Also ersten gehen bei mir die Verbraucher, wie Tagfahrlicht und auch normales Licht, erst nach dem Starten an, bzw. während des Startens aus und zweitens, sind nicht nur die Alten vergesslich. 
Sehr viele, auch junge, verlassen sich auf die Lichtautomatik und fahren bei Regen nur mit Tagfahrlicht nach vorne. Das kann auf der Autobahn schon mal gefährlich werden, wenn in so einer Wand aus Regen und Gischt, plötzlich ein Auto ohne Rücklicht auftaucht. Es ist bei Regen am Tag oft zu hell, dass das Licht automatisch einschaltet. Der Freemont hat aber die Funktion: "Licht ein, bei Scheibenwischer ein" und das vermisse ich jetzt, denn ich vergesse auch auch ab und zu darauf. 
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Wobei der Lichtsensor aber auch grottenschlecht eingestellt (programmiert ) ist. Wenn ich hier in Zwickau in den Tunnel einfahre bin ich schon fast wieder draußen ehe die Automatik das Licht einschaltet. Und draußen dauert es wieder Ewigkeiten bis es wieder aus geht.
Laut Freundlichen kann da aber nichts geändert werden.
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Das ist allerdings war und wurde schon des öfteren bemängelt. Bei meinem Neuen schaltet das Licht innerhalb 2 Sekunden um. Erkannt werden Schatten und andere kurzfristige Verdunkelungen, da bleibt das Licht aus. Allerdings fehlt mir hier die Wischer/Licht-ein Funktion vom Free
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Allerdings fehlt mir hier die Wischer/Licht-ein Funktion vom Free
Da muss ich doch mal nachschauen, ob das Licht angeht, wenn ich nur die Scheiben wasche. Also die 3-4 Wischerbewegungen, sind die dann mit oder ohne Licht? -
Das mit den Wischern und Licht an, haut irgendwie nicht hin, muß mal in d. BA blättern, lesen.
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Da geht das Licht nicht automatisch an - es ist aber so als ob der Lichtsensor sehr viel mehr empfindlicher wird und somit das
Licht viel schneller (=kurzfristiger, bei nur geringem Lichteinfall) geschaltet wird. -
Hä? Wenn ich die Option 'Licht ein, bei Scheibenwischer ein' wähle, so schaltet sich das Licht auch ein, wenn ich den Wischschalter eingeschaltet lasse! Hinter dieser Option steckt eine Zeitschaltung, die dann überprüft, wie lange und ob der Wischschalter betätigt ist. Wenn ich nur kurz Wischer an und wieder ausschalte oder nur die Scheiben reinigen lasse, dann geht das Licht nicht an. Bleibt er eingeschalten, geht auch das Licht an! Und das auch wenn es regnet und die Sonne scheint oder es heller ist
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Wenn ich nur kurz Wischer an und wieder ausschalte oder nur die Scheiben reinigen lasse, dann geht das Licht nicht an. Bleibt er eingeschalten, geht auch das Licht an! Und das auch wenn es regnet und die Sonne scheint oder es heller ist
ja, so ist es. Es heißt ja im Gesetz: Licht an, bei Regen Schnee und sonstiger Sichtbehinderung. Und der Free macht das (Im Boardcomputer eingestellt vorausgesetzt) automatisch, wenn der Wischer mehr als 5 Sekunden läuft. Auch im Intervallmodus.
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Doch, klappt ohne Probleme
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Schalterstellung "Auto" und nach ca. 7-8 sek schaltet sich das Licht ein -
Wenn Du den Lichtsensor jetzt noch abdeckst brauchst nie wieder das Licht mit der Hand einschalten...... und du faehrst dauernd mit der abgedunkelter Instrumentbeleuchtung rum!
Es gibt von FIAT selbst eine "Skandinavienschaltung", wo spaetestens ab Zuendueng das komplette Packet "Ablendlicht" aktiviert wird.
Die Instrumentenbeleuchtung ist davon nicht betroffen - allerdings gibt es es dauerhafte Fehlermeldungen im Bordcomputer.... -
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... und du faehrst dauernd mit der abgedunkelter Instrumentbeleuchtung rum!
schon gelesen, dass man die auf HELL stellen kann? Mit dem Nachteil allerdings, dass sie auch in der Nacht hell ist.
Aber das Umschalten ist eine Kleinigkeit. -
Was nützt mir eine "Skandinavien-Schaltung" wenn dadurch der Fehlerspeicher des Boardcomputers "überläuft". Das kann doch nicht sein dass es dafür keine bessere Lösung gibt. Ich werde mal den Schwellenwert der Einschaltverzögerung verstellen ..... kennt da jemand brauchbare Werte ???Mich nervt das nämlich auch ein bisschen wenn ich bei Sonnenschein in meine (dunkle) Halle fahre und das Licht erst angeht wenn ich schon meinen Parkplatz erreicht habe und den Motor ausschalte
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Schwellenwert der Einschaltverzögerung? Ich dachte, da kann man nichts einstellen?
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Geht auch nicht zum Einstellen. Leider
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Mich nervt das nämlich auch ein bisschen wenn ich bei Sonnenschein in meine (dunkle) Halle fahre und das Licht erst angeht wenn ich schon meinen Parkplatz erreicht habe und den Motor ausschalte
Das ist ein Dreh am Schalter von 0,5 Sekunden, oder du drückst kurzzeitig den Fernlichtschalter. Mensch, jetzt hast den Wagen schon fast 1 Jahr, da wirst dich wohl daran gewöhnt haben?!
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Probiere es aus! Hat noch keiner geschafft. Mein Elektriker meinte damals, dass man es auslesen, aber nicht verstellen kann. Wäre super, wenn du das schaffst und die Dankbarkeit der Freemont-Fahrer wäre dir sicher.
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Der Schwellwert hat aber doch nichts mit der Verzögerung zu tun.
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Ahja, auch wieder war. Unserem Ingenieur ist das natürlich gleich aufgefallen. Hast nicht umsonst studiert.
Der Schwellwert passt eh, nur die Verzögerung nicht.
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Wie hieß es noch in einem Lied von der EAV, unseren Freunden aus Österreich: Echte Helden geben Obacht!
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