den Stellmotor zu gelangen, muss das Handschuhfach ausgehängt werden. Das ist noch einfach.
An 2 der 3 Kreuzschrauben kommt man mit einer normalen Ratsche dran. Für die dritte, die sitzt hinten unten, braucht man einen kurzen Aufsatz. Sonst kommt man nicht dran, um die Schraube raus zu bekommen.
Ist der Motor einmal draußen, ist es einfach den zu kontrollieren. Der ist nur zusammen geclippst.

Was benötigst du noch für Informationen? Teilenummer habe ich leider keine

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cool,ja danke für deine antwort h. hat mir schon geholfen, mach mich morgen mal da rdan. vielleicht bekomme ich es ja gangbar.

teilenummer habe ich schon. K68018109AA



gruss



Dino

hallo

das problem hatte ich auch schon paar mal

der stellmotor hat einfach die umluftklappe nicht mehr aufgemacht

ausgebaut ( 3 schrauben )

auseinander genommen und die kontackte im stellmotor gereinigt

zusammengebaut und schon ist er wieder eine weile gegangen

abhilfe war dann

hab die kontakte einfach verlötet und schon ging das ding

und das schon seit 3 jahren