Habe heute im Neuen die Lichtautomatik gefunden - die Beschreibung dazu war ziemlich dürftig. Lohnt es sich, diese zu nutzen und was macht sie alles so?
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ist nicht dein Ernst, diese Frage, oder?
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Habe heute im Neuen die Lichtautomatik gefunden - die Beschreibung dazu war ziemlich dürftig. Lohnt es sich, diese zu nutzen und was macht sie alles so?
Du meinst am Schalte wo DU auch das Licht einschaltest??? -
Ja, links unten steht AUTO am Lichtschalter.
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Na ja, wenn Du in einen Tunnel fährst oder wenn es dunkel wird, schaltet sich das Licht automatisch ein - aber mit relativ großer Verzögerung.
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Irgendwo hab ich gelesen, dass er nach dem Ausschalten des Autos die Scheinwerfer noch 30 Sekunden anlässt? Das probier ich heute Abend mal.
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Das kannst Du doch im Uconnect programmieren!
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Das ist extra im Fahrzeug-PC einzustellen.
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Ja, links unten steht AUTO am Lichtschalter.
Wenn Du den Lichtsensor jetzt noch abdeckst brauchst nie wieder das Licht mit der Hand einschalten...Das Nachleuchten stellst, wie Lupo und Jana schon gesagt haben am U-Connect ein...
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Meinst du den Nuppel vorne an der Frontscheibe? Wie deckt man den denn ab und warum?
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Ja den "Nubbel" ich hab einen Fingerhut drüber geklebt, den Lichtschalter auf Auto eingestellt...wenn Du dann den Motor startest geht das Licht von selber an...
...und wenn ich jetzt nicht wüsste, das Du Dynamo-Fan bist...würde ich sagen Du verarscht mich.... -
Nein, ich verarsche dich nicht, aber wenn man das Ding abdeckt, bleibt da das Licht denn nicht immer permanent an, das versteh ich jetzt nicht, der soll sich doch automatisch erst einschalten, wenns dunkel wird?
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Ähhm, die 2012er hatten das doch auch schon. In den 4 Jahren nie aufgefallen
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Wenn Du den Gnubbel abdeckst, ist es für das System auch dunkel. Ich hatte es auch so gemacht, aber jetzt fahre ich nur noch mit Standlicht und Nebelscheinwerfern um die Nightbreaker etwas zu "schonen".
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Wie Harry sagt...ist der Sensor abgedeckt ist es für den eben dunkel...und das Licht brennt immer....ich mach das weil ich zum einen nicht vergesse das Licht ein- bzw. auszuschalten und weil ich schon aus Sicherheitsgründen immer mit Licht fahre....
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Ähhm, die 2012er hatten das doch auch schon. In den 4 Jahren nie aufgefallen
daher auch meine Frage im Beitrag 2.
Fällt euch eigentlich auf, dass Thomas in letzter Zeit wieder viel schreibt? Ich glaube, seine Sekretärin hat gekündigt, jetzt denkt er wieder an uns und nicht mehr an ihre Oberweite und wo er seine Bleistifte hinstecken kann.
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Nee, das war in meinem alten Auto nicht drin, der wurde nämlich im Dez. 2011 produziert. Und was den Thomas betrifft, wenn er einem nicht mit dem FCB auf den Geist geht, dann ist es doch schön wenn seine Sekretärin gekündigt hat ...
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Die 2011er hatten das auch schon, aber möglicherweise gab es den Lichtsensor in der Einstiegsvariante unterhalb des Urban nicht.
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Fandy..Lana...geht Euch die Nägel lackieren...
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Thomas... nicht so die Dynamo's verallgemeinern
Bin aber auch sehr überrascht über Fandy's Erkenntnis. -
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