Hallo Forum,
seitdem ich bei meiner Ölfilter-Wechsel-Aktion den Unterbodenschutz geschrottet habe (aufgrund der total verrosteten Schrauben sind überall die Ösen ausgebrochen) fahre ich ohne Unterbodenschutz. Anfangs war ich mir ganz sicherm dass ich den natürlich sofort ersetze, aber mit fortschreitender Zeit und sich einschleichender Bequemlichkeit tendiere ich fast dazu, ihn einfach weg zu lassen. Schließlich gibt es ja genug andere Autos, die gar nicht erst einen haben.
Was meint ihr dazu? Wie wichtig ist der?
Der einzige Vorteil, den ich jetzt sehe, ist der, dass der Motor von unten halt nicht so nass und vollgespritzt wird, aber sonst?
Wäre toll, wenn mich mal jemand aufklären könnte.
Ich fahre übrigens zu 100% asphaltierte Strasse, keine Feldwege, keine Schlammgruben oder mexikanische Schotterpisten...