Lampenwechsel beim Freemont - Abblendlicht

Gibts schon für mich ein paar Tips, wie ich am leichtesten die Abblendlichter austausche ? So eine kleine Gebrauchsanweisung ?
Ich denke, ich werde auch auf die Nightbreaker umsteigen - würde diese aber gerne selber tauschen, da ich keinen Bock habe schon wieder in die Werkstatt zu fahren.

Gruß Alpenjodel

An sich kein Problem. Die rechte Lampe kannst du vom Motorraum aus tauschen. Mit schlanken Händen geht das. (Mir hat meine Tochter geholfen). Die Fassung ein Stück im Uhrzeigersinn drehen und die Lampe geht raus.
Links wird es komplizierter. Da gehört die Radkastenabdeckung (2 Teile) entfernt. Die Abdeckung ist mit "STIFTDÜBELN" befestigt. Du musst mit einem flachen Schraubendreher den Stift etwas herausdrücken und ihn dann mit der Hand oder einer Zange herausziehen. Meist geht auch der Dübel mit, sonst mußt du diesen extra entfernen. Manche sitzen sehr fest (Dreck und Unterbodenschutz).
Dann kommst du zur linken Lampe dazu. Aus- u. Einbau wie rechts.

Okay - wie bekomme ich diese Radkästenteile entfernt ? Sind das die Kunstoffteile beim Rad (sorry - Frau )Wieviele Dübel sind das ?

Etwa 10 auf jeder Seite in unterschiedlicher Größe. Wenn du die entfernt hast, geht die Plastikabdeckung ab.
Wie du auf den Bild siehst, muss der Stift in der Mitte erst entfernt werden. Das Teil nennt sich SPREIZNIET

Merci !! Dann bin ich wohl damit eine Zeit lang beschäftigt.....puuh....naja, werds aber wohl irgendwann trotzdem selber machen.

Gruß Alpenjodel

Nicht mal eine Stunde ist notwendig. Wichtig ist, daß der Radkasten halbwegs sauber ist und du kein weisses Hemd an hast. Auf der Bühne geht es sicher bequemer, aber wer hat die schon. Eine Lichtquelle wirst du auch noch brauchen, da es im Radkasten dunkel ist. Trau dich nur!

mhh - in Italien in den Tunnels hätte ich mir teilweise mehr Licht gewünscht. Werde es nochmals testen (im Dunkeln), aber da ich im Sommer dann mal fast 10h im Dunkeln fahre, mag ich schon wenns etwas heller wäre.

Gruß Alpenjodel

Die diversen "Nightbreaker" leuchten heller und weisser. Mehr sehen, daß sich der Wechsel auszahlt, tut man damit definitiv nicht. Ist nur optisch. Ich bin aber Xenon verwöhnt, daher der eher negative Eindruck. Ich habe ich die Lampen montiert und würde sie wegen der Optik wieder montieren.

Büromenschen würde ich abraten, die Lampen selber zu wechseln. Die Hände könnten schmutzig werden.

Ich habe in Italien immer so einen automatischen Schweißhelm auf. Der schaltet in 0,2 Sekunden von hell auf dunkel und umgekehrt.

Mein Nachbar hat so eine ähnliche aus einem Waffenzubehörversand. Die ist einfach super. Damit kannst du ein Flugzeug einweisen.

Wie Lana schon beschrieb. Die Lampe auf der Fahrerseite kannst du nur über die Verkleidung im Radkasten erreichen. So wurde mein linker Nebelscheinwerfer gewechselt. Ging sehr einfach nur auf die Stifte aufpassen. Die sind TEUER!